THE OCEAN RACE
INFORMACIÓN ACTUALIZADA DE BORIS HERRMANN-“TEAM MALIZIA”
Mientras el equipo comienza las reparaciones, el capitán Boris Herrmann envía esta actualización a los seguidores…
Pequeña actualización desde el mar:
Una pieza metálica muy fuerte que sujetaba una vela se rompió anteayer al anochecer. (Esclusa de código cero)
Cuando la vela cayó, la driza hizo un agujero de 26 cm en la cara superior del mástil (atravesando la estructura de fibra de carbono). La vela cayó al agua y se perforó en el florete. Conseguimos subirla a bordo.
Con las velas rizadas podemos seguir navegando. Y una vez que hayamos conseguido poner carbono sobre la grieta podremos volver a navegar casi al 100%.
Ahora mismo vamos muy lentos porque nos ha pillado una alta presión y estamos sin viento en medio de olas enormes. Es un poco horrible ir de un lado a otro y ver cómo sufren las velas al golpearse de un lado a otro.
Esperamos poder hacer la reparación pronto y reanudar la navegación en condiciones. Esperemos que mañana.
En general, tuvimos bastante mala suerte en esta etapa:
Empezamos bien y luego perdimos debido a una mala información sobre la corriente de las aghulas. (No estoy seguro de que exista mejor información) Esto nos retrasó un poco con respecto a “Holcim”. Perder la vela nos hizo perder más. Millas valiosas. Esto nos llevó a ser alcanzados por la alta presión de la que “Holcim” consiguió escapar. El equipo es increíblemente positivo. Y tiene una moral fuerte.
Yo mismo me siento un poco destrozado. Emocionalmente. Decepcionado. Pero las grandes personas que me rodean me muestran la actitud correcta. Mantener la cara y seguir fuerte para conseguir el sueño de esta vuelta al mundo. Pensamos en volver a Ciudad del Cabo. Sería una reacción fácil. La regata podría continuar desde Itajai.
Pero ahora todos estamos de acuerdo en intentar continuar. Por supuesto, hace falta aún más fuerza mental de la que requiere una empresa así. El día que estemos en el muelle de Itajai me sentiré muy orgulloso. Estas largas carreras son increíblemente desafiantes. Os envío algunas fotos. Mándanos buena suerte, 10 nudos de viento y mar llano.
FUENTE Y FOTOS:
Boris Herrmann/”Team Malizia”