The Ocean Race

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PETER BURLING RECIBE EL PREMIO MAGNUS OLSSON 2020

OLSSON 2 23 NOV. 2020

La Fundación Mange Olsson ha anunciado hoy a Peter Burling como ganador del Premio Magnus Olsson 2020.

Otorgado anualmente a una persona que haya hecho una contribución indeleble al mundo de la vela, los anteriores ganadores incluyen a Torben Grael, Sir Ben Ainslie, Stan Honey, Santiago Lange, Grant Dalton y Carolijn Brouwer.

Peter Burling de Tauranga, Nueva Zelanda es, con mucho, el ganador más joven del premio. A pesar de su corta edad (29) Burling tiene un impresionante currículum con una medalla de oro y plata olímpica y nueve títulos de campeonato mundial a su nombre.

"Es un gran honor ser reconocido por la Fundación Mange Olsson Memorial por este premio. Desafortunadamente, nunca tuve la oportunidad de conocer a Magnus, pero su épica carrera en Ericssonc 3 en la edición 2008-09 de la Ocean Race definitivamente inspiró mi camino alrededor del mundo", dice Burling.

PETER BURLIN 2 2 23 NOV 20

Como líder, Burling sigue demostrando su capacidad para patrullar y dirigir con éxito equipos de clase mundial en el deporte de la vela. Fue el 35º campeón de la Copa América de timonel con el Emirates Team New Zealand en 2017 y fue capitán y timonel del Team Brunel en la edición 2017-18 de la Ocean Race, terminando 3º en total. Fue nombrado Navegante Mundial Masculino del Año en los Premios Rolex al Navegante Mundial del Año en 2017. Burling y su compañero de 49er Blair Tuke también ganaron el premio en 2015 y fueron finalistas tanto en 2014 como en 2016.

Además de sus logros en el agua en 2019, Burling y Tuke fundaron la organización benéfica de conservación marina Live Ocean, que se centra en la restauración y protección del océano de Nueva Zelanda. La organización benéfica lo hace acelerando y amplificando la ciencia marina de primera clase, la innovación y la educación pública.

2021 se perfila como otro gran año para Burling, que actualmente se está preparando para defender la Copa América en sus propias aguas en marzo con sus compañeros del Emirates Team New Zealand, seguido rápidamente por el lanzamiento de su equipo NZ SailGP en abril, y los Juegos Olímpicos de Tokio en agosto de 2021.

Este jueves 26 de noviembre, Burling recibirá el Premio Magnus Olsson 2020 a través de un evento virtual de entrega de premios.

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Mange Olsson Foundation

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THE OCEAN RACE PROMOVERÁ EL DEPORTE INTERNACIONAL, EL PACTO VERDE Y EL ESPÍRITU EUROPEO

IMOCA CLASS 15 OCT. 2020

La primera edición de The Ocean Race Europe, que tendrá su salida a finales de la primavera de 2021, llevará la navegación oceánica competitiva e internacional de primer nivel a hasta cinco ciudades europeas. The Ocean Race Europe colaborará con los ciudadanos europeos para potenciar la ambiciosa transición verde y mostrar el poder de la transformación digital.

The Ocean Race Europe contará con una flota internacional de IMOCA 60 con foils y tripulación completa y de monotipos VO65, que navegarán desde la costa del Atlántico norte de Europa hacia el mar Mediterráneo, en un recorrido de hasta cinco etapas, todas ellas con la misma puntuación. Habrá ganadores y premios en las dos clases.

"The Ocean Race Europe, programada provisionalmente para el mes de junio, encaja bien en el calendario de regatas de 2021 y proporciona a nuestros equipos una propuesta competitiva y significativa el año que viene, además de dar continuidad a sus programas de competición", dijo Johan Salén, Director General de The Ocean Race. “Al ser un nuevo evento, ha sido importante contar con el apoyo de los equipos y los regatistas para que este proyecto despegue, y los comentarios recibidos hasta la fecha han sido extremadamente positivos”.

The Ocean Race Europe es un buen nuevo evento para la flota de IMOCA, ya que nos permitirá comenzar el verano con una regata por Europa, con tripulación completa, tanto en condiciones oceánicas como mediterráneas”, explicó Jérémie Beyou, patrón del IMOCA 60 Charal. “La regata, con etapas relativamente cortas, debería de ser reñida y muy competitiva, mientras que en tierra nos permitirá acercarnos a un número mayor de aficionados a la navegación alrededor de Europa, por lo que para nosotros es un proyecto interesante”.

