PUIG WOMEN’S AMERICA’S CUP ACTUALIZACIÓN
Menos de 3 meses para el inicio de la Copa América Femenina Puig.
Con el impresionante trofeo de la mundialmente conocida arquitecta y diseñadora Patricia Urquiola como pieza central de la Copa América Femenina Puig, el entrenamiento para la victoria ha sido el objetivo de todos los equipos en junio.
Los británicos, estadounidenses y suecos se han entrenado en Badalona, al norte de Barcelona, los suizos e italianos en el Port Vell y los kiwis en Auckland.
Ha sido un mes muy ajetreado y todos los equipos femeninos han pasado mucho tiempo en el simulador fuera del agua, incluyendo una regata de entrenamiento formal y muchas regatas no oficiales entre los equipos. Todo está al rojo vivo en la carrera por ganar la edición inaugural de la Copa América Femenina Puig:
EQUIPO EMIRATES DE NUEVA ZELANDA
El Emirates Team New Zealand Women’s Team ha pasado muchas horas en el agua en la fría Auckland, con un programa en el que salían al amanecer para entrenar, seguidas de instrucción en el agua y observación de la regata junto al equipo sénior antes de navegar hasta el anochecer (¡si hubieran tenido luces de navegación se habrían quedado fuera toda la noche!).
Gemma Jones consiguió una increíble práctica de trimado con Josh Junior y Sam Meech, que se subieron al AC40 en los entrenamientos previos a la salida contra Peter Burling y Nathan Outteridge, mientras que Jo Aleh, Olivia Mackay y Molly Meech han estado trabajando duro tanto en el agua como en el simulador durante todo el mes de junio.
Jo y Molly se entrenan ahora en la sede olímpica de vela de Marsella, donde representarán a Nueva Zelanda en la clase 49erFX junto a Veerle ten Havre en el iQFoil y Erica Dawson en el Nacra-17.
ATHENA PATHWAY
Junio ha sido un mes ajetreado para el equipo Athena Pathway. Hemos pasado de la fase de aprendizaje en el AC40, centrada en mejorar las habilidades de nuestra tripulación, a la fase de rendimiento en regata. Esto nos ha llevado a afinar nuestros días de navegación, a competir en campos de regatas y a superar los límites del AC40. La dedicación y el duro trabajo del equipo de vela y del equipo de tierra están dando sus frutos, ya que seguimos mejorando nuestro rendimiento colectivo. Ahora compartimos base con el Artemis Swedish Challenge y el NYYC American Magic, que han sido una gran incorporación a nuestra base de Badalona.
Los miembros del equipo femenino Athena Pathway Anna Burnet (Nacra-17), Saskia Tidey (49erFX) y Ellie Aldridge (Fórmula Kite) están en Marsella preparándose para representar a Gran Bretaña en los Juegos Olímpicos de Verano de París 2024 y todos los miembros del equipo les desean la mejor de las suertes en su búsqueda del ORO.
Además de nuestras actividades en el agua, también nos hemos embarcado en una emocionante iniciativa de divulgación. En colaboración con el 1851 Trust y Cobham-Ultra, hemos puesto en marcha en York nuestras exhibiciones itinerantes STEM Crew Roadshows. El objetivo es inspirar a las nuevas generaciones para que se interesen por las materias STEM y las carreras en el sector náutico. Estamos encantados de llevar este programa a varios lugares del Reino Unido a lo largo del año, fomentando la curiosidad y el entusiasmo por la ciencia, la tecnología, la ingeniería y las matemáticas entre los jóvenes estudiantes.
ALINGHI RED BULL RACING
Los suizos han estado trabajando duro en Barcelona, completando más de diez días de entrenamiento en el agua en los AC40, con algunos vuelcos de por medio, lo cual forma parte del proceso de aprendizaje. El equipo femenino y juvenil se encuentra en un estado de ánimo muy positivo ahora que están navegando de verdad. Todo ha mejorado enormemente, desde las operaciones diarias y la rutina hasta el desarrollo de las habilidades de navegación, y el equipo está pasando un tiempo muy valioso en el simulador durante los días de mantenimiento o cuando el tiempo es inclemente.
