THE OCEAN RACE EUROPE 2025.
CONOCE LOS EQUIPOS: “HOLCIM-PRB” LA VISIÓN DE ROSALIN KUIPER
Hace cuatro años, la navegante holandesa Rosalin Kuiper compitió en la edición inaugural de la Ocean Race Europe a bordo del barco holandés VO65 AkzoNobel Ocean Racing y terminó tercera de la flota de siete barcos.
Kuiper (30) ha tenido mucho que hacer en los cuatro años transcurridos desde entonces, incluyendo, en 2022–23, la participación en su primera edición de la vuelta al mundo de The Ocean Race a bordo del “Team Malizia”, de bandera alemana, así como el nacimiento de su hija en diciembre de 2024.
Ahora se prepara para su primera campaña IMOCA como patrona, ya que lidera el equipo suizo “Holcim – PRB” en The Ocean Race 2025, que tendrá lugar del 10 de agosto al 21 de septiembre.
Kuiper afirma que está más emocionada que intimidada ante la perspectiva de afrontar su segunda edición de la The Ocean Race Europe como patrona, pero reconoce que asumir el papel de líder conlleva retos adicionales.
“Es un honor estar en este rol”, dijo. “Es diferente ser la patrona. Ahora no eres sólo un marinero que intenta que el barco navegue rápido. Hay un panorama más amplio, como elretorno de la inversión para el patrocinador, por ejemplo, en el que siempre tienes que pensar y tener en cuenta.«
“Lo que trato de hacer es conectar los puntos entre el equipo técnico, el equipo de navegación, el equipo de comunicación, además tienes a los patrocinadores, el lado logístico del proyecto.» “Pienso que mi trabajo consiste en asegurarme de que todos los miembros del equipo se comunican bien” añade Roselin
“Hay momentos en los que me gustaría poder dedicar más tiempo a ciertos temas como hacía antes y entrar realmente en los detalles. Como skipper creo que tienes una buena visión de conjunto de todo. No puedes entrar en detalles sobre todo, pero tienes que mantenerte centrada en el panorama general.” termina diciendo Kuiper
Kuiper ha participado activamente en la elección de la tripulación que la acompañará en la próxima regata alrededor de Europa. Se trata de una alineación que incluye a la leyenda francesa de la vela oceánica Franck Cammas, ganador de la edición 2011-12 de la vuelta al mundo a bordo del Groupama 4, y a su compatriota Nicolas Lunven, que dio la vuelta al mundo en solitario con el “Holcim PRB IMOCA” en la edición 2024-25 de la Vendée Globe, finalizando en sexta posición.
También estarán a bordo el prometedor regatista oceánico Alan Roberts (GBR/BRA) – que terminó cuarto en la The Ocean Race 2022–23 con el equipo francés “Biotherm” – y la reputada regatista holandesa Carolijn Brouwer – veterana de tres ediciones de la vuelta al mundo The Ocean Race (dos de ellas con tripulaciones exclusivamente femeninas: 2001–02 con un Amer Sports Too y 2014–15 con “Team SCA”, además de convertirse en una de las primeras mujeres en ganar la regata con “Dongfeng Race Team” en 2017-18).
Kuiper dice que está ‘súper orgullosa’ del equipo que ella y el patrocinador “Holcim – PRB” han reunido.
“Creo que es una muy buena mezcla de gente con diferentes experiencias, nacionalidades y género. Ha sido realmente genial navegar con todos ellos y sé que he aprendido mucho de todos ellos. Siento que con este equipo podemos ganar y eso es lo que pretendemos hacer.«
“Me encanta el carácter de Franck y lo centrado y dedicado que está al proyecto. Le llamo ‘Mister Light and Fast’ porque está al siguiente nivel cuando se trata de rendimiento – cómo navegar el barco y cómo optimizarlo para las condiciones específicas. Es un gran activo para el equipo en todos los departamentos, tanto en tierra como en el barco”.
