32ª COPADEL REY MAPFRE 

LAS CLASES: ORC 1

En nuestro repaso a las diferentes clases, que compiten en esta edición de la Copa del Rey Mapfre de Vela, hoy traemos a nuestra página a la clase ORC 1, que navegará bajo el formato de tiempo compensado, y que junto con la clase ORC 2, de la cual hablaremos mañana, es la más numerosa en cuanto al número de embarcaciones, de esta edición. Un total de 38 embarcaciones están pre-inscriptas, en esta clase.

A esta nueva cita palmesana, no faltarán los barcos, que están cuajando muy buenas actuaciones, en las regatas efectuadas en el Mediterráneo, en lo que llevamos de año. El alemán “Elena Nova” de Christian Plump (ganador de la Gaastra PalmaVela en mayo), el británico “Antílope” de Willem Wester (segundo en la PalmaVela), el valenciano “Porrón VIII” de Luis Senís Segarra (tercero en la PalmaVela y ganador del Trofeo S.M. La Reina este mes), el “Rats on Fire” del C.N. Arenys de Mar de Rafael Carbonell (ganador del Trofeo Conde de Godó en mayo), el “Trabuco” del R.C.N. Torrevieja de Francisco Martínez (segundo en el Trofeo Reina) o el “Es tes uno…” del R.C.N. de Barcelona de Francisco Soldevila (segundo en el Godó).

 La inclusión de los ORC a la flota de la Copa del Rey MAPFRE supone el regreso de un sistema de compensación que fue sustituido por el RI en las tres últimas ediciones.

Así pués como destacaba hace unos días Gaspar Morey, director de regata de la 32 Copa del Rey MAPFRE, "Esta Copa del Rey MAPFRE puede ser una muy buena antesala del Europeo de ORC que hemos solicitado organizar el año que viene”, concluye Morey.

A buen seguro, que veremos un muy buen espectáculo en esta clase. 

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