VENDÉE GLOBE 2020-21
LOS SKIPPERS:
SAM DAVIES – “INITIATIVES COEUR”
¿Y si fuera ella?. Desde el fantástico segundo puesto de Dame Ellen MacArthur en 2000-2001, ninguna mujer ha logrado subir al podio de la Vendée Globe. Sam Davies es la única que se ha acercado a una gran hazaña en 2008-2009, ocupando el cuarto lugar, que no se debe nada más que a su talento y considerable energía. Y aunque su segunda Vendée Globe en 2012-2013 terminó con su desmantelamiento demasiado pronto, la navegante británica sigue estando entre las favoritas en cuanto se alinea para una carrera.
¿El 2020 podría ser su edición? A bordo de un barco con una lista de premios rugiente, pero que data de 2010, la regatista británica es perfectamente capaz de involucrarse en la batalla por los primeros lugares, y por qué no mejor si el océano decide reorganizar las cartas – lo que nunca deja de hacer, de una edición a la siguiente. Desde 2012, Sam nunca ha dejado de aprender, compitiendo en la Volvo Ocean Race como patrón de una tripulación femenina, multiplicando el número de navegaciones a bordo de los barcos liderados por renombrados regatistas para buscar, casi sistemáticamente, los lugares de honor.
En 2017, Sam tomó el relevo de Tanguy de Lamotte al frente de las Iniciativas IMOCA60-Conur, mezclándose en este proyecto atípico con una naturalidad desconcertante. Por primera vez en la historia de la regata una pareja competirá entre sí, ya que su compañero Romain Attanasio también está en la salida de la Vendée Globe. Sam también es madre de un niño pequeño, lo que da aún más sentido a su compromiso con el Patronato de Cirugía Cardíaca para salvar a los niños, cuya cirugía cardíaca no puede ser atendida en su propio país.
EL BARCO:
Sam Davies ha heredado uno de los barcos más emblemáticos de la flota IMOCA. Diseñada para Michel Desjoyeaux, muy rápidamente tomó los colores del “Banque-Populaire” y, en cuatro horas, podría haber hecho a Armel Le Cléac’h el ganador de la Vendée Globe 2012-2013. Eso sin contar con François Gabart, un brillante ganador en su primera aparición. Luego el barco de 60 pies tomó los colores de “Maître-CoQ”, con Jérémie Beyou, quien lo equipó con láminas. Con este barco de 60 pies hecho a mano, «Jérem» obtuvo el tercer lugar en la Vendée Globe 2016-2017. Diseñado en 2010, ¿este barco es demasiado viejo para competir por el podio de nuevo?. Los especialistas le dirán lo contrario: mientras tanto, nuevas reglas de medición rigen los nuevos barcos, dejando a los antiguos un cierto margen para seguir siendo competitivos. Por lo tanto, Sam saldrá bien armada para su tercera Vendée Globe.
FUENTE Y FOTOS:
Vendée Globe