QUIEN SE ALZARÁ CON EL CAMPEONATO DEL MUNDO 2026 DE LA CLASE 470 EN ENOSHIMA?
Los mejores regatistas de la clase 470 del mundo se dirigen a Japón para disputar el Campeonato del Mundo de 470 de 2026, que tendrá lugar en Enoshima del 10 al 17 de agosto. Con una flota mixta sin precedentes prevista en la línea de salida, el campeonato promete ocho días de emocionantes regatas en las que participarán medallistas olímpicos, campeones del mundo, jóvenes promesas y equipos recién formados que inician su andadura olímpica de cara a Los Ángeles 2028.
El lugar del evento
Enoshima es muy conocida en el mundo de la vela por haber sido sede de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020, donde se decidieron las medallas olímpicas en la clase 470. Entre los medallistas se encontraban la polaca Agnieszka Skrzypulec-Szota, que se alzó con la plata junto a Jolanta Ogar-Hill —ahora su entrenadora—, y el sueco Anton Dahlberg, que también ganó la plata olímpica. El español Jordi Xammar se hizo con la medalla de bronce.
Situada en la bahía de Sagami, Enoshima ofrece una combinación única de condiciones exigentes. Los regatistas pueden esperar fuertes vientos térmicos, altas temperaturas y efectos de marea significativos, lo que hace que la toma de decisiones tácticas sea tan importante como la velocidad de la embarcación. Esta sede es conocida por premiar a los equipos más completos, capaces de adaptarse a unas condiciones en constante cambio.
Defendiendo el título
Todas las miradas estarán puestas en el español Jordi Xammar, que llega a Japón con el objetivo de revalidar el título mundial por tercer año consecutivo.
Xammar se proclamó campeón del mundo por primera vez en Palma en 2024, antes de revalidar el título en Gdynia (Polonia) en 2025 junto a Marta Cardona. Ahora, con otro título mundial en juego, el patrón español se enfrenta a una de las flotas más competitivas que se hayan reunido jamás.
“El Campeonato del Mundo es el principal objetivo de nuestra temporada. Ha sido una preparación larga: empezamos en marzo con el Campeonato de Europa en Vilamoura, seguido del de Sofía en Palma y luego el de Hyères. Tras la prueba francesa, nos tomamos un descanso de las regatas y nos centramos en todos los aspectos que habíamos identificado como mejorables, sobre todo en perfeccionar nuestra técnica. Han sido varios meses de duro entrenamiento para asegurarnos de llegar aquí lo mejor preparados posible. También pasamos un tiempo en Los Ángeles para conocer y probar el campo de regatas de los próximos Juegos Olímpicos. Creo que nos hemos preparado bien y llegamos al Mundial con buenas sensaciones.
Hasta ahora, llevamos tres días entrenando aquí. Tenemos la suerte de que Jordi compitiera en los Juegos Olímpicos de Tokio en este circuito, donde ganó la medalla de bronce, por lo que tiene mucha experiencia aquí y un montón de datos de aquella época. Contar con todo ese conocimiento previo del recinto es una herramienta muy valiosa para nosotros de cara al campeonato.
Los equipos más fuertes son, más o menos, los de siempre, las escuderías que luchan por el podio a lo largo de toda la temporada, igual que nosotros: los británicos, los franceses, los alemanes… Son rivales fuertes que siempre están en la lucha. Pero han pasado ya unos cuantos meses desde la última carrera, y todo el mundo ha estado entrenando duro durante este tiempo, así que también podría haber alguna sorpresa.
El Campeonato del Mundo es el principal objetivo al final de nuestra temporada, y nos gustaría mucho hacer un buen campeonato y, con suerte, revalidar nuestro título”, afirmó Marta Cardona.
Los subcampeones del año pasado, los alemanes Simon Diesch y Anna Markfort, también han demostrado estar en una forma impresionante esta temporada, incluyendo una gran actuación en la reciente regata preolímpica celebrada en Los Ángeles.
Entre los principales aspirantes a las medallas se encuentran los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, que han cuajado una temporada 2026 excepcional. La pareja británica se alzó con el título del Campeonato de Europa en Vilamoura, ganó las pruebas de la Copa del Mundo en Palma y Hyères y, más recientemente, subió a lo más alto del podio en la regata preolímpica de Los Ángeles, celebrada en San Pedro, frente a muchas de las mejores tripulaciones del mundo en la clase 470.
“Es fantástico estar de vuelta en Japón; ¡con tantos barcos japoneses surcando las aguas cada día, parece un poco como la cuna de la clase 470! Hasta ahora ha sido una buena temporada para nosotros, y estamos deseando darlo todo en el evento más importante del año”, afirmó Martin Wrigley.
Flota récord
Un total de 74 equipos han confirmado su participación, lo que convierte a esta regata en la flota más numerosa del Campeonato del Mundo de 470 de la temporada.
Tripulaciones de 28 países de los cinco continentes competirán en Enoshima, entre ellas equipos de países como Angola, Malasia, Tailandia, Corea del Sur, India, Pakistán y muchos más, lo que pone de relieve el carácter verdaderamente global de esta clase.
Vuelven a la flota los medallistas de bronce de los Juegos Olímpicos de París 2024, los suecos Anton Dahlberg y Lovisa Karlsson. Tras alejarse de la competición internacional tras los Juegos, la pareja sueca regresó esta temporada y demostró inmediatamente su clase al quedar terceros en la regata preolímpica de Los Ángeles.
Además de las estrellas consagradas, el campeonato contará también con numerosas tripulaciones jóvenes y prometedoras, deseosas de adquirir experiencia compitiendo contra los mejores del mundo.
Programa
El campeonato comienza con la inscripción, la inspección del material y las mediciones los días 10 y 11 de agosto, a lo que seguirá la ceremonia de inauguración.
Las regatas comienzan el 12 de agosto, y los dos primeros días se dedicarán a la serie de clasificación. Tras cinco regatas clasificatorias, la flota se dividirá en flotas Oro y Plata para la serie final, que tendrá lugar del 14 al 16 de agosto.
El campeonato concluirá el 17 de agosto con la regata por las medallas, en la que los diez mejores equipos lucharán por el título mundial.
Durante los tres últimos días de competición, del 15 al 17 de agosto, los aficionados también podrán seguir la acción a través de una retransmisión en directo.
Fuente y Fotos:
International 470 Class