THE OCEAN RACE
BORIS HERRMANN REGRESA AL “TEAM MALIZIA”, SAM DAVIS SE UNE AL “BIOTHERM”
Boris Herrmann volverá a ser el patrón del “Team Malizia” en la tercera etapa de la regata The Ocean Race, tras la quemadura que sufrió en la primera etapa hasta Cabo Verde.
«Acudí a un especialista en quemaduras que tenía un enfoque de tratamiento muy especial que es diferente del que la mayoría de la gente experimentaría en Alemania o en cualquier lugar de Europa. Es un tratamiento más avanzado y moderno que me ha funcionado bien«.
Quemarse es un riesgo siempre presente al manipular agua hirviendo y verterla para preparar bebidas calientes o rehidratar alimentos liofilizados. Herrmann admitió que el problema no fue el equipo de cocina, sino él mismo. «He sido un estúpido. Estamos haciendo algunas modificaciones que estarán listas antes del inicio de esta etapa para que [el equipo de cocina] sea lo más seguro posible. Simplemente ponemos nuestros alimentos liofilizados debajo de la válvula y abrimos la válvula, lo que significa que no necesitamos mover la olla con el agua caliente«.
«El equipo ha reservado comida suficiente para 40 días de navegación. En realidad son 36 días completos, y luego un poco más, para que cuando veamos una necesidad inmediata tengamos un poco de margen en nuestras bolsas de todos los días». En la última etapa, el equipo se dio cuenta de que podía estirar algunos días, lo que significa que siempre sobra algo. Esto sería suficiente para los últimos cuatro días o así que podrías necesitar si la carrera es más lenta de lo esperado«.
El regreso de Herrmann al barco significa que el tripulante británico Will Harris abandona el puesto de patrón temporal que ocupó durante la segunda etapa. Sin embargo, no cambiará mucho el día a día a bordo del Malizia, afirma Harris. La rutina seguirá siendo la rutina. «Todo el mundo participa en cada decisión, ya sea una discusión táctica o de seguridad, ya sea arreglar el barco. Para mí fue una gran experiencia ser patrón en la última etapa. Creo que aprendí mucho y me hizo apreciar las responsabilidades que tiene Boris como patrón de este barco. Es bueno aprender lo que implica este papel, y ahora, en la próxima etapa, espero poder aplicar los conocimientos adquiridos«.
«Mi objetivo es ser un activo útil para el equipo. Todos tenemos la sensación de haber encontrado nuestro sitio. Nos hemos unido como equipo y hemos encontrado nuestros engranajes. Tenemos un equipo fuerte, un barco fuerte para esta próxima etapa y realmente creo que tenemos mucho potencial para la siguiente. Estoy disfrutando mucho de las regatas tan igualadas que hay en la flota y de empujar estos barcos con fuerza en todas las condiciones, eso es lo que estoy deseando volver a hacer dentro de unos días».
Herrmann compartía el optimismo de Harris. «Estoy deseando que empiece la etapa, porque creo que podemos hacerlo muy bien. No es muy frecuente tener un programa en el que las condiciones parezcan favorecer nuestros puntos fuertes. Por supuesto, nunca se puede estar seguro del viento si entra un sistema de alta presión cuando salimos de Ciudad del Cabo. Pero esperamos vientos fuertes al comienzo de la etapa y creo que estamos bien preparados para ello. Cruzar el Cabo de Hornos será uno de los grandes momentos de la regata. Es un hito tan bonito que espero que podamos verlo cuando pasemos y estar en un buen lugar [en la regata] al mismo tiempo».
SAM DAVIES SE UNE AL “BIOTHERM”
El patrón Paul Meilhat habla del desafío de la tercera etapa y de la incorporación a la regata de tripulantes con experiencia en el Cabo de Hornos.
El patrón del “Biotherm”, Paul Meilhat, incorpora a Sam Davies a su equipo para la tercera etapa, la más larga de las 50 etapas de la historia de la regata The Ocean Race. Dice que la experiencia es fundamental para lo que considera una etapa desafiante.
«Estamos muy contentos de que Sam Davies se una a nosotros en Ciudad del Cabo. Ha cruzado el Cabo de Hornos muchas veces«, dijo. «Esta etapa tiene muchas partes: el océano Índico, el océano Pacífico, y después de Cabo de Hornos no ha terminado porque el tiempo es bastante complicado…«.
Más información en Eurosport.
FUENTE Y FOTOS:
The Ocean Race