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43º CONDE DE GONDOMAR TROFEO BANCO SABADELL. «FEND LA BISE» «OKOFEN» Y, «ERIZANA» PRIMEROS LÍDERES

43º CONDE DE GONDOMAR TROFEO BANCO SABADELL

“FEND LA BISE”, “OKOFEN” Y ERIZANA” PRIMEROS LÍDERES

SALIDA

Con algo de retraso alrededor de unos 39 minutos se daba esta mañana la salida a la primera jornada de este 43º Conde de Gondomar Trofeo Banco Sabadell, organizado por el M.R.C.Y. de Baiona y que reúne en la villa gallega a un total de 29 embarcaciones repartidas en cinco clases.

Los aspirantes al trono del 43º Conde de Gondomar – Trofeo Banco Sabadell empezaron a enfilar rumbo al podio este sábado en la primera jornada de competición, que se disputó en las rías gallegas con la flota dividida en dos secciones y un trazado diferente para cada una de ellas.

Los barcos más grandes, de las clases Storax ORC 1-2 y PSA Retail ORC 3, con la etapa estrella del Carrumeiro Chico en su menú del día, tuvieron que lidiar con un viento al que se le antojó ser protagonista de la jornada. Obligó a retrasar media hora su salida, ralentizó su navegación en la zona de Carallones e incluso llegó a dejarlos estancados en las proximidades de las Cíes.

PASO POR CÍES

Los barcos que a priori partían como favoritos, el “Aceites Abril” de los hermanos Pérez Canal y el “Pairo VIII”, armado por José Luis Freire y patroneado por Luis Bugallo, cumplieron con las expectativas y se colocaron desde el minuto uno en cabeza de la flota. Ambos optaron por el recorrido más al oeste, por el exterior de las Islas Cíes, y poco a poco se fueron sumando a ellos el resto de veleros.

Fue precisamente esa elección la que les dificultó la navegación, ya que se encontraron con menos intensidad de viento que los barcos pequeños, que optaron por el interior de Cíes para subir hasta el Camouco (Ons) y pudieron completar la prueba, de unas 30 millas de distancia, con bastante agilidad.

Asi por clases y a la espera de lo que está sucediendo con las clases Storax ORC 1-2, Retail ORC 3 esto es lo que ha sucedido en esta primera jornada.

COCA-COLA ORC 4

En la clase Coca Cola ORC 4, el vencedor de la jornada fue el “Fend la Bise” de Jean Claude Sarrade, del Monte Real Club de Yates. Empleó poco más de 5 horas en finalizar el recorrido y se colocó en primera posición de la clasificación provisional. Le siguen, en segundo y tercer puesto, “La Burla Negra” del Club Náutico de Castrelo do Miño, capitaneada por Juan José Martínez; y los cangueses del “Balea Dous”, con Luis Pérez a la cabeza.

CLASIF. GENER. PROV. (1 PRUEBA)                                                                                        LA BURLA NEGRA C

1º “Fend La Bise” (M.R.C.Y. Baiona)………..1 pts.

2º “La Burla Negra” (M.R.C.Y. Baiona)………2 pts.

3º “Balea Dous” (R.C.N. Rodeira)…………….3 pts.

MARTÍN MILLER J-80

En la clase Martin Miller J80, compitiendo en tiempo real, el “Okofen” no sufrió la ausencia de Javier de la Gándara, su habitual patrón, y con Diego Fernández a los mandos logró ser el más rápido de la jornada. Venció, eso sí, por un escaso margen, ya que apenas unos segundos después de él cruzaba la línea de llegada otro de los favoritos para hacerse con el título, el “Virazón” de Miguel Lago, también del Monte Real Club de Yates. La tercera posición provisional se la quedó el “Cansino” del comodoro del Monte Real, Fernando Yáñez.

CLASIF. GENER. PROV. (1 PRUEBA)                                                                                                  OKOFEN M

1º “OKOFEN” (M.R.C.Y. Baiona)………..1 pts.

2º “Virazón” (M.R.C.Y. Baiona)………….2 pts.

3º “Cansino” (M.R.C.Y. Baiona)…………3 pts.

CLASE RÍAS BAIXAS

En tiempo real también se disputaron esta etapa inaugural del Conde de Gondomar los Fígaros de la clase Rías Baixas, en la que se impuso, luciendo grímpola del club organizador, el “Erizana” de Santiago Meygide. El “Bouvento” de Adrián Irago y el “Silleiro” de Gonzalo Baamonde van segundo y tercero respectivamente.

CLASIF. GENER. PROV. (1 PRUEBA)

1º “Erizana” (M.R.C.Y. Baiona)……..1 pts.

2º “Bouvento” (M.R.C.Y. Baiona)…..2 pts.

3º “Silleiro” (M.R.C.Y. Baiona)………3 pts.

La primera jornada del 43º Conde de Gondomar Trofeo Banco Sabadell finalizó para los barcos pequeños (ORC 4, J80 y Fígaros) con una cena marinera y degustación de gintonics en las instalaciones del Monte Real Club de Yates. La competición de los grandes (ORC 1, 2 y 3) aún continúa y no está previsto que finalice hasta bien entrada la madrugada o incluso una vez haya amanecido el día.

A esta hora siguen en cabeza el “Yess” del Monte Real Club de Yates, con el portugués Rui Ramada a la rueda, que fue además el primer barco en virar el Carrumeiro Chico; el “Aceites Abril” de los hermanos Luis y Jorge Pérez Canal, del Real Club Náutico de Vigo; y el “Pairo VIII” liderado por Luis Bugallo y Laureano Wizner.

YESS M

El 43º Conde de Gondomar Trofeo Banco Sabadell continuará mañana domingo a partir del mediodía con la segunda prueba para las clases Coca Cola ORC 4, Martin Miller J80 y Rías Baixas Fígaro. Las clases Storax ORC 1-2 y PSA Retail ORC 3 descansan y regresan a la competición el miércoles, festivo del 25 de julio, cuando el comité de regata reunirá a toda la flota en el fondeadero de las Islas Cíes para que se disputen las dos últimas pruebas del trofeo, dos recorridos barlovento sotavento que sentenciarán la cuadragésimo tercera edición de la histórica competición del Monte Real Club de Yates.

 

FUENTE Y FOTOS:

Rosana Calvo/Prensa M.R.C.Y. Baiona

RV’S Photo.

Author

Jose Ramón Louro