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WORLD CHAMPIONSHIP J80. RAYCO LE GANA EL TÍTULO A MARC EN KIEL.

 

WORLD CHAMPIONSHIP 2015 J 80

RAYCO TABARES LE GANA EL MUNDIAL A MARC DE ANTONIO

Con tres pruebas celebradas en la última jornada, a la que se llegaba con tan solo un punto de ventaja del “BRIBÓN MOVISTAR” sobre el canario “HOTEL PRINCESA YAIZA” de Rayco Tabares, este último le ganó la batalla al Marc de Antonio y se lleva el título mundial de la clase, celebrado en la germana ciudad de Kiel.

Todo podía suceder en las tres pruebas finales, y así sucedió, dos victorias parciales para cada uno de los dos barcos españoles, volvían a dejar en tablas, la lucha por el Mundial. Si el barco canario vencía en la primera prueba del día, era el catalán-gallego quien lo hacía en la prueba que cerraba el Mundial, y a pesar del sexto puesto de los de Rayco Tabares, al convertirse en su descarte, le daban el triunfo y el Mundial al “HOTEL PRINCESA YAIZA”.

Así tras una semana de competición y tras liderar prácticamente toda la competición, el “BRIBÓN-MOVISTAR”, ha visto como el título mundial de este 2015, se le escapaba de las manos en la última jornada del Campeonato. Buen concurso también de la tercera embarcación española en este          Mundial, el “HM-HOTELS” de Javier Chacartegui, que con un tercero como resultado en la última jornada, finaliza este Mundial en la 11ª posición con 94 puntos.

 

 

 

CLASF. GENER. FINAL (10 PRUEBAS + 1 DESCARTE)

1º “HOTEL PRINCESA YAIZA” (R.C.N. Arrecife)………………22 pts.

2º “BRIBÓN.MOVISTAR” (R.C.N.B/R.C.N.S)…………………25 pts.

3º “CO-PILOTES” (FRA)……………………………………………..45 pts.

11º “HM-HOTELS” (C.N. S’Arenal)……………………………..94 pts.

 

AsÍ pues hemos asistido a un bonito Mundial 2015, en la clase J80, con un precioso duelo entre el “HOTEL PRINCESA YAIZA” de Rayco Tabares y el “BRIBÓN-MOVISTAR” de Marc de Antonio, que hasta la última prueba se han disputado codo con codo el Título.

Veremos la revancha en quince días en Palma? ojalá sea así y volvamos a disfrutar de un fantástico espectáculo, entre el Campeón y Subcampeón Mundial de esta clase J-80.

FOTOS CORTESÍA:

S. Jürgensen/Mittelmann’s Werft

 

Author

Jose Ramón Louro