36ª COPA DEL REY MAPFRE DE VELA

INTENSA Y EMOCIONANTE JORNADA FINAL

Se llegaba a la sexta y definitiva jornada de esta 36ª COPA DEL REY MAPFRE de vela con todo por decidir y con clases con escasa diferencia de puntos entre distintas embarcaciones por lo que se preveía como al final así ha sido una jornada muy intensa y llena de emoción.

Y la jornada no defraudó en absoluto, con dos pruebas en nueve de las clases, tan solo los GC-32 disputaron tres pruebas. La 36ª Copa del Rey Mapfre de Vela coronó a los respectivos triunfadoras en una edición con récord de participación con 138 barcos representando a un total de 24 nacionalidades.

Y esto es lo que sucedía este sábado en la última jornada de competición.

BMW ORC 1

Dos últimas pruebas en la jornada final en esta clase del BMW ORC 1 con triunfos de nuevo del italiano “San Gregorio” y del “Porrón IX” del Náutico de Valencia en una clase en donde el “Aifos” de S.M. Felipe VI, que partía como líder solo ha podido finalizar en un quinto puesto en la general final de la clase tras una mala jornada. El canario Rayco Tabares y su “Rats On Fire” con un segundo y un cuarto se alzaban con la victoria final de la clase con el “Porron IX” segundo empatado a puntos con el “Maserati”

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                                    

1º “RATS ON FIRE” (C.N. Arenys de Mar)…………40 pts.

2º “PORRÓN IX” (R.C.N. Valencia)………………….42 pts.

3º “MASERATI” (Puerto Portals)…………………….42 pts.

BMW ORC 2

Doblete de victorias y con estas dos suman cinco el “Sum Innovation” de Pedro Campos se lleva el título de la clase por delante del alicantino “Maverta-Defcom Seguridad” y del cartagenero “Kundaka-Elite Sails”.

CLASIF. GENER. FINAL (10 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                  

1º “SUM INNOVATION” (R.C.N. Sanxenxo)……………………18 pts.

2º “MAVERTA-DEFCOM SEGURIDAD” (R.C.N. Torrevieja)…21,5 pts.

3º “KUNDAKA-ELITE SAILS” (R.C.N. CARTAGENA)………..33 pts.

BMW ORC 3

Con sus dos victorias en las dos mangas celebradas el “Grupo Ceres” ha dominado esta clase del ORC 3 desde el pasado lunes, con un total de ocho victorias parciales por lo que es el justo vencedor de la clase. Doblete de segundos del balear “Just The Job” que se hace con la segunda plaza y cierra el podio de la clase el canario “Lanzarote Sailing Paradise”.

CLASIF. GENER. FINAL (9 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                              

1º “GRUPO CERES” (P.D. Benalmádena)…………………...8 pts.

2º “JUST THE JOB” (C.V. Pto D’Andratx)……………………19 pts.

3º “LANZAROTE SAILING PARADISE” (R.C.N. Arrecife)…29 pts.

CLUB SWAN 50

“Earlyubird” se llevaba los triunfos de esta última jornada y se lleva el triunfo en la clase del Swan 50`por delante de los italianos “Cuordileone” y “Ulika”.

CLASIF. GENER. FINAL (11PRUEBAS +1 DESCARTE)

1º “EARLYBIRD” (GER)……………………16 pts.

2º “CUORDILEONE” (Y.C.C.S)……………29 pts.          

3º “ULIKA”……………………………………31 pts.

MRW SWAN 45

Se llegaba a la última jornada en un duelo entre el “Elena Nova” y el ecuatoriano “Negra” separados tan solo por un punto, el triunfo del italiano “Ange Transparent 2” y un tercero del ecuatoriano hacía que este liderase la clase a falta de la última prueba. Pero el triunfo del “Elena Nova” en la definitiva regata y un cuarto del “Negra” hacia que el primero se llevase el título por tan solo un punto. Cierra el cuadro de honor de la clase el estadounidense “K-Force”.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                  

1º “ELENA NOVA” (R.C.N. Palma)…………………….27 pts.

2º “NEGRA” (Cofradía Oceánica Ecuador)………….28 pts.

2º “K-FORCE” (W.S.V. Terneuzen)…………………….36 pts.

SWAN 42

El Norteamericano “Raving Swan” y el italiano “Far Star” se repartían las victorias de este sábado en una clase en donde el vencedor es el murciano “Pez de Abril”, por delante de los baleares “Nadir” y “Red Eléctrica de España”.

CLASIF. GENER. FINAL (10 PRUEBAS +1 DESCARTE)

1º “PEZ DE ABRIL” (C.N. Potman)……………………….20 pts.

