BWR 2014-15
RECORD DEL “HUGO BOSS”
Tercera jornada de navegación en esta edición de la Barcelona World Race 2014-15, que nos trae el récord establecido por Alex Thompson y Pepe Ribes, al completar el recorrido entre Barcelona y el Estrecho de Gibraltar en 2 días 5 horas y 50 minutos, rebajando en 1 día y 2 horas el anterior, que poseían Jean-Pierre Dick y Loick Peyron, con el “VIRBAC PAPREC” de la edición 2010-2011.
Una tercera jornada, en la cual seis de los ocho equipos, navegan ya en aguas del Atlántico, después de una nada fácil travesía del Estrecho, en donde el tráfico marítimo y los numerosos OFNI’S (Objetos Flotantes No Identificados), han puesto en jaque a todos los equipos.
Así desde el “GAES CENTROS AUDITIVOS” de Corbella y Marín reportaban que a lo largo de la noche habían tenido varios enganches de diversos objetos en su quilla, problemas que se le unían al fallo del ordenador de a bordo, que los dejaba sin el AI’S.
El hasta la pasada madrugada, el líder “HUGO BOSS”, también sufría los percances de los enganches y golpes con objetos a la deriva y comentaban que el enganche de una red en su timón, le habian mermado el rendimiento en la velocidad del barco durante toda la noche, pero que esta mañana con la mejoría de las condiciones de viento y mar habían podido subsanar la incidencia, pagando el precio de ver como el “CHEMINÉES POUJOULAT” de Stamm y Le Cam se colocaba líder de la flota.
Tan solo dos barcos continúan navegando por el Mediterráneo, el “WE ARE WATER” de los hermanos García, y el “SPIRIT OF HUNGARY”, de Nandor Fa, quien se quejaba amargamente, del error en la táctica de afrontar la navegación por el Mediterráneo y comentaba que “para nosotros la regata comenzará en el Atlántico”.
Os dejamos con la clasificación de la flota a 03 Enero 2015 15:00 LT. 
1º Cheminées Poujoulat (B. Stamm – J. Le Cam) a 22.786 nm
2º Hugo Boss (A. Thomson – P. Ribes) a 5,4 nm.
3º Neutrogena (G. Altadill – J. Muñoz) a 5,5 nm.
4º GAES Centros Auditivos (A. Corbella – G. Marín) a 28,2 nm.
5º Renault Captur (J. Riechers – S. Audigane) a 76,3 nm.
6º One Planet, One Ocean & Pharmaton (A. Gelabert – D. Costa) a 128,3
7º We Are Water (B. Garcia – W. Garcia) a 177,7 nm.
8º Spirit of Hungary (N. Fa – C. Colman) a 299 nm.
En otro orden de cosas la dirección de regata, está estudiando una posible violación por parte del “RENAULT CAPTUR” de Riechers y Audigane de la Regla 10ª del Reglamento Para Prevenir los Abordajes en la Mar, de este barco a su paso por el Estrecho de Gibraltar.
FOTOS CORTESÍA:
PHOTO MARTÍNEZ STUDIO/Barcelona World Race
Gilles Martin-Raget/Barcelona World Race