Home Vendée Globe VENDÈE GLOBE 2024. FLASH!!!!!. DAÑOS EN EL FOIL DE ESTRIBOR DEL «GROUPE DUBREUIL» DE SEBASTIEN SIMON
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VENDÈE GLOBE 2024. FLASH!!!!!. DAÑOS EN EL FOIL DE ESTRIBOR DEL «GROUPE DUBREUIL» DE SEBASTIEN SIMON

VENDÈE GLOBE 2024

FLASH!!!!!

DAÑOS EN EL FOIL DE ESTRIBOR DEL “GROUPE DUBREUIL” DE SABASTIEN SIMON

A las 17:00 UTC del sábado 7 de diciembre, mientras navegaba por el sur del océano Índico en segunda posición de la Vendée Globe, Sébastien Simon informó a su equipo de tierra de que su foil de estribor acababa de romperse.

El patrón del “Groupe Dubreuil” navegaba a 49°S entre las Kerguelens y el sur de Australia, de noche, en condiciones duras pero manejables (25 nudos de NW y 5 metros de oleaje W), cuando “el barco se fue de repente al garete”. Despertado del sueño, se dedicó primero a aflojar las velas para enderezar el barco y sintió que éste ya no respondía de la misma manera.

Pronto me di cuenta de que era el foil. Fui a comprobarlo a cubierta y el foil de estribor estaba roto en el codo, la parte más curva” informó Simon.

Tras realizar una primera inspección de la embarcación durante la noche, que no reveló daños colaterales, Sébastien Simon terminó de revisar su barco esta mañana.

https://youtu.be/C4SMan8rn50

El IMOCA “Groupe Dubreuil” sigue en buenas condiciones y Sébastien prosigue su carrera con la misma determinación que ha demostrado desde la salida. En los últimos días, el navegante de Vendée se ha distinguido por escaparse en cabeza de la regata gracias a una opción particularmente audaz en el océano Índico. Una opción que ha dado sus frutos, ya que ha aumentado considerablemente su ventaja sobre el resto de la flota junto al líder, Charlie Dalin. A última hora de la mañana del domingo, Sébastien tenía una ventaja de más de 200 millas sobre el tercer clasificado.

Desde que sufrió daños en su foil de estribor, el patrón del “Groupe Dubreuil” no se ha dado por vencido, aunque admite que “ha sido muy duro de soportar”. Está encantado de poder “mantener su ventajasobre el resto de la flota y sabe que esta vuelta al mundo “todavía depara grandes sorpresas». Todo forma parte del juego, es un deporte mecánico. Ahora sólo es cuestión de mantener la concentración y disfrutar”. Sus últimas horas navegando sin foil de estribor demuestran que su motivación está intacta: actualmente progresa a buena velocidad media (16-18 nudos) con 20-25 nudos de viento y una marejada de 4 metros de longitud.

Fuente y Fotos:

Vendèe Globe

 

 

Author

Jose Ramón Louro