Thomas Ruyant, patrón del IMOCA 60 LinkedOut añadió: “Me gusta la idea de contar con un nuevo evento competitivo con tripulación completa después de la Vendée Globe, y The Ocean Race Europe encaja bien. Navegar con tripulación será un nuevo desafío, y las etapas cortas ofrecerán una competición muy reñida. Es importante destacar que también nos pondrá en contacto con los aficionados y los patrocinadores de toda Europa, a quienes no vemos siempre en nuestras regatas de vuelta al mundo o transatlánticas".

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Bouwe Bekking, con ocho participaciones en The Ocean Race a sus espaldas, navegó con Sailing Holland y Team Childhood en 2019 y también ha sido entrenador del equipo VO65 Sailing Poland. “Es fantástico que The Ocean Race Europe visite países importantes para nuestros patrocinadores y nos permita acercarnos a los regatistas más jóvenes que sueñan con participar algún día en The Ocean Race. Me gusta que la regata sea corta e intensa y que naveguemos en nuevas zonas del Mediterráneo una vez que pasemos por Alicante”.

Será muy interesante ver cómo se comportarán los nuevos equipos y también cómo compiten los VO65 con los IMOCA 60. En rumbos de través, estoy seguro de que habrá grandes diferencias y los IMOCA se fumarán a los 65. Pero si tenemos condiciones de ceñida o popa, tal vez haya más de una sorpresa. En cualquier caso, parece que serán unas semanas emocionantes de competición y estoy deseando que llegue el momento”, agregó Bekking.

"Estamos muy emocionados con la nueva The Ocean Race Europe", afirmó Yoann Richomme del Mirpuri Foundation Racing Team. “Con el aplazamiento de un año de la vuelta al mundo mundo, es una oportunidad perfecta para que sigamos compitiendo el año que viene en el tipo de navegación para la que fueron diseñados nuestro equipo y nuestro barco VO65. Poder combinarlo poniendo el foco en la sostenibilidad y en nuestra campaña ‘Racing for the Planet’ es ideal".

"The Ocean Race Europe llega en un momento ideal para nosotros, ya que comenzaremos a buscar regatas competitivas después de la Vendée Globe", dijo Boris Herrmann, patrón de SeaExplorer / Yacht Club de Monaco. "Participar en una regata con tripulación completa en los IMOCA 60 será un nuevo desafío y una gran oportunidad para promover iniciativas de sostenibilidad en el contexto de una regata de alto nivel".

En tierra, habrá actividades públicas en cada ciudad sede, junto con eventos promocionales y de hospitalidad de los equipos. The Ocean Race Europe tendrá como máxima prioridad la salud de los regatistas, equipos y público y respetará todas las regulaciones COVID-19 en todas las ciudades que se visiten.

El trabajo iniciado por el galardonado programa de sostenibilidad de la edición de 2017-18 continúa como parte de The Ocean Race Europe y seguirá en el futuro. El programa ‘Racing with Purpose’ incluye promoción, ciencia, educación y excelencia en eventos sostenibles.

La salud del océano y el cambio climático están indisolublemente vinculados. The Ocean Race Europe abogará por la acción climática, relatando la historia del cambio climático a través de un prisma azul.

Como parte del programa de ‘Deportes para la Acción Climática’ de la CMNUCC (Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático), The Ocean Race une fuerzas con el sector deportivo en nuestra carrera hacia lograr cero emisiones netas en 2030.

El plan de The Ocean Race no es únicamente alcanzar cero emisiones netas, sino liderar una acción verdaderamente restauradora y positiva con el clima.

"Como regatistas, sabemos instintivamente que proteger un recurso tan fundamental para la vida como el océano es esencial para nuestro futuro colectivo", explicó Richard Brisius, Presidente de The Ocean Race. “Junto con nuestros regatistas, equipos, ciudades y patrocinadores, continuaremos con nuestros esfuerzos para promover un océano saludable y abundante, y The Ocean Race Europe encaja en esta estrategia”.

"Este evento se ha inspirado en los valores y el espíritu de cooperación e identidad europea y demostrará su importancia", añadió Brisius. “The Ocean Race Europe, que pasa por varios países miembros, será en sí misma un escaparate de las fronteras abiertas, el ‘Green Deal Europeo’, Pacto Verde de la UE*, y el poder de la transformación digital, así como la mentalidad europea de trabajar de manera positiva y proactiva a través de las fronteras nacionales para afrontar los desafíos".

La primera edición de The Ocean Race Europe en 2021 inicia un calendario de diez años de actividad competitiva que incluye la celebración cada cuatro años del icónico evento mundial con tripulación completa, The Ocean Race, a partir de 2022-23.

