EL PROTOCOLO DE LA 38ª AMERICA’S CUP LOUIS VUITTON REVELA UNA NUEVA Y REVOLUCIONARIA ALIANZA PARA EL FUTURO
El defensor de la Copa América, el Royal New Zealand Yacht Squadron, representado por el “Team New Zealand”, y el retador oficial, el Royal Yacht Squadron Ltd, representado por Athena Racing, han firmado el Protocolo para la 38.ª Copa América Louis Vuitton, que se celebrará en Nápoles en el verano de 2027. El Protocolo introduce una asociación innovadora que establece la igualdad de autoridad entre todos los equipos participantes.
Las inscripciones para la 38.ª Copa América Louis Vuitton se abrirán el 19 de agosto de 2025, con la Copa América entrando en una nueva etapa basada en una asociación centralizada que amplía las oportunidades, impulsa el crecimiento del deporte a nivel mundial, genera valor en los equipos y une a todos en torno a una visión compartida para el futuro de uno de los eventos deportivos más históricos e icónicos.
El núcleo del Protocolo es un Acuerdo de Colaboración, estructurado para que todos los equipos trabajen colectivamente dentro de una estructura comercial a largo plazo para el beneficio futuro y la gestión de la America’s Cup.
El comodoro del NYYC, Jay Cross, declaró: “Como fideicomisarios fundadores de la America’s Cup, apoyamos plenamente la iniciativa de modernizar el trofeo deportivo más antiguo del mundo”.
La Copa América siempre ha evolucionado para adaptarse a las exigencias de cada época. El panorama deportivo actual ofrece nuevas oportunidades para mejorar la relevancia global y la fuerza comercial de la competición. A través de la Asociación, la Copa América puede establecer un calendario más predecible, con la intención de que la Copa se convierta en un evento bianual, con formatos consistentes que generen expectación entre el público y permitan una mejor promoción.
El director ejecutivo del equipo neozelandés, Grant Dalton, declaró: “Como tres veces ganadores consecutivos y defensores de la Copa América, y junto con el RNZYS como actual fideicomisario, sentimos la responsabilidad de seguir impulsando el crecimiento de la Copa América. Aunque la Copa América es el trofeo más antiguo del deporte internacional y la cima de la vela, su talón de Aquiles siempre ha sido su falta de continuidad, por lo que esta transformación ahora otorga a todos los equipos una administración colectiva, y estamos introduciendo un nuevo equipo directivo ejecutivo que estará encabezado por un nuevo director ejecutivo independiente.
Al negociar este Protocolo y la Asociación de la Copa América con el Challenger of Record, se proporciona certeza a los equipos, socios comerciales y sedes de eventos para invertir en múltiples ediciones. Este es el cambio más audaz en los 174 años de la Copa, respetando al mismo tiempo la Deed of Gift. Junto con el Challenger of Record, estamos seguros de que esta es la mejor iniciativa para hacer crecer lo que ya es uno de los mayores eventos deportivos del mundo”.
Este acuerdo histórico establece una gobernanza equitativa para todos los equipos participantes a través de la America’s Cup Partnership (ACP). La ACP se encargará de organizar y gestionar el formato del evento, tanto dentro como fuera del agua, y supervisará el desarrollo, la protección y la comercialización de los derechos mediáticos y comerciales.
El director ejecutivo y jefe del equipo “Athena Racing”, Sir Ben Ainslie, declaró: “Este es un momento trascendental para la Copa América. El acuerdo de asociación remodela fundamentalmente la gobernanza y la organización del evento. Los equipos y los clubes náuticos comparten la visión de hacer que la Copa América sea más inclusiva, atractiva y sostenible desde el punto de vista financiero. Este nuevo modelo marca un compromiso unificado con esa visión. Estoy entusiasmado con el futuro de este deporte”.
Protocolo centrado en el futuro
El Protocolo centrado en el futuro también incluye avances destinados a aumentar la inclusividad, la representación nacional y la rentabilidad, al tiempo que garantiza que la Copa América se mantenga en la cima del diseño y el desarrollo en el deporte.
- La 38.ª Copa América supondrá una evolución con respecto a la 37.ª Copa América, con la prioridad de seguir creando oportunidades para las mujeres y los jóvenes, manteniendo las pruebas de la Copa América Femenina y Juvenil, pero incluyendo ahora al menos una tripulante femenina a bordo del AC75.
