“BLACK STAR” SE HACE CON EL MUNDIAL GC32 DE LAGOS
“K-Challenge Team France” fue la unidad dominante durante la primera mitad de este Campeonato del Mundo GC32, celebrado en Lagos, Portugal, pero en la segunda mitad fue el “Black Star Sailing Team” de Christian Zuerrer el que superó a los franceses tras la tercera de las cuatro regatas de este pasado domingo. Con una regularidad sobresaliente, los suizos han subido al podio en cada una de las últimas 10 regatas. Esta tarde se han proclamado por cuarta vez campeones del mundo de la clase catamarán volador tras “Team Tilt”, “Alinghi” y “Red Bull Sailing Team”.
“Black Star Sailing Team” debutó en el GC32 Racing Tour en 2019, pero se entrenó para terminar 2021 tercero en la general. Impresionantemente, este GC32 World Championship, el evento cumbre de la temporada, fue su primera victoria en un evento del GC32 Racing Tour.
«Estoy absolutamente feliz«, dijo Zuerrer. «Quiero dar las gracias a mi familia, que me ha dado tiempo para estar fuera de casa y… sí, lo hemos conseguido, ¡por fin!. Conseguimos encontrar la brisa mejor de todos los equipos. Empezamos bien y tuvimos que mantener el barco en movimiento, eso era lo más importante. Quizás también tuvimos suerte de estar siempre en el lado derecho de la presión. Era inestable y podrían haber parado las regatas, pero siempre intentamos estar en la posición de cabeza«.
El “Black Star” es único porque su propietario trimó la mayor, en lugar de llevar el timón. En su lugar, el neozelandés Chris Steele se encarga de ello. A bordo también estaban el italiano Pierluigi De Felice, el neozelandés Stewart Dodson y el británico Will Alloway. Steele es famoso por haber ganado el Mundial de Optimist en 2007. «¡Esto está ahí arriba!«, dijo sobre su clasificación. «Es genial formar parte de este proyecto. Hay algunos tipos increíbles en los equipos«.
En cuanto a su rendimiento, Steele añadió: «Siempre hemos sido fuertes en la luz, así que eso jugó a nuestro favor. Tengo que reconocer el mérito del “K-Challenge”, que salió disparado desde el principio, lo que sorprendió a la gente, y estuvo ahí hasta el final. Fueron muy rápidos en la ceñida, pero nosotros fuimos rápidos en la ceñida, pero muy rápidos en la popa«.
El “K-Challenge Team France” lideraba este campeonato con 10 puntos de ventaja el viernes, pero su patrón, Quentin Delapierre, se mostraba feliz tras la derrota: «Hemos perdido el título por unos pocos puntos, pero así son las regatas y sólo hemos intentado hacer nuestro juego hasta el final. El “Black Star”! ha competido muy bien y ha mejorado a lo largo de la semana. Fueron muy rápidos en condiciones de poca luz, así que me alegré de poder igualarles, en tan poco tiempo, en cuanto a velocidad y, a veces, en cuanto a manejo del barco«.
Después de ganar la segunda regata, los franceses consiguieron un inusual séptimo puesto en la tercera, lo que les situó a tres puntos de la que sería la última regata. En la última regata, los franceses volvieron a liderar hasta que se atascó la escota del gennaker en la última baliza. La reparación de este problema les hizo caer a la octava posición, mientras el equipo suizo se anotaba otra bala.
“Alinghi Red Bull Racing” ocupó el último peldaño del podio, con Maxine Duchelin, de 24 años, en lugar de Arnaud Psarofaghis al timón. “Team Tilt” fue cuarto, los campeones del mundo de 2018 disfrutaron de su mejor día hasta el momento: ganaron la primera regata de hoy por un enorme margen y lideraron la segunda hasta que perdieron el último turno. El patrón Sébastien Schneiter dijo que no estaban preparados para las condiciones de luz: «Ha sido un gran evento: condiciones complicadas, con regatas increíbles y los de arriba han navegado muy bien«.
El “Team Rockwool Racing” apenas vio las fuertes condiciones que esperaba y terminó con cuatro puntos de ventaja sobre el sexto clasificado, el “Zoulou” de Erik Maris, una vez más a la cabeza de los cuatro equipos de armadores que competían.
«No pensábamos que Lagos fuera a ser así«, dijo Maris. «Sólo tuvimos dos regatas con viento fuerte, así que fue muy abierto y con un gran nivel por parte de todos. Al final nos hemos divertido mucho y hemos navegado bien. Ganar el campeonato de pilotos propietarios siempre es bueno y estamos contentos con ello, pero lo que realmente buscábamos eran los resultados generales. Fue bueno que hubiera cuatro barcos de armadores de 10 y debería haber más en esta flota: El barco es increíble, la flota es muy bonita y las regatas son las mejores del mundo«.
El “Argo” de Jason Carroll se mostró prometedor, pero sólo consiguió subir al podio en la última regata de hoy, mientras que el nuevo equipo polaco, el “HRM Racing Team” de Piotr Harasimowicz y, sobre todo, el “Team Canada”, dirigido por Graeme Sutherland, tuvieron hoy buenos momentos.
Encantado con su conclusión de la regata estaba Simon Delzoppo y su “.film AUS Racing” que lideró las dos últimas regatas, consiguiendo convertirlas en dos segundos. «Hoy hemos salido bien de la línea de salida. Necesitas aire limpio y hoy se trataba de encontrar la brisa y permanecer en ella. Ha sido bonito estar ahí arriba con el Black Star y no perderlo«.
Con su gorra de presidente de la clase GC32, Delzoppo añadió: «Ha sido una regata increíble. Fue bueno ver que no había un ganador obvio al principio. Hubo muchas regatas que permitieron a los mejores llegar a la cima y tenemos un nuevo ganador: El Black Star trabajó duro y siguió mejorando. Fueron muy rápidos en el agua. Ha sido una victoria bien merecida«.
CLASIF. GENER. FINAL (17 PRUEBAS)
1º “Black Star Sailing Team” (SUI)……….45 p.
2º “K-Challenge Team France” (FRA)…..56 p.
3º “Alinghi Red Bull Racing” (SUI)……….70 p.
4º “Team Tilt” (SUI)…………………………79 p.
5º “Team Rockwool Racing” (DEN)………90 p.
El GC32 Racing Tour se traslada ahora a su último evento de la temporada en el Mar Menor, España, del 19 al 23 de octubre.
FUENTE Y FOTOS:
GC32 Racing
Sailing Energy