Durante una llamada con los equipos inscritos el pasado miércoles, los organizadores de The Ocean Race actualizaron a los equipos sobre el progreso en The Ocean Race Europe e informaron a los más de 60 asistentes sobre una enmienda al Anuncio de Regata que se realizará para The Ocean Race.

Esta enmienda incluirá un cambio en la configuración de la tripulación para los IMOCA 60, que reduce en uno el número de tripulantes a bordo; se permitirán cuatro miembros en cada tripulación (con al menos una mujer) o cinco miembros (con al menos cuatro mujeres). En ambos escenarios, cada equipo debe tener adicionalmente un reportero a bordo (OBR).

Esta medida llega como respuesta positiva a una solicitud de la Asociación de la Clase IMOCA, y ha sido precedida por una consulta con sus miembros.

El objetivo es facilitar que los barcos y regatistas existentes, que ya están activos en la flota de IMOCA, compitan en la regata”, explicó Antoine Mermod, presidente de la Asociación de la Clase IMOCA. “Un comentario común fue la reducción del número de tripulantes y nos complace ver este cambio”.

Puede encontrar toda la información sobre The Ocean Race 2022-23 en www.theoceanrace.com 

A medida que se finalicen los acuerdos con las ciudades sede, se anunciarán más novedades sobre The Ocean Race Europe, incluido un posible evento prólogo en el norte de Europa.

*El Pacto Verde de la UE es un plan que incluye cincuenta acciones concretas para la lucha contra el cambio climático, que pretende convertir a Europa en el primer continente climáticamente neutro en el año 2050.

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HELLY HANSEN SERÁ PATROCINADOR OFICIAL DE LA THE OCEAN RACE

HH 2 CENTRO 24 JUL 2020

Helly Hansen, líder mundial en vestimenta técnica de vela, patrocinará The Ocean Race, el desafío más duro de la vela para equipos. Con más de 140 años de conocimiento, experiencia y saber hacer en el desarrollo de la ropa de alto rendimiento, profesionales de todo el mundo confían en la marca noruega, que será el proveedor oficial de ropa de The Ocean Race.

Descrito a menudo como el evento deportivo profesional más largo y duro del mundo, The Ocean Race ha puesto a prueba a los mejores regatistas en las aguas más duras del mundo desde 1973. Es implacable: los equipos lo dan todo las 24 horas del día, con el objetivo de ganar la competición profesional más dura de su carrera. Como líder mundial en indumentaria técnica para la navegación, Helly Hansen ha desarrollado largas relaciones con los mejores atletas del deporte y ha sido patrocinador oficial de ropa profesional para diversos equipos en The Ocean Race desde la primera edición hace casi 50 años.

HH 4 24 JUL 2020

The Ocean Race está profundamente comprometido con la competición y la aventura y dedica un enorme interés a difundir la importancia de la protección y la restauración de la salud del océano. Como marca fundada en Noruega y en los mares que la rodean, el legado, la experiencia y la pasión de Helly Hansen están profundamente arraigados en el agua, y la compañía comparte el compromiso de la regata de proteger el océano del mundo.

"Desde 1973, The Ocean Race ha exigido lo mejor a todos sus participantes", dijo Richard Brisius, presidente de la regata. “Como regatistas, no solo nos encanta promover el nivel más alto de competición en el océano, sino que también estamos trabajando para promover e implementar soluciones para restaurar la salud del océano. Con Helly Hansen, contamos con un socio que también se dedica al alto rendimiento y a ser un líder en contribuir a que exista un océano más saludable".

"Ninguna otra regata en el mundo es tan desafiante y rigurosa como The Ocean Race, ya que atrae a los mejores profesionales del deporte que apuran sus límites bajo condiciones extraordinarias", dijo Paul Stoneham, CEO de Helly Hansen. “Helly Hansen se compromete a trabajar estrechamente con sus profesionales para desarrollar equipos en los que puedan confiar sin importar las condiciones que afronten. Tenemos el honor de colaborar con The Ocean Race, un socio que también hace de la sostenibilidad un verdadero valor central, mediante la restauración de la salud del océano".

En 1981, la regata dio la bienvenida a su primer equipo totalmente noruego, que ya contaba con Helly Hansen para su ropa oficial, con el clásico diseño de rayas de su bandera que todavía se usa en las colecciones de hoy en día. En las décadas siguientes, The Ocean Race continuó impulsando la innovación en el deporte, mientras que Helly Hansen continuó desarrollando tecnologías y diseños de vanguardia y basados en el alto rendimiento, incluido el equipamiento del Ericsson, ganador de la edición 2008-09 de la regata.

