VENDÉE GLOBE 2012-2013
RESUMEN PRIMERA SEMANA
Primera semana de esta 7ª edición de la Vendée Globe 2012-2013, la más prestigiosa regata en solitario alrededor del mundo, sin escalas, ni ayuda externa.
Fue el pasado sábado día 10 de Noviembre, cuando desde la ciudad francesa de Les Sables D’Olonne, se daba la salida, ante más de medio millón de espectadores en un día gris, emcapotado y con amenaza de lluvia.
Desde primeras horas de la mañana los 20 “valientes del mar”, 19 hombres y una mujer, dejaban los pantalanes de esta villa francesa, camino de la línea de salida fuera de la canal. A las 13:02 minutos se daba el pistoletazo de salida, para las veinte embarcaciones rodeadas de multitud de embarcaciones de espectadores y curiosos. Aquí comenzaron los problemas para los participantes siendo el primer damnificado el “ VOTRE NOM AUTOUR DU MONDE” del francés Bertrand De Broc, quien choca con una embarcación semirrígida, que le obligo a las dos horas de regata a regresar a Les Sables a reparar, para horas más tarde regresar a la competición. Mientras el resto de la flota afrontaba las duras condiciones reinantes en el Golfo de Vizcaya, camino de Cabo Finisterre.
Una vez doblado Finisterre, comenzó el calvario para muchos de los patrones y sus embarcaciones. Así en la tercera jornada de regata, con la flota a rumbos de componente S, y cuando navegaba a la altura de Lisboa, el francés Kito de Pavant y su “GROUPE BEL” colisionaban con un pesquero, sufriendo fuertes daños en su quilla,lo que obligó al navegante galo a poner rumbo a Cascais, en donde a su llegada anunciaba su retirada de la Vendée Globe.
A partir de aquí la flota toma dos derrotas diferentes, la cabeza continúa hacia el S, mientras que parte de la flota, pone proa al W, buscando mejores vientos. En la cuarta jornada, nuevo incidente que posteriormente lleva al “BUREAU VALLÉE” de Louis Burton a dejar la regata, y como en la anterior jornada, la causa una colisión contra un arrastrero, que daña uno de los obenques del palo de la embarcación. El francés y su equipo de tierra deciden que regrese a la Les Sables (recordemos que el reglamento permitía regresar a reparar, y poder salir para volver a la regata antes de las 13 horas de mañana día 20 de Noviembre).El francés se vé de nuevo sorprendido por las condiciones meteo en el Golfo de Vizcaya y una vez doblado Finisterre decide entrar en La Coruña y anunciar su retirada.
Mientras Armel Le Cleac’h y su “BANCO POPULAIRE”, Bernard Stamm “CHEMINÉES POUJOULAT” y François Gabart “MACIF”, mantienen su particular duelo en la cabeza de la prueba. El español Javier “Bubi” Sanso, se queda sin su vela mayor, por culpa de una avería en la driza de dicha vela, y se vé obligado a buscar el socaire de entre islas en las Canarias para poder solventar dicha avería, lo que le hace que durante 48 horas pierda ritmo de regata y ve como sus rivales se distancia por la proa.
Pero el susto de esta primera jornada, la ha dado la única mujer participante en esta edición de la Vendée Globe, la británica Shamanta Davis, quien el pasado viernes rompe el mástil de su “SAVEOL” cuando se encuntra a 170 millas al NW de Madeira, por lo que tiene que poner motor hasta su llegada el pasado sábado a Funchal, donde comunica su retirada.
Así pués ha transcurrido la primera semana de regata, cuando los primeros clasificados se encuentran luchando ya con las calmas tropicales, con un frenazo claro en la cabeza y que a buen seguro los más regazados, aprovecharán para intentarles recortarles distancia.
Aquí os dejamos el video que la británica Sam Davis grababa, después de la rotura de su palo, camino de Funchal: