BARCELONA WORLD RACE.
LOS EQUIPOS.
Hoy comenzamos con la presentación de los equipos,que desde el próximo día 31 partirán desde la Ciudad Condal,para disputar esta regata que junto con la Vendeé Globée,son las dos más importantes del calendario a dos tripulantes.
Son 15 los equipos que están inscritos en esta edición, de los cuales 13 están formados por tripulación masculina, uno por tripulación femenina ( GAES EQUIPOS AUDITIVOS), y uno por tripulación mixta ( MIRABAUD).
Desde hoy os iremos mostrando cada uno de ellos,para que los vayais conociendo poco a poco.El primero en romper este ciclo es el RENAULT.
Renault+
Pachi Rivero es el único regatista español que repite en la línea de salida de la Barcelona World Race. En la anterior edición, formando equipo con Bubi Sansó llevaron al Mutua Madrileña a la cuarta posición después de una gran regata en la que estuvieron a punto de alcanzar el podio tras una dura lucha de miles de millas contra el Temenos II de Dominique Wavre y Michèle Paret. Ambos se convirtieron así en los primeros españoles en completar una regata alrededor del mundo en doble y esta experiencia, unida a su gran currículo, a buen seguro contará mucho para sus opciones al podio.
Renault+
Pachi Rivero es el único regatista español que repite en la línea de salida de la Barcelona World Race. En la anterior edición, formando equipo con Bubi Sansó llevaron al Mutua Madrileña a la cuarta posición después de una gran regata en la que estuvieron a punto de alcanzar el podio tras una dura lucha de miles de millas contra el Temenos II de Dominique Wavre y Michèle Paret. Ambos se convirtieron así en los primeros españoles en completar una regata alrededor del mundo en doble y esta experiencia, unida a su gran currículo, a buen seguro contará mucho para sus opciones al podio.
TEAM NAME
Renault
Acompañará a Pachi su paisano Antonio Piris, uno de los navegantes españoles con mayor experiencia en regatas de alto nivel. Toño o Talpi, como se le conoce en el mundo de la vela, ha participado en dos vueltas al mundo, cuatro travesías del Atlántico y dos vueltas a Europa en regata. El cántabro atesora además una larga y exitosa experiencia en los circuitos de regatas de alta competición, como el Circuito Internacional de Maxis, la Audi Med Cup y cinco campañas de la America’s Cup. Por otra parte, su experiencia en la construcción de barcos de alta tecnología y en la preparación de equipos de regata lo convierte en uno de los regatistas oceánicos con más amplios recursos técnicos a bordo.
El equipo cántabro llega a la salida de la Barcelona World Race muy entrenado y conjuntado y conoce a fondo su barco. Pachi navegó con él en la Istanbul Europa Race, en la Transat Jacques Vabre y, ya con la incorporación de Toño, en el New York – Barcelona Transoceanic Sailing Record.
EL EQUIPO
Pachi Rivero
Lugar de nacimiento: Santander (España)
Residencia: Palma de Mallorca (España)
Estado familiar: casado con dos hijos
Edad en la salida: 47
Participación en la anterior BWR: Sí, con Bubi Sansó en el Mutua Madrileña (4º)
Antonio Piris
Lugar de nacimiento: Santander (España)
Residencia: Santander (España)
Estado familiar: Soltero
Edad en la salida:47
Participación en la anterior BWR: No
El barco
El Renault Z.E. es el anterior Gitana Eighty de Loïck Peron, un diseño gemelo al del Estrella Damm de probadas prestaciones y que Toño y Pachi conocen a fondo, tras haber realizado un extenso y meticuloso programa de puesta a punto en su base de Barcelona.
Características técnicas+
Diseñador: Bruce Farr Yacht Design
Constructor: Southern Ocean Marine (Nueva Zelanda)
Botadura: julio 2007
Nombres anteriores: Gitana Eighty, Estrella Damm, 1876, W Hotels
Eslora: 18,28 m
Manga: 5,80 m
Calado: 4,5 m
Desplazamiento: 8.800 Kg
Orzas: 2 rectas asimétricas
Material de la vela de la quilla: acero
Material del bulbo: plomo
Altura del palo: 29 m
Tipo de aparejo: Maffioli
Superficie vélica en ceñida: 320 m2
Superficie vélica con portantes: 600 m2
Número de velas a bordo: 10
Timonería: caña
Palas de timón: 2 abatibles.
Número de pilotos automáticos a bordo: B&G
Fuente de energía a bordo: generador del motor e hidrogenerador