Con la seguridad como principal preocupación, el Alinghi Red Bull Racing Youth Team recibió una formación completa en seguridad con botellas de aire de repuesto y simulaciones de situaciones de emergencia. El equipo también ha estado ampliando sus habilidades de comunicación, compartiendo su pasión con los atletas de Red Bull y dando la bienvenida a la base a algunos nombres famosos y patrocinadores.
Las cuatro componentes del Shore & Tech Pathway se han integrado plenamente en el equipo de la America’s Cup. Además de entrenar en Barcelona, los deportistas han estado compitiendo por todo el mundo en regatas y preparándose para los próximos Juegos Olímpicos de París: Últimos preparativos para los Juegos Olímpicos de París 2024 para Maja Siegenthaler (470) & Arno de Planta (49er). Laurane Mettraux representó a Suiza en SailGP y Laurane Mettraux (Decisión 35) y Alex De Weck (K2 Monohull) ganaron en sus categorías en la Bol d’Or Mirabaud en el Lago Lemán.
NYYC AMERICAN MAGIC
El mes de junio marcó un hito importante para nuestros equipos Femenino y Juvenil, ya que comenzamos a entrenar juntos en el AC40. Durante los próximos dos meses, tendremos nuestra base en Badalona, junto con los equipos femenino y juvenil Athena y Artemis, y navegaremos todo lo posible.
Las dos primeras semanas han sido estupendas, con unas condiciones meteorológicas excelentes, una brisa de entre 5 y 10 nudos y un estado de la mar de entre 0,3 m y 1,3 m: ¡unas condiciones fantásticas para aprender a navegar y entrenar! Todos nuestros regatistas han navegado ya en el AC40, y seguiremos intensificando nuestros entrenamientos de regata durante las próximas semanas. Todas las miradas están puestas en septiembre y octubre para la UniCredit Youth y la Puig Women’s America’s Cup.
LUNA ROSSA PRADA PIRELLI
Tras completar el último periodo de entrenamiento en Cagliari, Cerdeña, el equipo embarcó su AC40 rumbo a Barcelona para reanudar las sesiones de navegación en España el 24 de junio, sumando un total de 3 días (6 horas) en el agua en el mes de junio. Durante este periodo, el equipo se encontró con una gran variedad de condiciones meteorológicas, desde brisas sostenidas del SW (12/18 nudos) hasta vientos ligeros del Este (7/12 nudos).
El equipo femenino alternó roles a bordo para evaluar la mejor tripulación de salida para la Copa América Femenina Puig. En los días de vientos fuertes, la atención se centró en el manejo del barco, las transiciones del florete y las maniobras, con varios ejercicios de alejamiento y virada. En condiciones de viento más flojo, sin embargo, la atención se centró en la geometría de la pre-salida y del campo de regatas.
Simone Salvà, entrenador del equipo juvenil y femenino, comentó: «Estamos muy contentos de ver que la tripulación mejora día a día y que la calidad de la navegación es cada vez mayor, así como la unión del equipo, tanto a bordo como en tierra. La tripulación femenina se ha familiarizado con las olas de Barcelona, y todas realizan maniobras con confianza y velocidad. Durante los entrenamientos no se nos permite alinearnos con los otros equipos, pero hemos tenido algunos cruces con nuestros rivales y estamos muy contentas con nuestro rendimiento. En cuanto a los horarios, entrenaremos la primera semana de julio, y luego tendremos una semana de descanso y mantenimiento del barco. Reanudaremos las sesiones en el mar del 15 al 27 de julio«.
EQUIPO DE REGATAS ORIENT EXPRESS
Desafortunadamente, el equipo femenino no pudo entrenar con el AC40 en junio, pero los meses de julio y agosto estarán dedicados a la navegación intensiva, con importantes sesiones de entrenamiento tanto para el equipo femenino como para el juvenil. No obstante, el equipo realizó numerosas sesiones de simulador y análisis de datos.
Tres mujeres del equipo femenino francés participaron en el relevo de la antorcha olímpica: Amélie Riou y Lara Granier, en mayo en Marsella, y Aloise Retornaz (medalla de bronce en Tokio), el 4 de junio en Les Sables d’Olonne. La kitesurfista Jessie Kampman, 3ª en los Campeonatos del Mundo y medalla de plata en los Campeonatos de Europa, ganó la 2ª etapa del Engie Site Tour en categoría femenina.
