REGATA PRELIMINAR LOUIS VUITTON 37TH AMERICA’S CUP
PRELIMINARES
Este jueves comienza en Barcelona la Louis Vuitton Preliminary Regatta con muchas más preguntas que respuestas. Se trata de la tercera regata preliminar en el camino hacia la 37ª America’s Cup, pero es la primera que se disputa con los AC75 de última generación y la última preparación antes del inicio de la Louis Vuitton Cup el 29 de agosto.
Es un hecho muy simple que ningún equipo quiere una regata mala y que le baje la moral a estas alturas, pero como las regatas no cuentan para los puntos de la Louis Vuitton Cup, podría haber diferentes estrategias en juego y variaciones de enfoque de un equipo a otro. Todo el mundo observará la competición con interés, centrándose en el rendimiento en rangos de viento específicos. Los analistas de rendimiento y los equipos de entrenadores trabajarán horas extras para analizar todos los aspectos de los barcos y las tácticas de la competición y, sin duda, la Louis Vuitton Preliminary Regatta empezará a revelar perfiles y matices nunca vistos.
Lo que sí sabemos es que las velocidades relativas están increíblemente igualadas en toda la flota. A estas alturas, no hay un líder en todas las condiciones, y todos los equipos son más que capaces de batir a los demás. Las salidas son la clave, y la capacidad de navegar de forma limpia y con potencia, con una gran ejecución táctica y meteorológica, sin duda, dará resultados.
Como espectadores, nos espera un delicioso aperitivo antes del plato principal. El «Primer Plato» antes de la Louis Vuitton Cup, y empezamos con un apetitoso día de competición el jueves 22 de agosto.
En primer lugar, un fascinante encuentro inaugural entre “Alinghi Red Bull Racing” y “Orient Express Racing Team”, en el que los suizos, muy bien entrenados, buscarán el éxito frente a un equipo francés que claramente tiene un barco muy rápido, especialmente en ceñida. El patrón de “Alinghi Red Bull Racing”, Arnaud Psarofaghis, y su copiloto, Maxime Bachelin, intentarán aprovechar la gran maniobrabilidad del “BoatOne”, mientras que los franceses buscarán un perfil de velocidad absoluta. Será un duelo muy reñido, pero los resultados de los entrenamientos apuntan a una victoria suiza.
A continuación, una regata de éxito entre los finalistas de la última America’s Cup en Auckland 2021: “Emirates Team New Zealand” y “Luna Rossa Prada Pirelli”. En los entrenamientos, estos dos equipos han seguido marcando la pauta en este ciclo de la America’s Cup y con la presentación de sus diseños AC75, quedó claro que ambos equipos han dado un paso adelante y, a primera vista, parecen tener un perfil de velocidad similar en una amplia gama de condiciones. El patrón y ganador de la Copa, Peter Burling, y Nathan Outteridge, de los kiwis, disfrutan de una relación sólida y consistente. Del mismo modo, “Luna Rossa”, que cuenta con un gran talento en el timón, probablemente forme pareja con el patrón Jimmy Spithill, uno de los verdaderos talentos mundiales de este deporte, y con la experiencia de Francesco Bruni. Esta regata está demasiado reñida.
A continuación, veremos enfrentarse al “INEOS Britannia” y al “NYYC American Magic”, con muchas cuestiones de rendimiento y velocidad por resolver. ¿Podrá el equipo ciclista estadounidense, sentado en posición reclinada mirando a popa, igualar la potencia de la configuración tradicional del barco británico? ¿Cómo de rápido es el Britannia ahora que sus foils están desprovistos de tubos Pitot y en regata? ¿Y qué diseño de casco es más rápido, el perfil bajo de los estadounidenses o el musculoso perfil aerodinámico del Britannia? Lo que es más seguro es que veremos regatas de match-race de primera clase con Ben Ainslie y Dylan Fletcher-Scott o Giles Scott en el barco británico enfrentándose a Tom Slingsby y Paul Goodison en el “Patriot”. Se esperan fuegos artificiales, pero elegir al ganador de entre estos dos equipos podría reducirse al rendimiento en unas condiciones específicas.
En la última regata de la jornada inaugural, “Luna Rossa Prada Pirelli” vuelve al campo de regatas para disputar su segunda regata del día, esta vez contra “Orient Express Racing Team”. Lo que será increíblemente revelador aquí será la presalida y el rendimiento relativo en ceñida, con los franceses más que capaces de presionar fuerte y utilizar su velocidad inherente en forma de casco. La regata podría decidirse por la ejecución de las maniobras, un área en la que “Luna Rossa” destaca, pero en este enfrentamiento podemos esperar lo inesperado. No se lo pierdan.
Los días dos y tres de la Louis Vuitton Preliminary Regatta ven cómo se despliega el formato y surgen patrones. Al final del sábado, después de tres días de intensas regatas, esperamos que la clasificación esté muy apretada. El último día de regatas, el domingo, en el que se enfrentarán Nueva Zelanda contra Estados Unidos, Italia contra Suiza y Francia contra Gran Bretaña, podría ser decisivo para los primeros puestos antes de la gran final, en la que los dos primeros barcos lucharán en una regata en la que el ganador se lo lleva todo.
La Louis Vuitton Preliminary Regatta está llamada a ser un clásico. El final de este ciclo de la America’s Cup está al alcance de la mano y es casi el momento de revelarlo todo. Como precursora de la Louis Vuitton Cup, esta regata tiene una importancia y una resonancia que pueden marcar el tono de las próximas semanas. No se la pierda.
Las regatas comenzarán cada día a las 14:00 CET y se retransmitirán gratuitamente a través del canal de https://www.youtube.com/c/americascup y la página de https://www.facebook.com/AmericasCup de la America’s Cup.
Fuente y Fotos:
Magnus Wheatley
The America’s Cup