A medida que los nuevos barcos utilizados en las ediciones posteriores elevaron el listón de la necesidad de equipamiento técnico de navegación, exigiendo prendas que pudieran soportar el aumento de la velocidad y la presión, Helly Hansen aportó chaquetas con la tela transpirable y resistente al agua HELLY TECH® y máscaras protectoras. En la edición 2014-15, la marca equipó al Team SCA femenino, con diseños innovadores y específicos que todavía se utilizan en las colecciones existentes.

HH 3 TEAM SCA 24 JUL 20

Hoy en día, la colección offshore Ægir de Helly Hansen es el resultado directo de haber trabajado estrechamente con los equipos de The Ocean Race a través de los años. Refinado por última vez con el equipo MAPFRE en la edición de 2017-18, la línea Ægir es la culminación de cinco generaciones de mejoras de diseño, aplicando las opiniones de los regatistas para crear y desarrollar equiparaciones en las que puedan confiar para soportar incluso los entornos más hostiles.

 

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THE OCEAN RACE DESIGNA A NORTH SAILS PROVEDOR OFICIAL DE LA CLASE VO65

TEAM BRUNEL 2 21 ABR 20

La flota de monotipos VO65 dará su tercera vuelta al mundo en la edición 2021-22 de The Ocean Race impulsado por las velas de North Sails.

Como proveedor oficial de velas de monotipo para la flota, North Sails equipará cada barco con siete velas, utilizando su novedosa tecnología 3Di, que nació de una colaboración entre los equipos de North Sails y The Ocean Race, y que se caracteriza por dar a las velas una seguridad en sus formas, una durabilidad y una ligereza de alta gama.

La edición 2021-22 de The Ocean Race recorrerá 38.000 millas náuticas y pasará por las zonas del océano más duras y difíciles del planeta, en las que los mejores navegantes del mundo exprimirán sus barcos al máximo de sus condiciones. El rendimiento y la fiabilidad son cruciales.

La flota de monotipos VO65 dará su tercera vuelta al mundo en la edición 2021-22 de The Ocean Race impulsado por las velas de North Sails.

Como proveedor oficial de velas de monotipo para la flota, North Sails equipará cada barco con siete velas, utilizando su novedosa tecnología 3Di, que nació de una colaboración entre los equipos de North Sails y The Ocean Race, y que se caracteriza por dar a las velas una seguridad en sus formas, una durabilidad y una ligereza de alta gama.

La edición 2021-22 de The Ocean Race recorrerá 38.000 millas náuticas y pasará por las zonas del océano más duras y difíciles del planeta, en las que los mejores navegantes del mundo exprimirán sus barcos al máximo de sus condiciones. El rendimiento y la fiabilidad son cruciales.

"En las dos últimas ediciones de la regata, nuestro acuerdo con North Sails para equipar la flota VO65 ha contribuido a que hayamos tenido las etapas más igualadas en la larga historia del evento", dijo Phil Lawrence, director de regata de The Ocean Race. “Esta competitividad se produce cuando los equipos saben que tienen velas que pueden llevar al límite, sin comprometer la seguridad, la durabilidad o el rendimiento”.

Consultamos con nuestros equipos VO65, que dejaron clara su preferencia de volver a tener un proveedor único de velas como en las últimas dos ediciones. Estamos muy contentos de poder continuar nuestra relación con North Sails para la próxima edición de The Ocean Race".

La relación entre North Sails y The Ocean Race se remonta a décadas atrás, y muchos especialistas de North Sails han navegado con varios equipos e incluso ganado la regata, mientras que numerosos diseñadores y veleros han estado en el área técnica de los equipos en su búsqueda de la victoria.

TURN TIDE ON PLASTIC 21 ABR 2020

"The Ocean Race es uno de los eventos más prestigiosos de nuestro deporte y es el mejor campo de pruebas para la durabilidad del 3Di", comentó el presidente de North Sails, Ken Read. “Al introducir los drones en el último evento, hemos podido ver qué condiciones pueden llegar a soportar nuestras velas. Estamos profundamente orgullosos de que nuestras velas estén tres ediciones en los VO65. North Sails y North 3Di están 100% integrados para 2021-22 y esperan trabajar con los nuevos organizadores de la regata y los equipos en su próxima aventura".

La próxima edición de The Ocean Race tiene programada su salida en Alicante (España) en octubre de 2021, y tendrá escalas en Cabo Verde, Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Shenzhen (China), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (Rhode Island), Aarhus (Dinamarca) y La Haya (Países Bajos) antes de la Gran Final en Génova (Italia).