2º “NADIR” (C.V. Puerto D’Andratx)……………………..26 pts.

3º “RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA” (R.C.N. Palma)……27 pts.

MALLORCA SOTHEBY’S IRC

El italiano “Caro” y el helvético “Team Vision Future” se adjudicaban las dos pruebas disputadas este sábado. El triunfo de los suizos a pesar del DNC sufrido por el “Alegre” de Soriano no fue suficiente para arrebatarle el título al barco monesgasco.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS +1 DESCARTE)

1º “ALEGRE” (Y.C. Mónaco)…………………………………22 pts.

2º “TEAM VISION FUTURE” (Y.C. Lavandou)……………..27 pts.

3º “PAPREC RECYCLAGE” (Ecole Oceane)……………....36 pts.

MAXI 72

”Cannonball” y el triunfador de la clase de los Maxi’s “Momo” se repartían el triunfo y el primero se alzaba con la segunda plaza por delante del estadounidense “Proteus” en una mala jornada del “Bella Mente” que finaliza en la última plaza de la clase.

CLASIF. GENER. PROV. (8 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                            

1º “MOMO” (Y.C.C.S.)………………….16 pts.

2º “CANNONBALL” (Y.C.I/Y.C.C.S)…..20 pts.

3º “PROTEUS” (New York Y.C.)………21 pts.

HARBALIFE J-80

Victoria del “Bribón-Movistar” de Marc de Antoni, que se embolsaba también la primera de las pruebas del día, mientras que era “VSA Comunicación” quien se adjudicaba la segunda, pero los de José Mª Van der Ploeg veían como la décima plaza de la primera prueba les dejaba fuera del podio en favor del cántabro “Ono M&G Tressis de Javier Padrón. Segunda plaza para el malagueño “Les Roches Jeunesse Marbella Team” de Pepequin Orbaneja, quien firmaba un DNC en la última prueba de la clase.

CLASIF. GENER. PROV. (10 PRUEBAS +1 DESCARTE)                                                                               

1º “BRIBÓN-MOVISTAR” (R.C.N.B./R.C.N.S.)……………………………….30 pts.

2º “LES ROCHES JEUNESSE MARBELLA TEAM” (C.N.H/R.C.M.S.)……35 pts.

3º “VSA Comunicación ” (C.N. El Balís )……………………………………..39 pts.

GC 32

Única clase que disputó en esta jornada final tres pruebas, con reparto de triunfos en donde el “Movistar” de Iker Martínez se llevaba precisamente la manga que cerraba la competición de esta clase de los GC-32.

 

Triunfo final del japonés “Mamma Aiuto” de Naofume Kamei, por delante del estadounidense “Argo” y del suizo “Realteam” que con su victoria en la segunda prueba del día le arrebataba por mejor concurso la tercera plaza al monegasco “Malizia Yacht Club Mónaco” de Casiraghi ambos empatados a 61 puntos.

Quinta plaza final para el “Movistar” de Iker Martínez en el estreno de la clase en una Copa del Rey de Vela con un concurso de menos a más.  

 

 CLASIF. GENER. PROV. (14 PRUEBAS)

1º “MAMMA AIUTO” (R.C.N. Palma)………46 pts.  

2º “TEAM ARGO” (Larchmont Y.C.)……….57 pts.

3º “REALTEAM” (S.N. De Geneve)………...61 pts.

Así tras una semana de competición en la bahía de Palma, esta 36ª Copa del Rey Mapfre de vela, nos ha dejado el décimo título del gallego Pedro Campos en una Copa del Rey, así como ha su equipo el “Sum Innovation” conseguir su novena corona y su quinta consecutiva. El “Rats On Fire” encadena a su vez su quinto título consecutivo, mientras que el alemán “Earlybird” logra su segundo título también consecutivo pero en dos clases diferentes.

La Copa del Rey MAPFRE premia desde 2016 a los mejores equipos de la flota en tiempo real y en tiempo compensado. El Trofeo Especial MAPFRE al mejor barco en tiempo compensado correspondió al “Grupo Ceres” del armador malagueño Javier Banderas por su excelente rendimiento en clase BMW ORC 3. El Trofeo Especial MAPFRE al mejor monotipo fue para el “Bribon Movistar” del barcelonés Marc de Antonio por su resultado en clase Herbalife J80.

La entrega de trofeos en el amurallado recinto de Ses Voltes de la capital mallorquina, con presencia de S.M. Felipe VI, ponía el punto y final a una edición de récord. La 37ª COPA DEL REY MAPFRE está ya en marcha. Os esperamos en Palma en el 2018.

  

 

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