- La tripulación de los AC75 estará compuesta por cinco regatistas, con una mayor funcionalidad del barco propulsado por batería. La cláusula de nacionalidad exige que dos regatistas, además de la regatista femenina, sean nacionales del país del competidor, pero permitirá que hasta dos no nacionales naveguen también a bordo.
- Se ha renovado el formato de las regatas para que todos los equipos compitan durante más tiempo y se aproveche al máximo el tiempo de regata, con una fase de grupos de la Louis Vuitton Cup que incluye regatas de match race y regatas de flota para que participen todos los competidores. Los resultados determinarán los cuatro mejores desafiantes que competirán en una serie de semifinales (al mejor de cinco) y finales (al mejor de siete) de match race para determinar quién será el desafiante que se enfrentará al equipo defensor, Nueva Zelanda, en la 38.ª Copa América Louis Vuitton, que se celebrará en julio de 2027 en Nápoles.
- Se prevé celebrar una serie de hasta tres regatas preliminares en 2026 y una a principios de 2027, que se disputarán en AC40, con equipos que tendrán derecho a competir con dos yates AC40 cada uno en cada evento, uno de los cuales estará tripulado por mujeres y jóvenes regatistas. La regata preliminar final se disputará en Nápoles con embarcaciones AC75 inmediatamente antes del comienzo de la Louis Vuitton Cup Challenger Selection Series.
- En una medida significativa para contener los costes de todos los equipos, se impondrá un límite máximo de 75 millones de euros para los equipos en la AC38, con ajustes previstos para la AC39. Además, el Protocolo estipula que todos los equipos existentes utilizarán los mismos cascos AC75 que se utilizaron en la 37.ª Copa América, si están disponibles. Los nuevos equipos solo podrán adquirir un AC75 existente o construir un nuevo casco según el diseño de un casco AC37. Todos los cascos deben cumplir los requisitos específicos de construcción en el país, tal y como se describe en el Protocolo, de conformidad con la Escritura de Donación.
- En una emocionante iniciativa para maximizar la participación comercial, mediática y de los aficionados, los equipos llevarán a bordo de sus AC75 a un piloto invitado durante las regatas. Personalidades importantes, patrocinadores, medios de comunicación, influencers y dignatarios podrán experimentar de primera mano y contar exactamente cómo es competir a bordo de los barcos más tecnológicos del mundo, enfrentándose cara a cara en el fragor de la batalla.
El comodoro del RNZYS, David Blakey, declaró: “Como actuales fideicomisarios de la Copa América, hemos sido parte integral del proceso junto con el equipo neozelandés y el Challenger of Record para trazar este nuevo camino para la Copa América. Promover las vías de acceso para los jóvenes regatistas y desarrollar este deporte en Nueva Zelanda es una prioridad fundamental para el RNZYS, y este protocolo y esta asociación lo hacen posible. Estamos inmensamente orgullosos del rendimiento de nuestro equipo nacional en la escena mundial, y la victoria del “Team New Zealand” en la Copa América representa lo mejor de la innovación, la tecnología y la cultura de Nueva Zelanda. ¡Que venga Nápoles en 2027!”.
Bertie Bicket, de RYS Ltd, declaró: “Royal Yacht Squadron Ltd se complace en embarcarse en su cuarto desafío consecutivo en la Copa América con Sir Ben Ainslie y Athena Racing, como club náutico retador para la 38.ª Copa América. Me gustaría dar las gracias a nuestros amigos del Royal New Zealand Yacht Squadron y al Team New Zealand, con quienes, junto con Athena Racing, hemos trabajado estrechamente durante los últimos nueve meses para lograr este cambio paradigmático en la futura estructura de la Copa América. Ha sido una tarea compleja que ha requerido una gran colaboración y buena voluntad por parte de todas las partes”.
Ahora todas las miradas se centrarán en Italia, que en mayo de 2025 fue confirmada oficialmente como país anfitrión de la 38.ª Copa América Louis Vuitton, con la histórica ciudad de Nápoles como sede. Este prestigioso evento está previsto que se celebre en la primavera y el verano de 2027.
Fuente y Fotos:
The America’s Cup