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THE OCEAN RACE SUMMITS REGRESA A NEWPORT PARA DEBATIR LA SALUD DE LOS OCÉANOS

THE OCEAN RACE SUMMIT 29 AGO 2020

La próxima edición de The Ocean Race Summits será una conferencia virtual atractiva e interactiva, con sede en Newport, RI, donde se estrenó el concepto de los Summits hace más de cinco años durante una escala de la edición 2014-15 de The Ocean Race.

Desarrollados posteriormente en colaboración con 11th Hour Racing, Patrocinador Premier de la regata, The Ocean Race Summits cuentan con una posición única para dar protagonismo al océano y a los defensores y expertos que trabajan para salvaguardar este recurso fundamental.

El 16 de septiembre, de 16:00 a 19:00 hora española (10:00 a 13:00 EDT) los moderadores Danni Washington (bióloga marina, presentadora de televisión y comunicadora científica), Liz Bonnin (bioquímica, bióloga de animales salvajes y presentadora de televisión) y Niall Myant-Best (presentador de The Ocean Race) conducirán conversaciones con un diverso grupo de reputados líderes y jóvenes agentes del cambio, entre los que se encuentran:

José María Figueres (ex presidente de Costa Rica, ex director gerente y director ejecutivo del Foro Económico Mundial y co-fundador de Ocean Unite); el Senador Sheldon Whitehouse (Comité de Obras Públicas y Medio Ambiente del Senado de los Estados Unidos); Mark Towill (CEO del 11th Hour Racing Team); Peter Burling (fundador de Live Ocean y medallista de oro olímpico, ganador de la America’s Cup y podio en The Ocean Race); Enrique Carlin Larios (regatista del Sayula II, barco vencedor de la primera edición de The Ocean Race); Philippe Cousteau (Earth Echo International); Karen Sack (Ocean Unite); Michelle Bender (Earth Law Center), Dra. Carlie Wiener (Schmidt Ocean Institute); y el Dr. Mark Baumgartner (Institución Oceanográfica Woods Hole), así como otros invitados especiales.

Los temas que se examinarán en Newport incluyen una mirada a cómo se pueden trasladar los valores de las regatas oceánicas al desafío de la recuperación de la salud del océano; la promoción de Áreas Marinas Protegidas; cómo unirse detrás de la ciencia y seguir innovando en biotecnología azul; inversión de impacto oceánico; y abordar la brecha de comunicación en lo que se refiere a la ciencia y la recuperación nuestro medio ambiente marino.

El Summit de Newport también contará con ocho Action Labs, foros donde los participantes registrados se unirán a la conversación y harán sus contribuciones durante sesiones de inmersión profunda en áreas críticas para la salud de nuestro planeta: Jóvenes por el movimiento 30x30; Medio ambiente intersectorial; Innovación y biotecnología azul; Relanzamiento de la ciencia oceánica; Quién habla en nombre del océano; El futuro del pescado; Enfoque polar; y la financiación de la recuperación de la salud del océano.

TELECONFERENCIA 29 AGO 2020

Estos tiempos de cambios sin precedentes demuestran quiénes son los verdaderos líderes de este mundo, y con The Ocean Race Summit en Newport nos sentimos honrados de dar la bienvenida a algunos de los mejores”, dijo Richard Brisius, Presidente de The Ocean Race. “Estos son líderes que comparten nuestro sueño de un océano tan saludable y abundante como teníamos antaño, y que están tomando medidas reales y concretas para hacer realidad el sueño”.

La respuesta positiva que recibimos tras la celebración de The Ocean Race Summit en mayo fue abrumadora. Lanzamos un nuevo formato interactivo en directo desde La Haya y los participantes nos comentaron que el evento estableció un nuevo punto de referencia para las cumbres virtuales”.

"Como equipo, trabajamos para ofrecer una vez más un Summit único y significativo, con un formato revisado que mejora la oportunidad para que los participantes se involucren en los temas y aporten soluciones y lecciones surgidas de sus propias experiencias", concluyó Brisius.

El Summit de Newport reunirá a un grupo diverso de expertos y defensores de la conservación del océano, con un amplio bagaje de diferentes competencias, para identificar soluciones y facilitar acciones significativas para la recuperación de nuestro océano.

La participación en el Summit es por invitación, pero la mayoría de las sesiones se transmitirán en directo en www.theoceanrace.com y estarán disponibles bajo demanda después del evento.

El evento The Ocean Race Summits en Newport es el último de una serie, que se cimentó en el Summit inicial en Newport en 2015 y continuará hasta la próxima edición de The Ocean Race, con salida en Alicante y programada para 2022-23.

