VENDÈE GLOBE 2024
¡DESEANDO QUE LLEGUE EL DOMINGO!!
Mañana, la cabeza de la flota podrá beneficiarse por fin de los primeros efectos del esperado sistema de bajas presiones, que debería impulsarles hasta el cabo de Buena Esperanza. Los punteros, aún liderados por Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), deberían verse afectados a partir del sábado por la noche. En total, podrían ser hasta 16 los patrones beneficiados. Al mismo tiempo, las diferencias siguen aumentando con el resto de la flota, que entra en su segundo fin de semana en el mar.
Han pisado a fondo el acelerador y eso se nota. Los dieciséis primeros se dirigen a la costa brasileña a un ritmo endiablado. “De Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1º) a Romain Attanasio (Fortinet – Best Western, 16º), todos los regatistas han alcanzado medias de 16 a 18 nudos”, afirma el director de regata Hubert Lemonnier.
Desde el paso del ecuador -que Louis Burton (Bureau Vallée, 18º) e Isabelle Joschke (MACSF, 19ª) acaban de cruzar- las condiciones de viento y mar han favorecido esta aceleración general. Todos ellos tienen un único objetivo: aprovechar el sistema de bajas presiones que se está formando frente a la costa brasileña para impulsarse hacia el cabo de Buena Esperanza. “Se irá formando poco a poco, y los primeros barcos deberían empezar a encontrar vientos más fuertes el sábado por la noche”, explica Hubert.
Dalin, líder de las tropas
En esta guerra de posiciones, hay muchos optimistas. ¿Quién llegará a tiempo para coger el tren? El grupo formado por Boris Herrmann (Malizia-Seaexplorer, 13º), Benjamin Dutreux (GUYOT environnement – Water Family, 14º), Pipe Hare (Medallia, 15º) y Romain Attanasio (Fortinet – Best Western, 16º) cree que sí. Podrían alcanzarlo mañana a última hora de la tarde o por la noche, aunque tengan que esforzarse para ello.
Por delante, las posiciones no cambian y Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) conserva el liderato que adquirió la víspera. Detrás del trío de cabeza, se ha formado un grupo entre Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 4º), Yannick Bestaven (Maître CoQ V, 6º), Jérémie Beyou (Charal, 7º) y Nicolas Lunven (Holcim-PRB, 8º). Yoann Richomme (PAPREC ARKEA, 5º) también figura entre ellos. Explica que «se encontró con una zona sin viento por la tarde», lo que explica este agrupamiento. Él también espera con impaciencia la próxima etapa:
“La notoria baja nos permitirá hacer bastante SE y luego nos desviaremos hacia la siguiente. Es una verdadera puerta de entrada a Bonne Esperance en condiciones rápidas y bastante agradables. Por el momento, no hay muchas variaciones, no tenemos muchos ajustes, es bastante tranquilo, casi monótono… ¡Pero eso no es malo! Tengo ganas de enfrentarme a algunos sistemas meteorológicos que van un poco más rápido. ¡Me siento preparado para lo que está por venir!” ha comentado Richomme.
Detrás, una batalla igualmente intensa
Por otra parte, la diferencia entre los líderes y los demás ha aumentado. Mientras que a mediados de semana sólo había 200 millas de diferencia, ¡ahora hay más de 650 millas! Sobre todo, mientras el pelotón de cabeza se estira, el que sigue por encima del ecuador está especialmente agrupado, lo que ilustra que la batalla allí es igual de intensa. “Deberían tener un descenso un poco menos hacia el este, una ruta un poco más mediana”, explica Hubert Lemonnier. Tanguy Le Turquais (Lazare, 26º) no oculta que el paso por los Doldrums ha sido duro. Hace balance de la situación y mira hacia los próximos días:
“No nos hemos librado. Es duro y agotador intentar que el barco avance con cada nube. Los Doldrums son siempre una lotería. No vamos a conseguir alcanzar a los foilers de cabeza. Vamos a navegar a lo largo del borde del anticiclón, con el viento en la manga, para coger una pequeña depresión. Nos veo llegando a Cabo de Buena Esperanza en dos semanas”, manifiesta Le Turquais.
Fabrice Amedeo (Nexans – Wewise, 33º) fue el último en salir del atolladero anoche. Oliver Heer (Tut gut) y Denis Van Weynbergh (D’Ieteren Group) siguen estancados. Por su parte, Szabolcs Weöres (New Europe), el farolillo rojo del pelotón, está empezando a rodear Cabo Verde. Este sábado por la mañana, se encontraba a casi 1500 millas (809 km) de la cabeza de la flota.
Fuente y Fotos:
Vendèe Globe