VOLVO OCEAN RACE 2017-18
LEG 3 CAPETOWN-MELBOURNE
DUELO EN CABEZA
Quinto día de regata en esta tercera etapa de la Volvo Ocean Race entre Capetown y Melbourne, en donde poco o casi nada han cambiado las cosas en las últimas 24 horas a excepción de que el una jornada más líder “Dongfeng Race Team”, ha logrado distanciarse algo más de un “Mapfre” que no quiere perderle de vista y ambos duran una dura batalla camino de Melbourne.
Una batalla que se sigue librando en unas duras condiciones meteorológicas que mantienen a los siete equipos en alerta y como desde hace dos días a la flota dividida en dos con los dos de cabeza al S y a poca distancia como ya ayer comentábamos de la zona de exclusión de icebergs. A pesar que la ruta más corta es acercándose al paralelo 50ºS la organización estableció dicha zona de exclusión más al N, por lo que tanto el equipo chino-francés como el español se ven obligados a efectuar constantes maniobras para no traspasar el límite.
Junto a ellos también navegan más hacia el Sur el “Vestas 11TH Hour Racing” y el holandés “Team Brunel” rumbos que los han llevado hasta situarse a la hora de inicio y fin de una jornada a 120 millas al N del Archipiélago de las Islas Crozet. El patrón del barco holandés Bouwe Bekking comentaba a la dirección de carrera esta mañana lo siguiente “Hicimos una trasluchada con 45 nudos», escribe. «Afortunadamente estábamos en una gran planeada y la mayor pasó sin problemas. En estas condiciones iempre estás preocupado por los sables y el carril de la mayor. La máxima racha fue de 62 nudos, lo bueno es que recogimos el gennaker justo antes. Ahora estamos literalmente cabalgando la tormenta”.
Sigue cerrando la flota ya a más de 200 millas del líder el “Team Akzonobel” a bordo del cual navega el español Alex Pella y que tras el susto sufrido en la jornada de ayer jueves, su patrón Simeón Tienpont comentaba como se encuentran “El barco en sí está bien, todos han trabajado duro durante un día y medio para arreglar las cosas. Nos dirigimos hacia el norte y hay 10 grados más, lo que nos ha dado la oportunidad de recuperar el carril en el mástil y comenzar a reparar la vela mayor. No es una situación ideal ni de lejos: dijimos antes del comienzo de la etapa que necesitábamos llegar a Melbourne en una sola pieza. Todos estamos bastante estresados porque queremos llegar a tiempo para la próxima etapa. Lamentablemente, hicimos una mala trasluchada, pero estamos lidiando con ella en pleno batalla y no hay mucho más que podamos hacer”.
Doscientas millas detrás de los líderes, el Team Sun Hung Kai / Scallywag y el Turn the Tide on Plastic estaban reanudando su clásica batalla desde la etapa 2. Scallywag iba 10 millas por delante a las 1300 UTC, aunque el Turn the Tide on Plastic iba casi un nudo más rápido, a 23.4 nudos de velocidad del barco.
Tras estas últimas 24 horas la provisional de la etapa está como sigue a continuación.
Clasificación Provisional LEG 3 a 13:00h UTC 15 de Dic. 2017 
1º DONGFENG RACE TEAM a 3869,6 nm. de Melbourne.
2º MAPFRE a 20,3 nm.
3º VESTAS 11TH HOUR RACING a 89,2 nm.
4º TEAM BRUNEL a 157,7 nm.
5º TEAM SUN HUNG KAI-SCALLYWAG a 176,4 nm.
6º TURN THE TIDE ON PLASTIC a 186,5 nm.
7º TEAM AKZONOBEL a 260,3 nm.
FUENTE Y FOTOS:
Volvo Ocean Race
Prensa Mapfre