HOMENAJE A LAS MUJERES EN LA 38ª EDICIÓN DE LA AMERICA’S CUP LOUIS VUITTON
Por primera vez en 175 años, en la 38.ª Copa América de Louis Vuitton, las mujeres formarán parte integrante de los yates AC75 que competirán por el trofeo más antiguo del deporte internacional. La obligación de que al menos uno de los tripulantes del AC75 sea una mujer es un cambio muy positivo en la cima de la vela y refleja las crecientes posibilidades de las mujeres en la élite de este deporte. Además, del 21 al 24 de mayo, en Cerdeña, veremos tres equipos mixtos de mujeres y jóvenes, divididos al 50 %, que competirán duramente contra los equipos principales.
En Barcelona, en 2024, el éxito de la primera Copa América Femenina supuso un momento decisivo para este deporte. La competición destacó por su intensidad, y la final entre Luna Rossa (ITA) y Athena Pathway (GBR) fue una de las regatas más destacadas de toda la competición. Las italianas, lideradas por Giulia Conti y Margherita Porro, derrotaron por un estrecho margen al equipo británico de Hannah Mills OBE y Tash Bryant, y pasaron a la historia.
Para la «Road to Naples» de 2027, la competencia es feroz no solo por un puesto en el AC75, sino también por los codiciados puestos de navegación en la Copa América Femenina, que se celebrará justo en medio del evento principal, entre las regatas de la 38.ª Copa América Louis Vuitton. Todos los equipos buscan ahora activamente no solo talentos consolidados surgidos de los Juegos Olímpicos, sino también clases como las flotas International Moth, ETF26, Nacra 17, Waszp y Switch, que están floreciendo en todo el mundo.
En Nápoles, el talento es extraordinario y, al observar los equipos, las mujeres que se están haciendo un nombre y reclamando puestos a bordo tanto de los AC75 como de los AC40 están llamadas a encender las regatas de la Copa América y a convertirse en un punto de referencia inspirador para el evento.
Si echamos un vistazo a los dos equipos que disputaron la primera Copa América Femenina en Barcelona en 2024, tanto “Luna Rossa” como “Athena Pathway” han mantenido una impresionante plantilla de mujeres en sus equipos. Margherita Porro, la timonel ganadora de “Luna Rossa”, es sin duda la figura más destacada, pero le siguen de cerca Maria Giubilei, Maria Marchesini y Alice Linussi, todas ellas con una amplia experiencia a bordo del AC40 y en el entrenamiento con simulador.
En el caso del GB1, su programa femenino se enmarca en el programa Athena Pathway, cuya directora general, Hannah Mills, compitió en la Copa América Femenina en Barcelona y es la regatista olímpica británica más condecorada de todos los tiempos. Junto a Hannah se encuentran la medallista de oro de París 2024 en Fórmula Kite, Ellie Aldridge, y la medallista de plata olímpica en la clase Nacra 17, Anna Burnett. El equipo femenino GB1 también cuenta con la campeona mundial de Moth 2024, Hattie Rogers, que es una fuerza emergente en la Copa América.
Por otra parte, el “Emirates Team New Zealand” no tardó en fichar a la experimentada medallista olímpica de oro y plata Jo Aleh, y ha estado probando a un gran número de talentos femeninos de la próxima generación, como la medallista olímpica de bronce y copiloto Erica Dawson, la tripulante olímpica de Aleh Polly Powrie y las prometedoras Serena Woodall, Stella Bilger, Helena Sanderson y la muy experimentada Liv Mackay. El “Emirates Team New Zealand” considerará la Copa América Femenina como «una cuenta pendiente».
Tanto para “K-Challenge” como para “Tudor Team Alinghi”, aún es pronto para hablar de su campaña y la formación del equipo, pero se esperan anuncios en las próximas semanas con respecto a su plantilla femenina. Los franceses tienen una larga relación con Manon Audinet y en Barcelona 2024 contaron con la participación de la campeona mundial de match race Pauline Courtois, junto con Amélie Riou, Aloïse Retornaz y Audrey Ogereau.
El “Tudor Team Alinghi” cuenta con una gran cantidad de regatistas suizas de gran talento entre las que elegir, por lo que no sería de extrañar que Nathalie Brugger, Marie Mazuay, Laurane Mettraux, Maja Siegenthaler, Alexandra Stalder y Anja von Allmen, todas ellas participantes en Barcelona 2024, volvieran a ser protagonistas. Por ahora son solo especulaciones, pero la vela suiza cuenta con numerosas regatistas consumadas y prometedoras gracias a la gran variedad de vías de acceso al foiling.
En torno a la 38.ª Copa América de Louis Vuitton se respira un aire de positividad y rejuvenecimiento. Todos los equipos que forman parte de la nueva America’s Cup Partnership están apostando por el largo plazo y situando a las mujeres en el centro no solo de sus equipos de regatas, sino también en tierra.
Al celebrar el Día Internacional de la Mujer, podemos considerar los cambios en la Copa América como un paso significativo y esperar con interés no solo la Copa América Femenina en 2027, sino también la participación de mujeres a bordo de los AC75 mientras compiten por la 38.ª Copa América Louis Vuitton.
Se está haciendo historia.
Fuente y Fotos:
The America’s Cup