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LIGA ESPAÑOLA DE VELA TROFEO LOTERÍAS DEL ESTADO. EL R.C.N. ARRECIFE DOMINA TRAS LAS DIEZ PRIMERAS PRUEBAS.

LIGA ESPAÑOLA DE VELA TROFEO LOTERÍAS DEL ESTADO

EL R.C.N. ARRECIFE DOMINA TRAS DIEZ PRUEBAS

SALIDA A LA MAR 14 FEB 2020

Ayer viernes comenzaba en aguas de la bahía de Palma el segundo y último evento programado para la nueva Liga Española de Vela – Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, impulsado y organizado por la Real Federación Española de Vela. La bahía amaneció con frío, niebla y muy poco viento. El comité decidió con acierto retrasar la hora de la salida programada y cuando comenzó a soplar con más intensidad dio la primera salida, tal vez se precipitó un poco pues la primera manga se navegó con apenas 4 nudos con un Este bien entablado. Después de la primera prueba, se esperó pacientemente a la llegada de una brisa más fresca que se mantuvo de dirección rolando un poco más a la izquierda y ya pudieron celebrarse las 10 mangas programas para el primer día.

El equipo de Arrecife de Lanzarote comenzaba con un discreto tercer puesto, pero supieron reaccionar y continuaron después con dos primeros puestos. Tras tres regatas navegadas, los de Lanzarote dejaban de competir momentáneamente y cedían su barco a otro equipo. Tras cuatro regatas de espera, terminaban el día con tres regatas más. En estas tres últimas pruebas no empezaban bien por culpa de una salida prematura y un posterior toque de baliza con lo que tuvieron que penalizarse y finalizaron quintos. Nuevamente supieron reaccionar y terminaron el día con un segundo y un nuevo primero. Finalmente terminaban líderes del día y del campeonato con un total de 37 puntos, seguidos de los gallegos de La Coruña con 50,5 puntos y en el tercer cajón del podio se mantiene el equipo de Gran Canaria a muy pocas décimas y un total de 50,82 puntos.

ESXASO VIENTO EN EL ARENAL 14 FEB 2020

Acudieron a la cita un total de 10 equipos representado a clubes náuticos de toda España estando presentes los anfitriones del Club Náutico Arenal, seguidos del Real Club Náutico de Palma, Club Náutico El Balís (Barcelona) , Real Club Náutico de Calpe, Club Náutico Javea, Club Náutico Campello, Real Club Marítimo del Abra (Vizcaya), Real Club Náutico de A Coruña y el Monte Real Club de Yates. Desde canarias no han faltado a la cita el real Club Náutico de Gran Canaria y los actuales líderes, los lanzaroteños del Real Club Náutico de Lanzarote.

Ricardo Terrades, trimmer del equipo de Lanzarote, se mostraba muy contento al llegar a purto y agradecía de manera pública el apoyo que le habían brindado los patrocinadores del equipo que son Lanzarote European Sports Destination, el Ayuntamiento de Arrecife y el Real Club Náutico de Arrecife. Según declaraciones del rematista conejero “Estamos muy contentos con el día de hoy, un 3º y dos 1º nos daba mucha confianza. Después tuvimos un pinchazo con un 5º peros supimos reaccionar y terminar el día con muy buen sabor de boca con un 2º y un 1º. Es un placer defender el nombre de nuestra isla, Lanzarote y de nuestra ciudad, Arrecife. Gracias al apoyo de estas instituciones a nuestro equipo y al deporte de la vela hacen posible que podamos venir hasta aquí a competir y eso es lo que más nos gusta. Ahora a seguir así y estar muy atentos, porque hay mucha igualdad con los otros equipos”.

Los barcos con los que se compite en esta fase de la Liga Española de Vela son monotipos de la clase Bavaria B-One. Un tipo de embarcación muy próxima a la vela ligera, con quilla con bulbo, bastantes ligeros, de 7,72 metros de eslora y una manga de 2,70m, arbolados con spinakker asimétrico, foque enrollable y mayor con cierto alunamiento. Se trata de un tipo de barco muy nuevo para todos los equipos menos los locales, así que la organización permitió a cada equipo entrenar y perfeccionar maniobras durante 1 hora antes de comenzar la competición. Las condiciones fueron de vientos muy suaves y los Bavaria B-One se comportaron bien, pero seguro que con más viento y olas debe ser un barco planeador y divertido. Al tratarse de clase monotipo y que los equipos tengan que ir rotando de barco, la igualdad es máxima, premiándose así el talento y valía de los regatistas.

Según el programa previsto, se celebrarán tantas mangas como sea posible durante los días que restan de campeonato hasta una hora límite de las 13.00 del domingo 16 en la que ya no se podrán dar más salidas. A partir de ahí, los seis equipos que estén mejor clasificados pasarán a la fase final. Esta fase final se disputará entre las 13.00 y las 15.00h del mismo domingo pudiéndose celebrar hasta un máximo de 3 pruebas, según el criterio del comité, donde la puntuación de las regatas de la fase final será doble.

CLASIF. GENER. PROV. (10 PRUEBAS)                                                 LIDER EN EL ARENAL 14 FEB 20

1º R.C.N. Arrecife……………………..37 pts.

2º R.C.N. Coruña………………………50,5 pts.

3º R.C.N. Gran Canaria………………50,82 pts.

4º C.N. S’Arenal……………………….61 pts.

5º R.C.N. Palma……………………….63,25 pts.

El domingo se conocerá cuáles son los 5 equipos que España presenta a la Liga Europea de Vela, y estos deberán competir entre un máximo de 3 pruebas continentales (Finlandia, Alemania y Rusia) para conseguir una plaza para la gran final europea que tendrá lugar esta primavera en Porto Cervo, Italia.

FUENTE Y FOTOS:

Ricardo Terrades

Author

Jose Ramón Louro