Del mismo modo, Kuiper afirma que el profundo conocimiento de Lunven sobre el “Holcim – PRB IMOCA”, adquirido tras pasar 75 días navegando alrededor del mundo a bordo del barco en la última Vendée Globe, también ha sido incalculablemente valioso.
“Nicolas es una pieza clave de nuestra campaña. La cantidad de conocimientos [sobre el barco] que adquirió durante la Vendée Globe es incontable y todos aprendemos de él cada día. Aprecio mucho la facilidad y la franqueza con la que comparte lo que sabe. Realmente se toma su tiempo para explicar lo que nos dice y para asegurarse de que todo el mundo lo entiende”.
Kuiper dice que Roberts fue elegido por la amplitud de sus conocimientos: “Le veo como el enlace entre todos los personajes del equipo. Tiene conocimientos muy amplios y aporta valor a toda la campaña en todos los departamentos. Además, es muy tranquilo y es un verdadero placer navegar con él”.
Cuando se trata de la también regatista holandesa Brouwer, Kuiper dice que su trayectoria habla por sí sola.
“Tiene mucha experiencia en muchos barcos diferentes, incluyendo muchos conocimientos de regatas oceánicas. Tenerla en el equipo lo equilibra todo. La escena oceánica francesa está bastante centrada en regatas en solitario o con poca tripulación, y Carolijn – como yo – aporta experiencia de los barcos con tripulación más grande, y eso es útil.«
“En particular, es una timonel maravillosa. Es muy chulo ver cómo observa la forma en que el piloto automático gobierna el barco y luego le da su opinión sobre cómo lo haría ella. Estamos buscando entre ella y Franck para decidir quién gobernará al comienzo de las etapas.”
El IMOCA del “Holcim – PRB” ha sido sometido a una importante reforma tras la Vendée Globe de Lunven para adaptar el barco para que pueda navegar con cuatro tripulantes en la próxima regata europea.
“Cuando pasas de navegar en solitario a hacerlo con tripulación tienes que cambiar bastante el interior,” explica Kuiper. “Hemos quitado el gran puesto de navegación y prácticamente hemos eliminado todo el confort del barco. Según las normas, tuvimos que añadir otra litera.»
“Pero también hemos cambiado los foils. Para el Vendée Globe el barco tenía foils de la versión uno y ahora hemos puesto los de la versión dos. También hemos hecho muchos otros cambios en el rendimiento, pero no voy a decir cuáles son.«
La tripulación de Kuiper ha estado entrenando desde Port-la-Forêt, en Bretaña (Francia), contra otros equipos IMOCA de primera fila y está participando en la regata Course des Caps-Boulogne sur Mer-Banque Populaire du Nord alrededor de las Islas Británicas. La patrona holandesa no está a bordo para esa regata – eligiendo en su lugar centrarse en llegar al máximo rendimiento físico para The Ocean Race Europe.
Nicolas [Lunven] es el patrón de esa regata y Annemieke Bes, de los Países Bajos, se ha unido a la tripulación. «La razón por la que no lo hago es para ponerme en forma para la Ocean Race Europe. Di a luz a mi hija hace apenas medio año y el equipo y yo decidimos que era mejor para mí centrarme en mi forma física y pasar algún tiempo con mi hija antes de que empiece la gran regata. Estoy feliz de que esto haya sido posible.«
“Pero la regata Caps será un buen entrenamiento para todo el equipo; no sólo para los regatistas. Somos una organización bastante grande, así que será bueno tener una prueba como esta para asegurarnos de que todo sucede a tiempo. Será un buen último entrenamiento antes de la Ocean Race Europe. Después, estaremos listos al 90 por ciento; el último esfuerzo será asegurarnos de que el barco es lo más fiable posible cuando lleguemos a Kiel para la salida”.
Fuente y Fotos:
The Ocean Race Europe