TRANSAT CAFÈ L’OR 2025
LOS CLASS40 HAN ZARPADO DE NUEVO DESDE CORUÑA
La segunda etapa entre La Coruña y Fort-de-France comenzó este sábado a las 13:00 horas. Los Class40 habían hecho escala en el puerto gallego para protegerse de la fuerte depresión que azotó la costa atlántica en los últimos días. En la línea de salida, situada al final del dique del puerto de La Coruña, las condiciones son especialmente favorables, con vientos de entre 10 y 11 nudos. “Tenemos la suerte de navegar bajo un sol radiante”, precisa Yann Chateau, de la dirección de la regata. “El ambiente era distendido en los pontones y muchos navegantes se acercaron a presenciar esta nueva salida”.
Son 37 las tripulaciones A2 que han tomado la salida: las tres que no han salido son Innovad.group – XLG (Jérôme Delire y Caroline Dieu), RDT Logistic – Forvis Mazars (Renaud y Gilles Courbon) y Ocean Connect – The Sea Cleaners (Jean Baptiste Ternon y Gaëtan Thomas). Tienen hasta el martes a las 13:00 horas para comenzar esta segunda etapa. Ahora, cerca de 3200 millas esperan a los patrones de la Class40 hasta Fort-de-France. Deberán llegar a las Azores y dejar el archipiélago a estribor antes de poner rumbo a las Antillas.
La competición se presenta especialmente interesante, sobre todo porque podría haber dos rutas distintas, una al norte y otra al sur. “Las rutas del norte siguen siendo las ganadoras, asegura Yann Château, de la dirección de la regata, pero si se deterioran un poco las polares para tener en cuenta el estado del mar en la ruta directa, la ruta del sur se convierte en la ganadora. En resumen, ¡se presenta muy abierta!”. Cabe destacar que se espera que los primeros Class40 lleguen alrededor del viernes 14 de noviembre a Fort-de-France. La victoria en la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie en esta clase se decidirá por el tiempo acumulado de las dos etapas (Le Havre – La Coruña, La Coruña –
Fort-de-France).
Fuente y Fotos:
Transat Cafè L’Or 2025