VENDÉE GLOBE 2020-21
LOS SKIPPERS:
JEREMIE BEYOU- “CHARAL”
Jérémie Beyou nunca ha tenido miedo de ser un precursor. Sin esperar a ver lo que haría la competencia, eligió comenzar rápidamente la construcción de su nuevo IMOCA, “Charal”. Botado en 2018, su monocasco pudo beneficiarse de un año adicional de preparación. Un año durante el cual el equipo de Jérémie Beyou trabajó en borrar los problemas de dentición del barco, hacer más fiables los sistemas y, sobre todo, navegar, una y otra vez. Un año después de su lanzamiento, “Charal” mostró su potencial durante la última Rolex Fastnet Race en la que el foiler dominó claramente a sus competidores. Mientras tanto, tuvo que aprender a equilibrar perfectamente este barco radicalmente nuevo, acostumbrarse a navegar bajo los foils y familiarizarse con las altas velocidades.
Sin embargo, esta victoria no satisfará al regatista. De sus experiencias pasadas, el marinero de la bahía de Morlaix recuerda que nada debe darse por sentado y que sólo el trabajo puede darle una ventaja. Meticuloso, a veces obstinado, Jérémie se ha construido a sí mismo a través de sus victorias pero también de sus fracasos. Ha aprendido progresivamente a ignorar su ansiedad tratando de hacer las cosas bien. Se ha fijado un nivel excepcional de estándares, condición esencial para cualquiera que aspire a la victoria en el mundo.
EL BARCO:
El primer IMOCA de la nueva generación construido, “Charal” contrasta radicalmente con sus predecesores. Relativamente estrecho, el monocasco fue diseñado para pasar el mayor tiempo posible «volando». Durante sus primeros viajes en el mar, el plan del VPLP mostró un potencial impresionante, demostrando que se había cruzado un nuevo umbral en el diseño de estos barcos. Sin embargo, tardaron casi un año Jérémie y a su equipo para dominar completamente esta nueva máquina que se comporta de manera diferente a los barcos habituales. La Fastnet reveló las posibilidades de estos monocascos de nueva generación. La Transat Jacques Vabre fue una primera prueba a gran escala para medir la eficiencia del concepto a lo largo del tiempo.
FUENTE Y FOTOS:
Vendée Globe