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VENDÈE GLOBE 2024. SÉBASTIEN SIMON: «MI MÁXIMO SUEÑO, SIGUE SIENDO GANAR LA REGATA

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SÉBASTIEN SIMON: “MI MÁXIMO SUEÑO, SIGUE SIENDO GANAR LA REGATA”

Este viernes, Sébastien Simon, un niño de Les Sables d’Olonne, marcó una página inolvidable en la historia de la Vendée Globe. A la 1:27 de la madrugada, cruzó la línea de meta iluminando de gloria la noche de Sables Olonne. Con un magnífico tercer puesto, se convirtió en el primer navegante de la Vendée en subir al podio de esta legendaria regata. Fue un éxito rotundo para este héroe local, fervientemente aclamado en su tierra natal. Para él, esta vuelta al mundo es mucho más que una carrera: es una odisea jalonada de récords y desafíos. Con 615,33 millas recorridas en 24 horas, el patrón del Groupe Dubreuil ha superado los límites de lo posible. Pero, sobre todo, su victoria es la de un hombre capaz de levantarse de nuevo, incluso cuando las probabilidades están en su contra. La rotura de su foil de estribor en pleno océano Índico podría haber acabado con sus ambiciones. Pero no fue así. Al contrario, este giro del destino reveló la fuerza interior de un regatista resistente, dispuesto a todo para defender su puesto entre los tres primeros. Cuatro años después de un amargo abandono a la sombra del Cabo de Buena Esperanza, Sébastien Simon ha vuelto con fuerza, demostrando que la tenacidad siempre triunfa. Pero para él, este podio no es más que una etapa. En su corazón ya arde un sueño aún mayor: el de volver aquí, un día, como vencedor absoluto de esta extraordinaria aventura, e inscribir su nombre en lo más alto de la leyenda de la Vendée Globe.

VG: ¿Cómo te sentiste al llegar?

SEB: La acogida fue extraordinaria, a pesar del intenso frío. Fue un momento increíble, que nunca olvidaré. Todo pasó tan rápido que me siento como si me hubiera ido ayer. Es increíble cómo olvidas lo que has pasado, y eso que ha habido de todo. Pero luché hasta el final. Este proyecto, lanzado hace apenas un año y medio con el Grupo Dubreuil, ha superado todas nuestras expectativas. Su apoyo ha sido excepcional. En un año y medio, hemos formado un equipo extraordinario. Acabar la Vendée Globe ya era un logro, pero terminar en el podio habiendo sido líder en varias ocasiones es extraordinario. Paul-Henri Dubreuil nos ha confirmado su apoyo para la próxima edición, y me siento profundamente conmovido por esta confianza.

VG: ¿Qué experimentaste en la subida al canal?

SEB: Fue un momento único, un torbellino de emociones. No soy una persona a la que le guste presumir, pero aquello fue pura felicidad. Lo único que quiero es volver dentro de cuatro años y revivir esos momentos mágicos. La salida fue una bofetada, pero este final es una recompensa fabulosa. Nos hemos traído un barco magnífico, incluso a falta de un foil. Este tercer puesto pertenece a todo el equipo, a mis compañeros y a todos los que me han apoyado en los momentos difíciles. Estoy increíblemente orgulloso de lo que he conseguido.

VG: ¿Qué tenías pensado?

SEB: Soy alguien que anticipa mucho, a veces demasiado. Pero en ese momento, sólo quería disfrutar del presente, de este momento increíble. Por supuesto, me habría gustado hacer un trabajo aún mejor, pero el tercer puesto en la Vendée Globe… ¿Quién lo habría pensado? Volveré dentro de cuatro años con objetivos aún más ambiciosos. Terminar ha sido un sueño, pero mi máximo sueño sigue siendo ganar esta regata.

VG: Aparte de romper tu foil de estribor, ¿algún otro daño?

SEB: Sí, también perdí la ojiva de la quilla en el Pacífico y los labios de la quilla, que pueden ser críticos, ya que ponen la quilla bien bajo presión. En el Océano Índico, uno de mis tanques de diesel se vació sobre cuatro de mis seis bolsas de comida. Toda mi provisión estaba contaminada. Afortunadamente, pude recuperar el combustible, pero gestionar la alimentación degradada fue un verdadero desafío mental. A pesar de todo, es por estas pruebas por lo que estoy haciendo la Vendée Globe. Esta regata ha cumplido todas sus promesas y me ha hecho más fuerte. Este tercer puesto es mi recompensa.

VG: ¿Crees que la Vendée Globe es una regata global?

SEB: Absolutamente. Hasta que se me rompió el florete, el ritmo era infernal. Me hubiera gustado mantener ese ritmo hasta la meta, pero las circunstancias no lo permitieron. A pesar de ello, conseguí mantenerme en el Top 5 y luego subir al podio. Esta edición ha alcanzado un nivel de competición nunca visto. Dentro de cuatro años, probablemente será aún más intensa. Los equipos se están preparando increíblemente bien, y la Vendée Globe es ahora una verdadera carrera hacia la cima.

VG: Tenemos la sensación de que lo dio todo hasta el final, incluso cuando estaba seguro de su puesto. ¿Es eso cierto?

SEB: Lo que me motiva es el deporte y esforzarme sin remordimientos. Seguí empujando, incluso cuando cada milla contaba, cerca del Raz de Sein. Ya no tenía nada que ganar, sino todo que perder. El aislamiento me permitió relajarme un poco y recuperarme, pero hasta el final lo di todo.

VG: ¿Pueden batirse sus récords de 24 horas y 65 días?

SEB: Por supuesto, los récords están hechos para batirse. Los barcos no dejan de progresar, y dentro de cuatro años irán aún más rápido. Con un descenso del Atlántico como el de Armel Le Cléac’h, ¡podríamos haber terminado en 58 días! Sin embargo, ir rápido no facilita la carrera. Mantener esas velocidades es mental y físicamente agotador. A 30 nudos, el barco golpea fuerte y hay que mantener la concentración. Charlie (Dalin) lo ha conseguido brillantemente.

Fuente y Fotos:

Vendèe Globe

Author

Jose Ramón Louro