55º TROFEO PRINCESA SOFÍA
DE LOS EUROPEOS A PALMA: LA FLOTA DE 470 ESTÁ LISTA PARA EL PRÓXIMO DESAFÍO
El primer evento del Grand Slam de Vela de la temporada 2026 está a solo unos días. Tras un largo y exigente Campeonato Europeo, la flota de la clase 470 se traslada ahora a Palma de Mallorca para la 55.ª edición del Trofeo Princesa Sofía.
Las regatas se celebrarán del 27 de marzo al 4 de abril en la bahía de Palma. Las primeras pruebas están programadas para el lunes 30 de marzo, y la final por las medallas tendrá lugar el sábado 4 de abril, tras cinco días de competición. Los 67 equipos de 24 naciones participantes tendrán su base en el Club Nàutic S’Arenal.
Defendiendo los títulos
Tras ganar el Campeonato Europeo, Martin Wrigley y Bettine Harris llegan a Palma como claros favoritos e intentarán defender su título de 2025. El año pasado, la pareja británica ganó el Trofeo Princesa Sofía con una amplia ventaja sobre el resto de la flota.
Todos los equipos que quedaron entre los 10 primeros el año pasado volverán a competir, incluyendo a Jordi Xammar y su tripulante Marta Cardona, que representa al Club Nàutic S’Arenal. Terminaron sextos en 2025 y esta vez aspirarán a un mejor resultado.
“Llegamos con la responsabilidad de ser los campeones mundiales y europeos del año pasado, pero más que presión, es una motivación extra. La temporada pasada fue muy corta, y ahora llegaremos a Palma tras una pretemporada muy larga y después de haber competido ya en el Campeonato Europeo, que era nuestro primer objetivo. Palma es un campo de regatas que conocemos bien y nos encanta; nuestra expectativa es siempre estar en lo más alto, pero sobre todo, seguir puliendo los detalles para nuestro gran objetivo de este año: el Campeonato Mundial”, declaró Jordi Xammar al equipo de prensa del Trofeo Princesa Sofía.
Impresionante cartel
Una semana antes del inicio, se inscriben 67 tripulaciones. La flota reúne una mezcla de equipos jóvenes, regatistas experimentados y medallistas olímpicos.
Una gran parte de la flota del Campeonato Europeo también se dará cita en Palma, incluyendo equipos de Australia, Japón, Corea del Sur y Estados Unidos. Además, habrá representación internacional de equipos de China, Pakistán e India. En total, 24 naciones y 137 regatistas competirán en la clase 470 en la Bahía de Palma.
Entre los que regresan a la competición se encuentran los líderes alemanes Simon Diesch y Anna Markfort, quienes no participaron en el Campeonato Europeo. Ambos lideraban la clasificación mundial de vela antes de la regata de Vilamoura, pero su ausencia provocó que cayeran al segundo puesto. Alemania tendrá la mayor representación en Palma, con 11 tripulaciones.
También destaca el regreso de Afrodite Zegers-De Kleine. Tras un descanso después de los Juegos Olímpicos de Tokio, vuelve a la competición con su joven compañero griego, Thanassis Lachanis.
Habrá además un nutrido grupo de equipos juveniles, especialmente de Eslovenia, Polonia, Italia, Gran Bretaña, Francia, Croacia y Australia. Para muchos de ellos, Palma será un paso importante y una buena prueba contra tripulaciones más experimentadas.
La clase 470
La clase 470 sigue siendo una de las clases de vela olímpicas más exitosas. Debutó en los Juegos Olímpicos de 1976 (masculino) y 1988 (femenino). Desde París 2024, se disputa como prueba mixta bajo el nombre de Vela Mixta.
“El cambio ha sido notable. El nivel ha subido considerablemente porque compiten los mejores regatistas de ambas flotas, lo que implica que la clase ahora exige un gran esfuerzo físico y mental. Además, trabajar juntos y comprendernos mutuamente supone un paso más allá, porque hombres y mujeres somos diferentes, pero se trata de aprender unos de otros y aunar esfuerzos. Es una experiencia muy enriquecedora” comenta Silvia Mas.
Fuente :
470 Class