JAJO DUTCHSAIL
Para Odile van Aanholt (49FX), Annette Duetz (49erFX), Bart Lambriex (49er) y Bjarne Bouwer (Nacra-17), la atención se centra por completo en los Juegos Olímpicos de Marsella. Aunque la semana pasada, antes de salir al mar a jugar con su florete de alas, nos dimos cuenta de que Bart estaba en casa durante unos días.
En el equipo juvenil, Paul Hameeteman, Aleksandr Moliakov, Eliott y Wiebrand navegan con el 69F, el WASZP, el Moth y el 49er. Para ellos, después de un largo invierno en el que sólo han navegado virtualmente en el simulador, es importante volver a competir en el agua. Además, también pasan horas en el simulador, pero eso es casi más mantenimiento que hacer o aprender cosas nuevas.
TEAM AUSTRALIA CHALLENGE
El equipo ha estado acumulando muchas horas de simulador con los juveniles y las féminas, y con combinaciones de ambos trabajando bien juntos. También hemos comenzado el entrenamiento en el agua del WASZP a través de una nueva asociación con los yates con foils diseñados en Australia.
Esto complementa otros entrenamientos en el agua, como los Elliot 6. En el simulador hemos recibido a otros australianos famosos, como los jugadores de la AFL Sydney Swans y la navegante de la vuelta al mundo en solitario Jessica Watson, que emprendió el viaje con sólo 16 años.
Nuestro equipo femenino realizó una fabulosa sesión de fotos para Vogue Australia, que saldrá en la edición de octubre, y PUIG, patrocinador femenino en Australia, organizó una glamurosa cena en el puerto de Sídney, en la foto de arriba. Dos de nuestras regatistas han sido seleccionadas para navegar por Australia en los Juegos Olímpicos de París 2024: Olivia Price y Zoe Thomson.
También hemos organizado una serie de actos informativos con los deportistas en clubes náuticos desde Perth hasta Sydney, como la reciente retransmisión en Belmont por televisión ante un buen número de espectadores, que incluyó un discurso de Adam Beashel, leyenda australiana de la America’s Cup, en el que compartió su bandera original de Boxing Kangaroo, confeccionada por él mismo en 1983, cuando ganó la America’s Cup.
Concord Pacific Racing
Maura Dewey, atleta del Concord Pacific Racing, nos lleva entre bastidores a Barcelona mientras se intensifican los preparativos de la primera edición de la Copa América Femenina Puig.
Junio fue un mes muy bueno para nosotros. Después de una intensa concentración en Barcelona, fue estupendo reunirnos todos en el equipo definitivo. Las pruebas y el proceso de selección habían sido largos y estresantes, especialmente para mí, como navegante en solitario que demostraba que podía trabajar en equipo. Pero ahora que nos han seleccionado, es un alivio pasar de centrarnos en demostrar nuestra valía a trabajar juntos, y ha sido estupendo centrarnos en el trabajo serio y construir nuestra dinámica de equipo.
La estructura de nuestro equipo es bastante plana, con Isabella Bertold y Andrew Wood como capitanes, pero todos los demás están en igualdad de condiciones. Esta configuración fomenta un entorno de colaboración, que es crucial para nuestro éxito. El nuevo simulador de nuestra oficina ha cambiado las reglas del juego. Antes estábamos en un cuarto oscuro en un Airbnb, así que el nuevo espacio nos hace sentir como una organización profesional de verdad. Sin un barco físico, el simulador es crucial para nosotros, ya que nos permite entrenarnos a fondo y perfeccionar nuestras habilidades.
Un día normal empieza sobre las 8.30 de la mañana y pasamos todo el día en el simulador, con una pausa para comer. Empezamos con ejercicios de calentamiento, luego pasamos a habilidades específicas como despegues con poco viento o rutinas de salida, y terminamos con carreras. El simulador es genial porque está en línea, así que podemos competir contra otros equipos en tiempo real y ver cómo nos desenvolvemos frente a la competencia. Es un reto porque la visión es limitada, no es como sacar la cabeza del barco para ver lo que está pasando, pero es un entrenamiento estupendo.
