GC32 WORLD CHAMPIONSHIP

 “RED BULLS SAILING TEAM” SE ADJUDICA EL MUNDIAL

El deporte es una cuestión de emociones, de altibajos. En ningún lugar fue más evidente hoy que en la conclusión del tercer Campeonato Mundial GC32, celebrado en Villasimius. La ciudad turística de Cerdeña guardó sus mejores condiciones para el final, con aguas planas, un cielo azul sin nubes y un viento cálido que alcanzó los diez grados, lo que permitió que se celebraran cinco regatas con salidas de alcance.

Roman Hagara y Hans-Peter Steinacher, del Red “Bull Sailing Team”, comenzaron el día con seis puntos de ventaja. Sin embargo, con cinco regatas programadas, en condiciones más fuertes y con salidas de alcance, el campo de batalla seguía abierto. Los defensores del título mundial, “Alinghi”, se mostraban especialmente peligrosos, ya que no habían navegado en su mejor momento el sábado y salían de Marina di Villasimius con cosas que demostrar.

Y así fue. Los suizos, bicampeones de la Copa América, se mostraron muy activos y no se equivocaron en las grandes condiciones, logrando un resultado de 1-1-2-1. “Red Bull Sailing Team”, a pesar de haber competido bien, fue incapaz de igualar la situación y comenzó la última regata tres puntos por detrás de los campeones suizos. “Alinghi” parecía tener el campeonato asegurado hasta que ocurrió lo inimaginable y al entrar en la puerta de sotavento por última vez sufrió una rotura que le hizo descender en la flota. Mientras tanto, las posiciones por delante cambiaban rápidamente. Al final, “Red Bull Sailing Team” terminó cuarto y “Alinghi” llegó a meta en séptimo lugar. Esto la dejó empatada a puntos con el equipo austriaco, que se coronó campeón del mundo de GC32 en 2021 gracias a su posición en la regata final.

Como resumió Hans-Peter Steinacher: «Ha estado muy reñido. Los chicos de “Alinghi” tuvieron un día realmente bueno. Lo hemos intentado todo y al final hemos tenido mucha suerte, pero esto es un deporte técnico, forma parte del juego y cosas así ocurren. Pero estamos muy contentos. Especialmente en estas grandes series de barcos, un título de campeón del mundo es algo realmente bueno. Y competir con estos chicos… “Alinghi” ha sido muy fuerte en estos últimos años. Pero ayer creo que tuvimos nuestro mejor día en los últimos 15 años…«

El patrón Roman Hagara se hizo eco de sus sentimientos: «Sin duda es una de las mayores victorias desde los Juegos Olímpicos. Es un gran logro contra todos estos equipos, y ha estado muy reñido toda la semana. El equipo ha hecho un gran trabajo. Hemos luchado hasta el final y aquí estamos«.

El dúo austriaco es doblemente campeón olímpico, pero también ha ganado dos campeonatos del mundo en el catamarán Tornado, el último en Vallensbæk (Dinamarca) en 1999. Ambos atribuyen su éxito a tener la misma tripulación durante las dos últimas temporadas: Los australianos Rhys Mara y Mark Spearman y el sueco Julius Hallström. «Cuando te quedas con la misma tripulación -como hace Alinghi- tu nivel sube, sube», concluyó Steinacher.

La decepción del equipo “Alinghi” fue profunda. Como dijo el timonel Arnaud Psarogfaghis: «Sin duda es decepcionante perder una regata en la última empopada. Red Bull merecía la victoria. Han navegado muy bien durante toda la semana y nosotros hemos perdido algunos puntos. Hoy hemos navegado muy bien, tenemos un buen equipo y somos muy rápidos. Todo iba en la dirección correcta… Estoy muy contento por Roman…«.

En la popa había una lucha suiza por el último escalón del podio entre el “Black Star Sailing Team” de Christian Zuerrer y la joven tripulación de Sébastien Schneiter en “Team Tilt”. Desgraciadamente, el equipo de Zuerrer, que había subido con tanta fuerza al principio de la regata, se vio desplazado del podio por una serie de llegadas a mitad de la flota.

Schneiter, cuyo equipo ganó el primer Campeonato del Mundo GC32 en Riva del Garda en 2018, navegó de forma excepcional, pero admitió que era la primera vez que hacía salidas de alcance en dos años. «Estamos bastante contentos de subir al podio y, de hecho, cuando miras nuestros puntos en comparación con los barcos de arriba, no estamos tan lejos. Hemos navegado razonablemente bien, hemos cometido algunos errores, pero ha sido difícil evitarlos y hemos mostrado algunas señales muy fuertes. Estoy contento«.

Erik Maris y su equipo “Zoulou” hicieron una regata espléndida. Enfrentados a los ganadores de la Copa América y a los campeones olímpicos, el armador amateur con base en París lideró este Campeonato del Mundo de GC32 tanto tras la primera como la segunda jornada. Después de un sábado mediocre, terminó el evento ganando la última regata y en sexta posición en la general, sólo dos por detrás de “Team Rockwool Racing”.

Sobre el evento, Maris dijo: «Ha sido fantástico. Las condiciones eran perfectas: soleadas, cálidas y con viento. Lamentamos la rotura de “Alinghi” en la última regata, pero también estamos muy contentos con “Red Bull”. Ha sido un gran campeonato, un gran lugar para estar, un gran espíritu entre los barcos«.

Especialmente hoy, “Zoulou” ha disfrutado de un buen sparring con el otro aspirante al Campeonato de Propietarios y Pilotos, el estadounidense Jason Carroll a bordo de “Argo”.

CLASIF. GENER. FINAL (14 PRUEBAS)                                      

1º “Red Bull Sailing Team” (AUT)………43 pts.

2º “Alinghi” (SUI)……………………………..43 pts.

3º “Team Tilt” (SUI)…………………………50 pts.

4º “Black Star Sailing Team” (SUI)…….51 pts.

5º “Team Rockwool Racing” (DEN)……58 pts.

6º Zoulou” (FRA)……………………………..60 pts.

7º “Argo” (USA)……………………………….90 pts.

8º “Swiss Foiling Academy” (SUI)……..109 pts.

Christian Scherrer, director del GC32 Racing Tour, resumió: «Estoy encantado con nuestro tercer Campeonato del Mundo de GC32, aquí en Villasimius. Las condiciones de navegación han sido extraordinarias, especialmente en los dos últimos días. Es un lugar estupendo para navegar.«Me gustaría dar las gracias a nuestros socios, la Región de Cerdeña y las autoridades de Villasimius, a los patrocinadores locales, y especialmente a la Marina di Villasimius y a la Lega Navale Italiana Sezione di Villasimius y a todos los ayudantes y voluntarios que han contribuido a hacer posible este evento«.

FUENTE Y FOTOS:

GC32 CLASS

Sailing Energy