Home Volvo Ocean Race 2014-2015 VOLVO OCEAN RACE 2014-15. LEG 7 4J. UNA FLOTA MUY COMPACTA.
Volvo Ocean Race 2014-2015

VOLVO OCEAN RACE 2014-15. LEG 7 4J. UNA FLOTA MUY COMPACTA.

 VOLVO OCEAN RACE 2014-15

LEG 7NEWPORT-LISBOA

96 HORAS DE ETAPA

Tras el triunfo el pasado sábado en la TEAM VESTAS WIND In Port de Newport, del equipo español del MAPFRE TEAM ESPAÑA, de nuevo patroneado por el bi-medallista olímpico Iker Martínez, en la tarde del pasado domingo se daba la salida desde la ciudad estadounidense, al inicio de la 7ª etapa oceánica, que con un recorrido de aproximadamente 2.800 millas, llevará a los seis equipos hasta la capital lisboeta.

Tras como de costumbre un recorrido costeros entre boyas la flota ponía rumbo a una nueva travesía del Atlantico encabezada la flota por el vencedor de la In Port, el español MAPFRE TEAM ESPAÑA, que como en la jornada del sábado dominaban en la flota sobre las aguas estadounidense.

Así tras la salida de Newport, tras las primeras horas de etapa, era Charles Caudrelier y su “DONGFENG RACE TEAM”, quien desbancaba en la cabeza al MAPFRE TEAM ESPAÑA, y se situaba al frente de la etapa, pero con todas las unidades muy juntas, tónica que está presidiendo hasta el momento esta séptima etapa. Así la primera jornada finalizaba con el barco chino en cabeza y como situado más al sur de los seis, mientras el resto se situaba al N del, siendo el turco-americano del TEAM ALVIMÉDICA, el equipo más al N de los seis, y navegando prácticamente todos en una línea de frente, cerrando la flota el sueco TEAM SCA, patroneado por Sam Davies.    

La jornada del martes 19 mantenía una tónica muy similar a la del unes, con una flota muy muy compacta, a excepción del sueco TEAM SCA, que se mantenía como el barco más retrasado y terminaba como el equipo que seguía una derrota más al S, a diferencia de los otros cinco equipos que se mantenían a la vista los unos con los otros en un auténtico pañuelo entre ellos.

Ayer miércoles en las primeras horas de la madrugada, el holandés TEAM BRUNEL, de Bouwe Bekking, con una atrevida maniobra ponía distancia con los otros equipos, que mantenían una derrota más al NNE, y llegaba a distanciarlos hasta en 20 millas, pero el equipo holandés veía como una caída en la intensidad del viento, y el cambio de rumbo del resto de equipos, le enjuagaban la ventaja de la que había dispuesto y una vez más la flota volvía a compactarse.

Y ya en esta cuarta jornada, las exiguas diferencias entre los distintos equipos continúan, así como la alternancia en el liderato provisional de la flota, que se están repartiendo entre holandeses y españoles a lo largo de este jueves, alternancia que continúa en el último parte de situación de esta cuarta jornada en donde de nuevo los de Bouwe Bekking lideran la etapa.

 

CLASF. PROV. LEG A 21 MAY. 2015 20:30 LT.                                                                                                                  

TEAM BRUNEL a 1830 nm.

MAPFRE TEAM ESPAÑA a 0,1 nm.

3º ABU DHABI RACING TEAM a 0,8 nm.

TEAM ALVIMÉDICA a 1,6 nm.

DONGFENG RACE TEAM a 2,1 nm.

TEAM SCA a 8,9 nm.

TEAM VESTAS WIND DO NOT STAR.

FOTOS CORTESÍA:

Francisco Vignale/MAPFRE TEAM ESPAÑA

Stefan Coppers/TEAM BRUNEL

Amory Ross/TEAM ALVIMEDICA

 

 

 

  

   

Author

Jose Ramón Louro