Trabajar con Chris Nicholson, nuestro entrenador, ha sido fantástico. Aporta mucha experiencia y su estilo de coaching colaborativo nos viene como anillo al dedo. Chris nos ayuda a aprovechar los conocimientos de cada uno y nos guía sin forzar, lo que es realmente eficaz. Su experiencia con los F50 y otros foils ha sido especialmente valiosa. La experiencia de Chris nos da la seguridad de que vamos por el buen camino, sobre todo porque este tipo de regata es muy diferente de la vela tradicional.
La comunicación ha sido uno de los principales objetivos de nuestro entrenamiento de este mes. En el simulador, hemos afinado lo que decimos y cuándo lo decimos para garantizar la eficacia y la claridad durante las regatas. También hemos trabajado maniobras y estrategias de navegación específicas, lo que nos ha ayudado a integrarnos como equipo.
Resumiendo el mes, hemos realizado importantes mejoras técnicas y nos hemos convertido en un equipo más unificado. Aunque tenemos poco tiempo en el agua en comparación con otros equipos, nuestros progresos en el simulador han sido realmente alentadores. Tenemos que centrarnos en estrategias de regata limpias y sencillas que aprovechen nuestros puntos fuertes y maximicen nuestro rendimiento.
De cara al futuro, sabemos que nos enfrentamos a un gran desafío, especialmente contra equipos con más tiempo en sus barcos. Pero con nuestra sólida preparación, la cohesión del equipo y nuestro enfoque estratégico, confiamos en ser competitivos. Es un gran obstáculo, pero creemos que podemos superarlo.
WOMEN’S AC TEAM GERMANY
En junio, durante una regata de Foiling, el AC Team Germany Women dio una charla sobre la trayectoria femenina y participó en parte también en la regata.
Además, hubo un importante rodaje patrocinado por nuestra recién creada Academia de Foiling, en el que estuvieron presentes las mujeres, y Tina Lutz estuvo acompañada por un equipo de rodaje.
SAIL TEAM BCN – WOMEN’S TEAM
La increíble noticia de junio fue que Tamara Echegoyen ha sido seleccionada como una de las abanderadas del Equipo Olímpico Español y portará la bandera nacional por el río Sena en la singular Ceremonia de Inauguración de los Juegos Olímpicos de Verano de París 2024. Le deseamos lo mejor a ella y a Paula Barceló en su lucha por el ORO en la clase 49erFX en la sede olímpica de Marsella.
En junio, el SailTeam BCN Women’s Team completó cinco días intensivos en el Simulador del equipo, realizando numerosas prácticas previas a la salida y de gestión del campo de regatas, antes de pasar tres valiosos días en el agua en el AC40.
SWEDISH CHALLENGE
Junio ha sido un mes emocionante para el Desafío Sueco. A principios de este mes nos trasladamos de Belfast a Barcelona y ahora hemos construido un «nuevo hogar» en el Port de Badalona. El equipo juvenil y parte del equipo femenino se han instalado, han pasado muchos días en el agua en el AC40 y también han encontrado nuevos lugares favoritos en la ciudad para tomar tapas y casi todas las mañanas el equipo está explorando la zona en bicicleta.
En total hemos navegado 12 días teniendo 8 de nuestros 10 marineros a bordo durante estos días. Casi todos los días hemos utilizado también nuestro simulador. Tanto practicando la comunicación como compitiendo con otros equipos.
Parte de nuestro equipo juvenil participó en el evento RC44 con Artemis Racing en Marstrand, Suecia, a mediados de junio. Las mujeres olímpicas de nuestro equipo están en Marsella en la sede olímpica de París 2024, Vilma/Rebecca (49erFX) y Lovisa Karlsson (470 mixto). Les deseamos mucha suerte y esperamos darles la bienvenida después de los Juegos.
Todos hemos celebrado el solsticio de verano sueco y el Día Nacional de Suecia en la base y, además de navegar mucho, también hemos construido muebles de IKEA y la base es ahora muy sueca y bonita.
Fuente y Fotos:
The America’s Cup