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Ainhoa Sánchez

Amory Ross

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LA 14ª EDICIÓN SE RETRASA AL 2022

13 EDICION VOR 16 JUL 2020

Los organizadores de The Ocean Race han confirmado que la próxima edición de la regata oceánica comenzará en Alicante en octubre de 2022 y concluirá en Génova, Italia, en el verano de 2023, fecha que coincide con el 50 aniversario de la historia de The Ocean Race.

Por primera vez en su casi medio siglo de historia se ratifican las siguientes ediciones a lo largo de los próximos diez años y actualmente está llevándose a cabo un estudio de viabilidad sobre una regata en Europa el próximo verano.

El cambio de la fecha de salida de la próxima edición de la vuelta al mundo llega tras un proceso estratégico de planificación y consulta con las partes implicadas en el evento, con el fin de determinar la mejor trayectoria en un panorama deportivo impactado por la COVID-19.

Desde 1973, The Ocean Race ha supuesto uno de los desafíos más duros del deporte. Los equipos ganadores han demostrado que una preparación adecuada es la base para el éxito. Nos encontramos en un momento sin precedentes y nuestra principal prioridad está con todos aquellos afectados por la pandemia de la COVID-19. Nuestros pensamientos están hoy con las víctimas y sus familias también en España, en el día de su homenaje de Estado”, afirmó Richard Brisius, Presidente de The Ocean Race.

Como competición deportiva internacional, con escalas en seis continentes, nos sentimos profundamente conectados con la realidad cambiante de los regatistas, equipos, ciudades y patrocinadores y proveedores alrededor del mundo. Hemos trabajado de forma positiva y conjuntamente en los últimos meses para desarrollar un futuro estable y mejorado, y este proceso nos ha llevado al primer plan a diez años de The Ocean Race. Es un proyecto a diez años adaptado a la nueva realidad de una forma innovadora, sostenible y responsable. Esto ofrece nuevas oportunidades a regatistas, equipos, ciudades, patrocinadores y proveedores para prepararse adecuadamente para The Ocean Race y ofrecerá a los seguidores un evento excepcional durante los próximos años”, añadió Brisius.

Tal y como estaba planeado, en la próxima edición de The Ocean Race participarán equipos de las clases VO65 e IMOCA60.

Ganar The Ocean Race sigue siendo una gran ambición personal. Conozco el gran esfuerzo, planificación y preparación que son necesarios para organizar una campaña exitosa. Contar con este año adicional antes del comienzo de la próxima edición aumenta las posibilidades de que haya equipos sólidos y bien preparados en la línea de salida en Alicante. Creo que es una buena decisión”, comentó Peter Burling, campeón olímpico y de la America’s Cup, que compitió por primera vez en la edición de 2017-18.

El mundo ha cambiado con la COVID-19 y de nuevo seremos testigos de la resistencia de los regatistas, las partes implicadas y los organizadores de The Ocean Race. Todos hemos perdido un tiempo significativo en un momento crucial y este cambio es la decisión adecuada. Esto nos permitirá reenfocar nuestros esfuerzos y formar parte de este gran evento”, detalló Chris Nicholson, co-fundador de W-Ocean Racing y veterano competidor en seis ocasiones en The Ocean Race.

El programa de sostenibilidad, galardonado con diversos premios y uno de los pilares fundamentales de The Ocean Race, continuará y creciendo bajo el lema ‘Competir con un propósito’. The Ocean Race Summits, así como los programas de educación y ciencia, se intensifican y se integran en todas las facetas de la organización de la regata.

Como el Patrocinador Fundacional del programa de sostenibilidad y Premier Partner de The Ocean Race, apoyamos la decisión de aplazar la salida doce meses como respuesta a la crisis de la COVID-19. El impacto de esta pandemia es incontable. 11th Hour Racing está comprometido a trabajar con The Ocean Race y con sus patrocinadores para continuar siendo ágiles y adaptarnos a estos retos, con el objetivo de llevar a cabo una regata segura y sostenible en 2022”, explicó Jeremy Pochman, co-fundador y CEO de 11th Hour Racing.

ALICANTE SE REIVINDICA PORTADA 28 NOV 19

Las ciudades sedes y los patrocinadores previamente anunciados continuarán involucrados en la próxima edición de 2022-23. Volvo Cars, Premier Partner de The Ocean Race, ofreció su apoyo incondicional.

De una forma u otra estamos implicados en The Ocean Race desde hace más de 20 años. Sabemos que The Ocean Race es el mayor reto deportivo, que atrae sólo a los mejores y en el que los mejor preparados terminan ganando. Ajustarse a la nueva realidad es una decisión responsable y perspicaz, que permite a los atletas y a otras partes prepararse adecuadamente. Para nosotros, The Ocean Race es ahora más relevante que nunca porque el océano simboliza comunicar, viajar y comerciar, todos ellos instrumentos poderosos para crear una comprensión cultural”, aseguró Björn Annwall, líder EMEA en el equipo ejecutivo de gestión de Volvo Cars.

