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R.C.N. VIGO. EOLO FRENA AL «ACEITES ABRIL» EN MORRAZÁN Y «SALAÑO DOS» SE SITÚA LÍDER ABSOLUTO A FALTA DE DOS JORNADAS EN LA REGATA RÍAS BAIXAS

R.C.N. VIGO

EOLO FRENA AL “ACEITES ABRIL” EN MORRAZÁN Y “SALAÑO DOS” SE SITÚA LÍDER ABSOLUTO A FALTA DE DOS JORNADAS EN LA REGATA RÍAS BAIXAS

El “Milaneza” portugués, tras sanción al “Sailwa”y después de las mediciones y pesaje en Marina Combarro, ganó en ORC 1-2

“Salaño Dos” (ORC 3), “Berlinguiño II ” y “Bodegas Villanueva” (Open 2) volvieron a vencer en sus clases

“Balea Dous” (Luis María Pérez, R.C.N. Rodeira) se lanza en ORC 4-5 a por un nuevo título en el Rías Baixas

La cuarta etapa de la Copa del Navegante (13:00 horas) abandonará la Ría de Pontevedra para decidir el título en la ría viguesa

Vaya Rías. Justo en la etapa de ecuador, la general ORC 1-2-3, la de los “pura sangre”, se ha complicado de forma extraordinaria y da una nueva perspectiva al evento en el 60 aniversario de la prueba.

Porque el “Salaño Dos” (Jacobo Vecino, R.C.N. Vigo) es el nuevo líder de la general absoluta tras la tercera etapa de la Regata Rías Baixas, la decana de la vela nacional por etapas que un verano más organiza el Real Club Náutico de Vigo. Hacía cinco años que la flota no hacía este recorrido… y en él se ha dado un giro “hitchcockniano” de los acontecimientos.

La tercera prueba, A Pobra-Combarro, de 23,90 millas para los “pura sangre” y de 21,90 para el resto de la flota, deparó la sorpresa de la jornada. El Swan 45 “Aceites Abril” (Luis y Jorge Pérez Canal, R.C.N. Vigo) mandaba con solvencia gracias a un viento fuerte del suroeste -hubo de media entre 8 y 12 nudos- hasta que en el Bajo Cabezo de Morrazán, ya en plena Ría de Pontevedra, Eolo se esfumaba. El barco aceitero se quedaba alrededor de un cuarto de hora a la espera de la entrada de un nuevo viento, esta vez del suroeste, mientras el resto de la flota se acercaba. Y no, a las demás unidades el cambio de viento apenas les supuso algún minuto de espera, con lo que podían dar caza al barco aceitero.

El Swan de los Pérez Canal cruzó primero la meta en tiempo real (3:28.36 horas). Estaba situada a media distancia de una línea imaginaria entre las playas de Fontemaior (Poio) y Portocelo (Marín). Pero la media hora de diferencia sobre su directo rival en la tabla, el Sun Fast 36 Ik “Salaño Dos” (su tiempo, 3:58.01 horas), era insuficiente para ganar la general en compensado. El “Salaño Dos” se encaramaba al primer lugar y el “Aceites Abril” se iba al noveno puesto del día en la clasificación de la ORC 1-2-3. Ahora, Jacobo Vecino, muy sólido y constante, suma 6 puntos (3º-2º-1º) frente a los 11 del barco aceitero (1º-1º-9º), con dos etapas (Combarro-Vigo y Vigo-Cíes-Vigo) todavía por disputarse. El sistema de compensación elegido en esta edición -otros años se utilizaba un sistema por tramos- obliga a la tripulación de los hermanos Pérez Canal a meter mucho más tiempo de diferencia a sus rivales. Y una encalmada, como le sucedió, los noquea.

Por clases, victorias en corregido para “Salaño Dos” en ORC 3, “Balea Dous” (Luis María Pérez, R.C.N. Rodeira) en ORC 4, “Berlinguiño II” (Andrés Campos, R.C.N. Sanxenxo) en Open 1 y del “J70 Bodegas Villanueva” (Jorge Villanueva, R.C.N. Vigo) en la Open 2. Todos son líderes. El “Balea Dous” (1º-2º-1º) suma su segundo triunfo parcial y quiere otro Rías para sus vitrinas, con el “Squid II” (Francisco Lusquiños, C.N. Portonovo), al acecho con 7 puntos. El “Bodegas Villanueva” sigue sumando muescas: tres etapas, tres primeros puestos. Y los Campos siguen implacables. Al “Berlinguiño II” (2º-1º-1º, 4 puntos) solo le puede toser, visto lo ocurrido hasta ahora, el Grand Soleil 45 SK “REM” (1º-4º-2º, 7 puntos) de Joaquín Potel (C.N. San Vicente do Mar).

En la ORC 1-2 inicialmente había ganado la etapa el “Sailway” (Ramón Ojea, Marítimo de Canido), pero ya en Marina Combarro, la base de la flota, el Comité Técnico decidió sancionar al “Sailway” y al “Espantallo Dos” (Manuel Bermúdez de Castro, C.N. Ría de Ares) tras las mediciones. Ambos perdían un puesto sobre su resultado del día y el triunfo parcial era para el “Milaneza” portugués (Rui Amorim, C.V. Atlántico). El “Aceites Abril” es líder con 7 puntos, por 9,5 del “Sailway” y 10 del “Magical” (Julio Rodríguez, R.C.N. Vigo).

ORC 1-3

CLASIF. GENER. PROV. (3 PRUEBAS)

1º “Salaño Dos” (R.C.N. Vigo)……………6p.

2º “Aceites Abril” (R.C.N. Vigo)………….11p.

3º “Sailway” (C.M. Canido)……………….17,5p.

ORC 4-5

CLASIF. GENER. PROV. (3 PRUEBAS)

1º “Balea Dous” (R.C.N. Rodeira)…………….4p.

2º “Squid II” (C.N. Portonovo)…………………7p.

3º “Ronáuticas Marinas” (C.N. San Telmo)…11p.

OPEN 1

CLASIF. GENER. PROV. (3 PRUEBAS)

1º “Berlinguiño II” (R.C.N. Sanxenxo)….4p.

2º “REM” (C.N.S. Vicente do Mar)………7p.

3º “Portu Tercero” (C.M. Canido)……….10p.

OPEN 2

CLASIF. GENER. PROV. (3 PRUEBAS)

1º “Bodegas Villanueva” (R.C.N. Vigo)…3p.

2º “San Paio I” (C.N. Rianxo)……………..7p.

3º “Javitudo” (C.V. Atlántico)……………..10p.

 

La cuarta y penúltima etapa, Combarro-Vigo, que no se navega desde 2019, con salida a la altura de la isla de Tambo, mantiene los horarios habituales y la doble salida a las 13:00 y 13:30 horas. Serán 19 millas para los ORC 4-5 y Open 2 y 25 millas para los ORC 1-2-3 y los Open 1. Ojo a la batalla naval que se avecina.

 

Las etapas / Rías 2024

Etapa Fecha Recorrido
1 14.08.2024 / Miércoles (13:00 horas) Vigo – Combarro
2 15.08.2024 / Jueves (13:00) Combarro – A Pobra
3 16.08.2024 / Viernes (13:00) A Pobra – Combarro
4 17.08.2024 / Sábado (13:00) Combarro – Vigo
5 18.08.2024 / Domingo (13:00) Vigo – Cíes – Vigo

 

Fuente y Fotos:

Alberto Ovenza

 

 

Author

Jose Ramón Louro