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XL Copa del Rey de Vela

LA COPA DEL REY MAPFRE CUMPLE 40 EDICIONES EN PLENA FORMA

LA COPA DEL REY MAPFRE CUMPLE 40 EDICIONES EN PLENA FORMA

La histórica 40 edición de la Copa del Rey MAPFRE se completó con pleno de parciales en las nueve clases participantes. El Embat, el fiel viento que da fama a la bahía de Palma para la competición a vela, permitió cumplir el programa en cada una de las seis jornadas de competición. Los nueve títulos se resolvieron en la prueba final, y los españoles Teatro Soho Caixabank y Balearia lograron los trofeos absolutos como mejores equipos en tiempo compensado y tiempo real respectivamente. El Rey Felipe VI patroneó el “Aifos 500” para completar su participación con una meritoria victoria en la última manga de clase BMW ORC 1.  

La 40 Copa del Rey MAPFRE reafirmó la fiabilidad de la bahía de Palma para acoger regatas de vela. Las nueve clases participantes pudieran completar un ambicioso programa de competición que se desarrolló a lo largo de seis jornadas, con 11 parciales en los casilleros de todas las clases salvo la femenina y la de J70, que sumaron 14. Todos llegaron al último día con la batalla por el título abierta, y hubo que esperar a la prueba final para conocer la identidad de los ganadores. Por sexto día consecutivo, el fiable Embat sopló con la intensidad suficiente para garantizar un espectáculo imprescindible en aguas de Mallorca desde la primera edición de 1982. Dos equipos revalidaron título y siete se estrenaron en el libro de oro de la Copa del Rey MAPFRE.

Los campeones de la 40 Copa del Rey MAPFRE son los alemanes “Hatari” (GER) en ClubSwan 50, “Red Bandit” en BMW ORC 1 y “Meerblick Fun” en BMW ORC 4; los italianos “Scugnizza” en BMW ORC 3 y “G Spot” en ClubSwan 36; y los españoles “Nadir” en ClubSwan 42, “Teatro Soho Caixabank” en BMW ORC 2, “Balearia” en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y “Alcaidesa Marina” en Herbalife J70.

“Teatro Soho Caixabank” revalida título
En BMW ORC 1, el “Red Bandit” de Carl-Peter Forster llegaba a la última prueba con una ventaja de cinco puntos. El equipo alemán dio muestras de su rendimiento de manera intermitente a lo largo de toda la semana, y tras terminar cuarto la Serie Previa, logró el título tras brillar en la Serie Final. Le acompañaron en el podio el argentino “From Now On” de Fernando Chain y el “Estrella Damm” de Luis Martínez Doreste. El Rey Felipe VI volvió a ponerse a los mandos del “Aifos 500” y se despidió con una magnífica victoria en la última manga del campeonato. El barco de la Armada Española ocupó la quinta posición final.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)                                                              

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1º “Red Bandit” (BYC)………………………17 p.

2º “From Now On” (YCA/TCPE)……………24 p.

3º “Estrella Damm” (R.C.M.T. P. Umbría)…19 p.

En BMW ORC 2, el “Teatro Soho Caixabank” logró revalidar el título conseguido en 2021. El potente Swan 42 CS armado por Javier Banderas, patroneado por Daniel Cuevas y con la táctica de Luis Doreste, fue el mejor tanto en la Serie Previa como en la Final, y cerró su participación con nueve victorias parciales de 11 posibles, incluyendo la última del campeonato. En segunda posición, a siete puntos, finalizó el “Rivareno Gelato – Elena Nova” de Christian Plump y Javier Sanz, un punto por delante del estonio “Katarina II” de Aivar Tuulberg.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)

1º “Teatro Soho-Caixabak” (P.D. Benalmádena)…..11 p.

2º “Rivareno Gelato-Elena Nova” (R.C.N. Palma)…18 p.

3º “Katarina II” (PJK)…………………………………..19 p.

En BMW ORC 3, el título correspondió al “Scugnizza” de Enzo de Blasio. El barco italiano ganó la Serie Previa y sólo se bajó del liderato provisional en la cuarta jornada. Tras recuperar la primera posición provisional con solvencia el penúltimo día, llegaba a la manga final con la renta más abultada de toda la flota. Completaba su gesta con un tercero que le valía para llevarse el título con 15 puntos de ventaja sobre el “Brujo” de Federico Linares. Tercero terminó el “Varicentro” de Ignacio Zalvide.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)

1º “Scugnizza” (CC Napoli)……………..13 p.

2º “Bujo” (R.C.N. Cádiz)…………………28 p.

3º “Varicentro ” (R.C.M.T.P. Umbría )…30 p.

En BMW ORC 4, el ·”Meerblick Fun” de Otto Pohlmann encadenó su tercera victoria parcial consecutiva para convertirse en campeón por cuatro puntos de ventaja sobre el “Enewtec” de F. Miguel Giménez y nueve sobre el “Pulpo Negro” de Giampiero Giannetti.

CLASIF. GENER. FINAL (9 PRUEBAS)                                                                    

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1º “Meerblick Fun” (R.C.N. Palma)…………..20 p.