El proceso hasta la llegada a estas conclusiones y cambios se produce tras un periodo de consulta con las partes implicadas.

Hemos estudiado el futuro de The Ocean Race y hemos recibido respuestas honestas mediante un proceso de consulta con las partes implicadas en todo el mundo. Mover la fecha de la salida permite a nuestras ciudades sede, equipos y patrocinadores contar con el tiempo necesario para estar lo mejor preparados para la próxima edición, y a la vez, entendimos que las partes implicadas buscaban confirmación de un plan a largo plazo y mejoras en la regata, que estamos desarrollando”, detalló Johan Salén, Director General de The Ocean Race.

Las próximas tres ediciones de The Ocean Race, serán vueltas al mundo a vela por equipos y tendrán lugar en 2022-23, en 2026-27 y en 2030-31.

Entre esas ediciones se programará más competición y los organizadores estudian, junto a los equipos registrados y las demás partes implicadas, la viabilidad para organizar un evento en Europa en el verano de 2021 para las clases IMOCA60 y VO65, y potencialmente abierta a otras clases de barcos rápidos.

FOTO ARCHIVO TOR 2022

The Ocean Race Europe ha sido una visión y un sueño nuestro y de muchas otras personas durante mucho tiempo. Imaginamos una regata y un festival para todos que inspirará y unificará a lo largo y ancho de Europe. Una celebración con los seguidores y los atletas que logran algo extraordinario al tiempo que conducen el cambio hacia un planeta con mejor salud. Desde que nos hicimos cargo de la gestión de la regata el año pasado teníamos planeado que The Ocean Race Europe tuviera lugar entre las ediciones de The Ocean Race. Originariamente habíamos considerado comenzar en 2023, pero ahora trabajaremos con los equipos, las ciudades sede y los patrocinadores para decidir si deberíamos ponerla en marcha en el verano de 2021”, anunció Richard Brisius.

Para las diez ciudades sede internacionales de The Ocean Race, el nuevo calendario ofrece confirmación y claridad para el futuro.

Ofrecemos nuestro apoyo total al proceso para que la salida de la próxima The Ocean Race tenga lugar en octubre de 2022 en Alicante. El cambio ya cuenta con el respaldo de la Sociedad Proyectos Temáticos de la Comunitat Valenciana y esperamos que sea ratificado por el Pleno del Consell de la Generalitat Valenciana en las próximas semanas”, explicó Antonio Rodes, Director de SPTCV.

El alcalde de Génova, Marco Bucci, declaró que ser la sede de la final en 2023 será beneficioso para la ciudad sede en Italia, país al que llegará The Ocean Race por primera vez.

Ser la sede de la gran final de The Ocean Race es algo que toda Génova y toda Italia está deseando. Tuvimos una primera muestra de lo emocionante que es este evento cuando Génova y The Ocean Race trabajamos conjuntamente para acoger la primera de las Ocean Race Summits en septiembre del año pasado. De nuestro lado, todo el mundo involucrado en la organización de este proyecto aprovechará el tiempo adicional que tenemos ahora para asegurar que viviremos una experiencia realmente especial en 2023, que coincide con el 50 aniversario de la prueba”, explicó Marco Bucci.

The Ocean Race continúa comprometida con su legado como la principal regata oceánica por equipos del calendario deportivo. Las nuevas fechas, junto con otras mejoras para la próxima edición de la regata, asegurarán que el evento cuenta con un futuro sostenible dentro y fuera del agua.

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THE OCEAN RACE 2021-22 ANUNCIA SU RUTA

CENTRO 2 12 MAR 2020

La próxima edición de The Ocean Race visitará 10 ciudades de toda la geografía mundial, incluyendo la salida desde Alicante (España) en octubre de 2021 y la gran llegada en Génova (Italia) en el verano de 2022.

Por primera vez, The Ocean Race tendrá entre su flota a la clase IMOCA 60, con foils y de alta tecnología, además de los monotipos VO65 que tuvieron un rendimiento de récord y brindaron una competición tan igualada como emocionante en 2017-18, en la que fue la edición más igualada de todos los tiempos.

"Al abrir de nuevo los elementos de diseño e innovación de la regata con la clase IMOCA, adquiría una gran importancia confirmar la ruta de la regata para nuestros equipos, ya que los diseñadores buscan optimizar el rendimiento para todas las condiciones", dijo Johan Salén, Managing Director de The Ocean Race.

