VENDÉE GLOBE 2020-21

LOS DOLDRUMS DELANTE Y…1.000 MILLAS DETRÁS

CRONICA 17 NOV. 0900 LT 3

El paso de Doldrums sigue pareciendo bastante prometedor para los líderes de la Vendée Globe, ya que Alex Thomson (HUGO BOSS) mantiene un margen de poco más de 100 millas náuticas sobre Thomas Ruyant (LinkedOut).

Ruyant y el cuarto Charlie Dalin (Apivia), fueron los más rápidos durante la noche, pero en general las velocidades han disminuido desde la explosión de ayer cuando parecía que el récord de 24 horas de Alex Thomson podría caer.

Hasta ahora Ruyant, que tuvo que abandonar su Vendée Globe en diciembre de 2016 cuando chocó con un objeto semisumergido al oeste de Nueva Zelanda, ha refrendado rotundamente su clasificación previa a la salida como favorito para el podio en su diseño de Verdier. Sus sólidas opciones de ruta han sido mejoradas por su excelente velocidad en todas las condiciones y esta mañana se encuentra en segundo lugar, a 35 millas de Dalin y su similar diseño de Verdier que ha estado mostrando casi idénticas velocidades en las últimas 24 horas en las condiciones de los vientos alisios - ambos navegaban 486 millas náuticas a las 0400hrs de esta mañana. Ambos han ganado unos 50 km al líder Thomson desde el informe de posición equivalente de ayer por la mañana.

LINKED OUT 1

Hasta ahora el regatista británico no ha mostrado ninguna desaceleración significativa para señalar el inicio de la ITCZ y todavía estaba haciendo promedios cercanos a los 20kts a través de la noche a unas 400 millas náuticas del Ecuador. Los líderes deberían pasar al hemisferio sur mañana por la noche o el jueves por la mañana.

En el quinto puesto del “PRB” de Kevin Escoffier, mientras estaba atento, dijo esta mañana: "Estas son condiciones de surf muy buenas pero el viento es a veces inestable, tienes que estar en él, pero realmente lo estoy disfrutando".

Si la adrenalina está bombeando y la rutina es intensa al frente de la flota, a más de 1000 millas al norte se encuentra un grupo de más de diez barcos que aún luchan por salir de la zona de alta presión de las Azores, donde las condiciones son más parecidas a las de los Doldrums.

"Tenemos nuestro primer Doldrums. Tuvimos que quedarnos en cubierta para aprovechar la más mínima bocanada de aire para seguir avanzando. Estos barcos son tan agotadores de energía pero eso es todo, parece que finalmente estoy entrando en el comienzo de los vientos alisios" explicó Armel Tripon, 27º en la clasificación de las 5h a bordo de su cataplasma negro y amarillo de “L'Occitaine”, su voz clara y tranquila. Tripon ha mantenido su rutina de sesiones diarias de meditación para ayudar a aliviar la frustración: "La regata es larga, tengo la intención de subirme al tren rápido e ir rápido pronto!" Continúa. "Tres días de vagar sin rumbo en esta calma es penoso. Cada clasificación muestra que la situación está empeorando. Los ricos se están haciendo más ricos, pero aquí en la parte de atrás todavía nos morimos de ganas."

LE OCCITANE DE TRIPON

Mientras tanto, las condiciones de viento muy ligero han sido una bendición para el japonés Kojiro Shiraishi que ha sido detenido o muy retrasado para reparar su vela mayor. El patrón del “DMG Mori” sólo ha recorrido 30 millas en las últimas 24 horas.

CLASIF. GENER. PROV. A 17 NOV. 2020 09:00H.

1º Alex Thomson “Hugo Boss”

2º Thomas Ruyant “LinkedOut” a 107,15 nm.

3º Jean Le Cam “YES WE CAN” a 129,17 nm.

4º Charlie Dalin “Apivia” a 153,63 nm.

5º Kevin Escoffier “PRB” a 238,96 nm.

21º Didac Costa “One Planet One Ocean” a 1001,17 nm.

FUENTE Y FOTOS:”

Vendée Globe 2020 Press

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