2º “Enewtec” (C.N. La Isleta)…………………24 p.

3º “Pulpo Negro” (R.C.N. Motril)……………..29 p.

“Nadir”, campeón de ClubSwan 42
La clase ClubSwan 50 llegaba a la batalla final con dos claros candidatos al título: el “Hatari” de Marcus Brennecke, que había alcanzado el liderato provisional por primera vez la jornada previa, y el “OneGroup” de Stefan Heidenreich, que encabezó la provisional durante tres de los cuatro días anteriores y llegaba al último duelo con cuatro puntos de desventaja respecto a su rival. Tras el fuera de línea de “OneGroup” en la última salida del campeonato, al “Hatari” le bastó cubrir a su rival y anotar su peor parcial de la semana (11) para convertirse en flamante campeón de la 40 Copa del Rey MAPFRE.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)                                                                

1º “Hatari” (NRV/BYC)……………………….23 p.

2º “One Group” (Y.C. Zug)………………….28 p.

3º “Niramo” (Kiel Y.C.)……………………….28 p.

El ganador de ClubSwan 42 fue el “Nadir” de Pedro Vaquer. El recién proclamado campeón del mundo de la clase cimentó su victoria en una excelente progresión a lo largo de toda la semana. El barco mallorquín, que cuenta a la táctica con el canario Rayco Tabares, terminó la Serie Previa en quinta posición, se impuso en un duelo a tres con el “Koyré – Spirit of Nerina” de Mirko Bargolini y el “Pez de Abril” de José María Meseguer, que terminaron la regata en ese orden.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)

1º “Nadir” (C.V. Pto Andratx)………………….15 p.

2º “Koyre-Spirit of Nerina” (Y.C. Como)……..21 p.

3º “Pez de Abril” (C.N. Portman)……………..21 p.

En ClubSwan 36, el italiano “Farstar” de Lorenzo Monzo salía como líder por quinto día consecutivo, dos puntos por delante del campeón 2021, el monegasco “G Spot” de Giangiacomo Serena. La victoria se resolvió en una dramática manga final, en la que el defensor del título supo jugar sus cartas para anotar un valioso segundo que equivalía a alzar su segunda Copa consecutiva. Después de 11 parciales, el campeón aventajó a su inmediato perseguidor por sólo un punto, la renta más ajustada de esta edición. Tercero finalizó el turco “Facing Future” de Mehmet Taki, con la táctica del campeón olímpico vasco Iker Martínez.

CLASIF. GENER. FINAL (11 PRUEBAS)                                                                

1º “G Spot” (Y.C. Mónaco)……………….14 p.

2º “Farstar” (C.V. Gargnano)……………15 p.

3º “Facing Future” (Tekirdag Yelken)…..24 p.

Emoción en dos asaltos
Tanto la clase femenina como la de los monotipos J70 se despidieron con dos mangas en la jornada final. En Mallorca Sotheby’s Women’s Cup, el “Balearia” de María Bover se impuso en una batalla a tres con el “Dorsia Covirán” de Natalia Vía-Dufresne y el “Soho Boutique Hotels” de Eva González. El equipo del RCNP ganó la Serie Previa, se mantuvo al frente de la provisional cada día menos el primero de la Serie Final, y terminó con una renta de cuatro puntos sobre las campeonas 2021, el “Dorsia Covirán”.

CLASIF. GENER. FINAL (14 PRUEBAS)

1º “Balearia-Team RCNP” (R.C.N. Palma)………………….19 p.

2º “Dorsia Covirán” (Marina Burriananova)………………..23 p.

2º “Soho Boutique Hotels-Trocadero” (R.C.M. Marbella)..29 p.

En Herbalife J70, el campeón fue el “Alcaidesa Marina” de Gustavo Martínez Doreste, seguido por el “Les Roches – Tripsst” de Luis Bugallo y el “Bodega Can Marles” de Jorge Martínez Doreste.

CLASIF. GENER. FINAL (14 PRUEBAS)                                                                      

1º “Alcaidesa Marina” (Alcaidesa Marina)..18 p.

2º “Les Roches-Tripsst” (C.N. Sevilla)……25 p.

3º “Bodegas Can Marles” (C.N. Vilanova).25 p.

“Teatro Soho Caixabank” y “Balearia”, campeones absolutos
Además de los nueve trofeos de campeones de clase, la 40 Copa del Rey MAPFRE premia a los mejores equipos entre las clases que compiten en tiempo real (ClubSwan, J70 y J80) y en tiempo compensado (ORC). La combinación de resultados resolvió que el “Balearia” fue el mejor en tiempo real y el “Teatro Soho Caixabank” fue el mejor en tiempo compensado. El barco de Javier Banderas revalidó así el título conseguido en 2021.

La entrega de premios se celebró a las 21:00h en el recinto de Ses Voltes, a los pies de la Catedral de Palma.

La 40 Copa del Rey MAPFRE se disputó del 30 de julio al 6 de agosto bajo la organización del Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

FUENTE Y FOTOS:

Infosailing

María Muíña

Nico Martínez

  

 

Author

Jose Ramón Louro