Esta ruta es más compacta, con 38,000 millas náuticas, y tiene dos escalas menos en comparación con la última edición, pero incluye dos etapas muy importantes en el Océano Sur, donde las tripulaciones de los IMOCA 60 y VO65 tendrán la oportunidad de sumarse a la legendaria historia de esta regata".

La ruta de The Ocean Race 2021-22 es:

Alicante, España - Puerto de salida
* Cabo Verde
Ciudad del Cabo, Sudáfrica
*Shenzhen, China
Auckland, Nueva Zelanda
Itajaí, Brasil
Newport, Rhode Island, EE. UU.
Aarhus, Dinamarca
La Haya, Países Bajos
* Génova, Italia - La Gran Final
(* nueva escala).

XABI FDEZ 2 12 MAR 2020

"Esta nueva ruta respeta nuestra herencia como un evento que cruza todos los océanos del mundo, dejando los grandes cabos del hemisferio sur por babor, y se sumerge en el Océano Austral en el acercamiento hacia el emblemático Cabo de Hornos", dijo Richard Brisius, presidente de The Ocean Race.

Con siete escalas que siguen en la ruta y la jncorporación de tres nuevas sedes, hay un buen equilibrio entre estabilidad y novedad, ya que la ruta nos llevará por primera vez a través del Mar de Java, cerca de Indonesia”.

"Como siempre, The Ocean Race atrae a deportistas y equipos que quieren competir contra los mejores del mundo y añadir su nombre a la lista de leyendas de nuestro deporte que han marcado sus carreras al asumir este increíble desafío".

Uno de esos navegantes es Carolijn Brouwer (NED), que se convirtió en una de las primeras mujeres en ganar The Ocean Race en las filas del Dongfeng Race Team en la pasada edición. En 2021-22, todos los equipos, en ambas clases, deberán incluir mujeres en la tripulación.

"Levantar el trofeo de The Ocean Race con el Dongfeng Race Team en 2017-18 fue un sueño hecho realidad para mí y para el equipo, y es un honor figurar entre tantas leyendas del deporte como ganadores de esta increíble regata", dijo Brouwer.

La ruta de 2021-22 mantiene al Océano Sur en el corazón de la regata, y los nuevos IMOCA con foils más la continuidad de los VO65 van a brindarnos otra competición épica y grandes historias humanas".

La introducción de la flota IMOCA en The Ocean Race proporciona una nueva oportunidad a los navegantes par que compitan en el evento con tripulación más desafiante y competitivo del mundo.

Paul Meilhat, ganador de la Ruta del Ron de 2018 y actual líder del ranking IMOCA, está entre los que buscan hacer la transición hacia la navegación en IMOCA con tripulación.

TROFEO THE OCEAN RACE 2 12 MAR 2020

"The Ocean Race es uno de los eventos más reconocidos del mundo del deporte, y la ruta de 2021-22 subraya por qué es tan especial, ya que tendrá las mejores condiciones de navegación oceánica y un alcance comercial masivo en los seis continentes", dijo Meilhat.

"Competir en The Ocean Race siempre ha sido mi sueño, así como ponerme a prueba contra los mejores regatistas en una de las regatas más desafiantes del deporte".

Esta edición de The Ocean Race también irá más allá del deporte: con el apoyo de 11th Hour Racing como patrocinador principal y de Bluewater como patrocinador, se han adoptado iniciativas relacionadas con la sostenibilidad en todas las áreas de The Ocean Race.

Sobre la base del legado logrado en la última edición, The Ocean Race 2021-22 presentará una nueva serie de The Ocean Race Summits -el primero de los cuales tuvo lugar en Génova (Italia) en septiembre de 2019-, una versión ampliada de su galardonado plan de estudios para colegios, y un sólido programa científico y de recopilación de datos. Además, todos los equipos deberán utilizar fuentes renovables para generar una proporción de la energía utilizada a bordo en las flotas IMOCA y VO65.

La edición 2021-22 de The Ocean Race comenzará en Alicante, España, en octubre de 2021. Las fechas de cada una de las escalas se confirmarán a su debido tiempo.

Esperamos con ansia el inicio de la regata dentro de 18 meses y estamos totalmente comprometidos con la celebración de un evento exitoso. Dadas las incertidumbres relacionadas con la actual pandemia del coronavirus, estamos en continuas conversaciones con expertos médicos y autoridades, siguiendo sus consejos. Como siempre, la salud, la seguridad y el bienestar de la familia de The Ocean Race y de todas las partes implicadas son nuestra máxima prioridad.

FUENTE Y FOTOS:

The Ocean Race

Ainhoa Sánches

Jesús Renedo

Ugo Fonollá

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