GC32 LAGOS CUP

REÑIDA LUCHA POR EL PODIO

Los seis equipos no podían pedir más a las condiciones que experimentaron en el penúltimo día de la GC32 Lagos Cup 1. Cielos soleados, agua plana, brisa moderada pero muy cambiante, lo que significa que no se podía relajar ni un momento. Incluso “Alinghi” tuvo problemas al principio, con un quinto puesto fuera de lo normal en la primera manga de las cinco que se disputaron esta tarde. Pero los suizos se reagruparon y pronto redescubrieron su talento para hacerse con las tres últimas armas de los ganadores del día, adelantando a “Red Bull Sailing Team” en la segunda posición de la general.

Tras romper su mástil el día anterior, otra tripulación suiza del “Black Star Sailing Team” buscaba redención. No tuvieron que esperar demasiado, ya que terminaron en tercera posición en la primera regata y en la siguiente dispararon su primera bala de Lagos. Un buen rebote de Christian Zuerrer y su resistente equipo. «Me siento muy bien«, dijo Zuerrer, «y sólo ha sido posible que volvamos a regatear hoy porque todos los equipos nos ayudaron a que todo se arreglara ayer en el agua sin ningún daño importante en el mástil«.

«Estoy muy agradecido a Zoulou por prestarnos la sección inferior de su mástil de repuesto. Todo nuestro equipo hizo un gran esfuerzo, un largo turno de noche para montar el nuevo mástil por la mañana. El Centro Náutico Sopramar hizo un gran trabajo ayudándonos con la grúa en el mástil«.

Qué regreso a la forma para “Black Star”. «Queríamos volver con una bala, desgraciadamente el cambio de viento no nos acompañó en la primera regata, pero luego conseguimos nuestra bala en la segunda. Mañana aspiramos al podio«.

De hecho, muchos equipos aspiran al podio. “Red Bull Sailing Team”, de Austria, ocupa la segunda posición de la general con 43 puntos, “Team Rockwool Racing”, de Dinamarca, es tercero con 47, “Black Star con 51” y el equipo francés “Zoulou” con 55. Con estas condiciones tan cambiantes en la costa del Algarve, es de esperar que se produzcan algunos cambios en el pelotón en la última jornada. Aunque la “Swiss Foiling Academy” ha tenido dificultades para imponerse en la flota, el joven equipo sigue aprendiendo y mostrando una gran determinación para mejorar su juego.

Nicolai Sehested está pilotando el “Rockwool” un poco mejor cada día mientras se familiariza con el GC32 por primera vez. «Todavía estamos lejos de Alinghi, pero estamos mejorando día a día como esperábamos. La regata está muy ajustada y los equipos que nos rodean están navegando muy bien, así que si tenemos un mal día mañana volveremos a estar en el fondo. Tenemos que seguir aprendiendo, seguir mejorando, de lo contrario no mantendremos a estos equipos detrás de nosotros durante mucho tiempo. Los aprendizajes y las mejoras son más importantes para nuestro equipo que el resultado, pero por supuesto, sí, nos encantaría subir al podio mañana«.

Erik Maris se lo está pasando en grande compitiendo en estas aguas a los mandos de su querido “Zoulou”. Para el único piloto propietario de la flota, el GC32 y las condiciones de Lagos ofrecen la combinación definitiva, el sueño de un regatista. «Las condiciones de hoy han sido perfectas, un poco menos de viento que ayer, justo en el rango adecuado para estos barcos, que se sienten fantásticos en un día como hoy. Nuestras primeras cuatro regatas han sido mucho mejores, estamos recuperando el ritmo. Pero soy el único piloto propietario aquí, así que es una competición dura pero muy divertida«.

Maris no entiende por qué no está rodeado de otros propietarios-pilotos. «Una vez superada la curva de aprendizaje inicial, el GC32 no es tan complicado. Sí, es físicamente exigente, pero este barco ofrece una experiencia de navegación increíble. Me encantaría ver más propietarios-conductores en esta flota porque el GC32 es todo lo bueno de la navegación«.

Mientras tanto, a la cabeza del pelotón, el “Alinghi” se muestra imperioso, aunque no infalible. El timonel Arnaud Psarofaghis valora una cualidad por encima de todas las demás: «La consistencia. Ese es nuestro principal objetivo, ser constantes. Pero no empezamos el día muy bien, cometimos un error en el layline y si cometes un error en esta flota se acaba». Siguieron el 5º puesto con un 3º en el siguiente. Pero no fue suficiente para “Alinghi”. «Nos esforzamos más y ganamos las tres últimas regatas de forma consecutiva. Las condiciones eran realmente complicadas, cambiantes, incluso más que el día anterior, nada se acaba hasta la línea de llegada«.

Psarofaghis no da nada por sentado, a pesar de la ventaja de 19 puntos con la que llega a la última jornada. «Todo el mundo se está poniendo al día, lo que hace que el partido sea realmente interesante«, dijo. El modo de defensa no es una opción. «Mañana estaremos en modo de ataque, para mantener el impulso y navegar en cada regata como si quisiéramos ganarla«. «Todo el mundo se está poniendo al día, lo que hace que el juego sea realmente interesante«, dijo. El modo de defensa no es una opción. «Mañana estaremos en modo de ataque total, para mantener el impulso y navegar en cada regata como si quisiéramos ganarla«.

CLASIF. GENER. PROV. (14 PRUEBAS)

1º “Alinghi” (SUI)………………………….24 pts.              

2º “Red Bull Sailing Team” (AUT)…..43 pts.

3º “Team Rockwool Racing” (DEN)…47 pts.

4º “Black Star Sailing Team” (SUI)…51 pts.

5º “Zoulou” (FRA)…………………………55 pts.

6º “Swiss Foiling Academy” (SUI)….74 pts.

FUENTE Y FOTOS:

GC32 Racing Tour