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XV COPA DEL REY VELA CLÁSICA MENORCA. «KELPIE», «CIPPINO II», «ARGOS» Y «LEGOLAS» VENCEDORES

XV COPA DEL REY VELA CLÁSICA MENORCA

“KELPIE”, “CIPPINO II”, “ARGOS” Y “LEGOLAS” VENCEDORES

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El pasado sábado finalizaba en las aguas menorquinas de Mahón la XV Copa del Rey Vela Clásica Menorca, que tras tres días de competición coronaba a los vencedores.

Una última jornada en donde el Rey Felipe VI se embarcó en el “Giraldilla” para competir en la última jornada de la Copa del Rey Repsol que organiza el Club Marítimo de Mahón. Los líderes no fallaron y afianzaron la victoria tras una regata costera de 16,49 millas, a excepción de los Época Cangreja que navegaron 8,02 millas, con salida en la bocana del puerto de Mahón, desmarque al este de la Isla de Colom y llegada dentro de la rada mahonesa. La salida se dio con unas condiciones de 10 nudos del NE pero el viento, aunque se mantuvo estable en cuanto a dirección, bajó hasta los 7-8 nudos.

CLASE ÉPOCA CANGREJA

No hubo sorpresas y el “Kelpie” (1903) de Pelham Olive hizo pleno de primeras posiciones para repetir la victoria que consiguió en la edición de 2016 de la Copa del Rey Repsol. El “Marigan” (1898) de Tim Liesenhoff, fue segundo en la general. La lucha por la tercera posición la protagonizaron el “Ilex” (1899) y el “Gipsy” (1924). Aunque hoy el “Gipsy” de Ricardo Rubio fue tercero, el “Ilex” de Germán Ruiz mantuvo la tercera posición en la general con sólo un punto de ventaja frente al Gipsy.

CLASIF. GENER. FINAL (3 PRUEBAS)                                                                                    3J 5

1º “Kelpie” (R.T.Y.C.)…………………..3 pts.

2º “Marigan” (R.C.N. Palma)…………6 pts.

3º “Ilex” (R.C.N. Torrevieja)………….10 pts.

CLASE ÉPOCA BERMUDIANA

El argentino “Cippino II” (1949) de Daniel Sielecki, con Martín Billoch a la caña, defendió con garra el título de campeón en Época Bermudiana (barcos botados hasta 1950 con vela triangular). Si bien el “Santana” (1938) de Wendy Schmidt fue el velero más rápido en tiempo real, el “Cippino II” se adjudicó la tercera victoria en tres pruebas, relegando a Schmidt y su tripulación a la segunda plaza. El podio lo completó el “Fjord III” (1947), barco hermano del Cippino, ambos, al igual que el Joanne (1948), diseñados por el arquitecto naval argentino German Frers.

CLASIF. GENER. FINAL (3 PRUEBAS)                                                                                    3J 6

1º “Cippino II” (Y.C. Argentino)…………….3 pts.

2º “Santana” (Independiente)………………7 pts.

3º “Fjord III” (Y.C. Uruguayo)……………….10 pts.

CLÁSICOS

Espectacular remontada del “Galvana” (1974) de los hermano Pella que empezó la competición en la quinta posición y hoy se colocó en la segunda plaza de la general. Esta embarcación, que en todas las pruebas ha sido la más veloz en tiempo real, ha tenido que exprimir al máximo su rendimiento para conseguir sobreponerse al fuerte rating que se le aplica. La otra sorpresa del día la dio el “Argos” (1964). La embarcación de Barbara Trilling llevaba dos jornadas seguidas ganando y hoy cayó a la cuarta posición, resultado que le permitió mantener el primer puesto y ganar en Menorca por cuarta vez. La tercera posición general, empatando a 9 puntos con el “Galvana”, fue para el “Giraldilla” (1963), velero a bordo del cual hoy compitió SM el Rey Felipe VI, quien llevó la caña del que fuera barco de su abuelo, Don Juan de Borbón.                                                                                         3J 2

CLASIF. GENER. FINAL (3 PRUEBAS)

1º “Argos” (New York Y.C.)……………..6 pts.

2º “Galvana” (Marina Denia)……………9 pts.

3º “Giraldilla” (C.M. Pto Sherry)……….9 pts.

CLASE ESPÍRITU DE TRADICIÓN

Tampoco hubo ningún sobresalto en la clase Espíritu de Tradición en la que el “Legolas” (1996) de Jens Ricke se alzó por primera vez como campeón de la cita menorquina de barcos clásicos. El “Lohengrin” (1974) cumplió también con los pronósticos y fue segundo en la manga del día, a seis minutos del “Legolas” en tiempo compensado, y se hizo con el subcampeonato. Por su parte, el “Stiletto” (1961) de Scot Yeates, mantuvo la tercera posición general.

CLASIF. GENER. FINAL (3 PRUEBAS)

1º “Legolas” (R.C.N. Palma)…………….3 pts.

2º “Lohengrin” (Independiente)………..6 pts.

3º “Stiletto” (West Mersea Y.C.)………..10 pts.

La entrega de premios en la tarde del sábado en las instalaciones del C.M. Mahón organizador de esta XV Copa del Rey Vela Clásica Menorca con la presencia de S.M. Felipe VI, ponía en punto y final a tres día de competición en aguas mahonesas.

FUENTE Y FOTOS

XV Copa Del Rey Vela Clásica Menorca

Nico Martínez

  

 

Author

Jose Ramón Louro