VENDÈE GLOBE 2024
DOBLE O NADA
Mientras que para algunos el ambiente se agrupa como en una pista de baile abarrotada, otros han iniciado un vals de pareja bien engrasado, sin dejar de intentar pisarse un poco los talones. Pero en menos de dos, ¡puedes perder rápidamente a tu pareja y encontrarte sin rumbo!
Nos habíamos acostumbrado a verlas juntas, motivándose mutuamente frente a los caprichos del océano. Desde hacía varias semanas, Samantha Davies (Initiatives-Cœur, 14ª) y Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence, 12ª) navegaban juntas, primero en el océano Índico y luego en el Pacífico, y ambas se perdieron el famoso frente que, a mediados de diciembre, fracturó la cabeza de la flota ¡sin tomarse el tiempo de anestesiarla!
Juntas, habían soportado días dolorosos de cerca, enviándose mensajes de ánimo mientras eran zarandeadas por su barco como un grano de maíz en una máquina de palomitas. Durante unos días, por fin, habían recuperado la velocidad y el rumbo directo hacia el Este, y todo parecía ir a las mil maravillas en este apacible idilio, pero entonces ¡patatras! Desde ayer, el divorcio parece haber finalizado, ya que Samantha Davies sube hacia el Norte, rozando Point Nemo en el proceso, mientras que su antigua compañera sigue sumergiéndose hacia la zona de hielo. ¡Peor aún, la navegante británica ha sido rápidamente sustituida por Benjamin Dutreux (Guyot Environnement – Water Family), que le ha arrebatado el 13º puesto y se acerca peligrosamente a Clarisse Crémer!
Elegí la opción de bon marin
La ruptura nos la explicó anoche Samantha Davies, que se mostró bastante divertida con nuestras preocupaciones como pareja:
“Estábamos contentos de estar junto a Clarisse, ¡pero ahora no tenemos las mismas estrategias! He echado un buen vistazo y creo que las condiciones más al sur en esta baja son bastante extremas, con olas de más de 6 metros de altura y vientos fuertes. Creo que es un poco arriesgado ir de frente, así que he optado por la opción del buen navegante, que es un poco más larga, que rodea la zona con vientos muy fuertes y mar muy difícil hacia el norte. Es una elección para preservar el equipo, las velas y el barco, ¡porque mi objetivo es estar al 100% para la remontada del Atlántico!” declara Samantha Davies.
¡Hasta aquí el motivo de la rotura! Hay que decir que Sam Scaldée teme las aguas heladas del Pacífico Sur, tras haber pasado cerca de un punto simbólico durante el día: el de su desarboladura en 1998 durante un intento del Trofeo Jules Vernes. «Un poco supersticiosa», la navegante británica hace una ofrenda de chocolate a Neptuno cada vez que pasa por allí, que sería muy desagradecido si no le concediera una gracia de cacao…
Una vuelta al aislamiento para Samantha Davies, que añora el sol pero saborea sus últimos días en los Mares del Sur, y espera en cualquier caso reencontrarse con su antigua compañera de litera en el Cabo de Hornos:
“Es posible que lleguemos en condiciones blandas, y eso puede llevar mucho tiempo, así que en teoría el ligero retraso que tendré no debería penalizarme demasiado. En cualquier caso, la travesía debería ser el 1 de enero, ¡lo cual es estupendo! Espero que sea de día, ya que debería pasar cerca, con viento fuerte, y que amaine al llegar al punto” prosiguió Samantha.
Si hay otra navegante que no ve la hora de salir de su soledad, ésa es Pip Hare (Medallia), que sufrió una desarboladura hace diez días y prosigue su arduo viaje hacia Melbourne bajo aparejo de jurado. Tras adaptar su rumbo a un fuerte vendaval para ahorrar gasóleo, lo que le facilitará llegar a puerto, la marinera se acerca por fin a la costa australiana, y debería poder ver así el final de su desgracia.
No ocurre lo mismo con Oliver Heer (Tut Gut, 31º) y Antoine Cornic (Human Immobilier, 30º) que, separados por 500 millas, atraviesan un momento difícil. En medio del frente, se enfrentan a unas condiciones duras, que no perdonan ni al hombre ni al barco, ¡y que harían desear un poco más de compañía!.
es bastante agradable tener un vecino
Porque la vida en pareja, incluso cuando se vuelve un poco rutinaria, ¡tiene sus ventajas! Así es como Fabrice Amédéo (Nexans – Wewise, 35º), que sufre algunas contusiones musculares tras un impacto en el balcón delantero, confiesa que se siente aliviado de formar pareja con Manuel Cousin (Coup de Pouce, 34º):
“No puedo ocultar que es tranquilizador. Cuando vas en pelotón y hay 25 barcos detrás de ti, no pasa nada, pero cuando vas un poco rezagado, sigue siendo bastante agradable tener un vecino. Así que sigo mi propio camino, pero siempre estoy atento a lo que hace, no para marcarle, ¡sino para asegurarme de no quedarme demasiado atrás! Estar en la lucha pero sin tomar opciones radicalmente diferentes…” declara Amedeo.
Este es un arte del compromiso que podría ser enseñado por muchos consejeros matrimoniales. Sobre todo porque los dos marineros, que literalmente se enamoraron a primera vista en una tormenta en el Océano Índico, empiezan a encontrar el océano interminable un poco largo.
“En 2016, adopté una estrategia diferente, navegué a lo largo de la AZE, y tomé lo que la naturaleza me dio, y entonces rompí mi vela mayor, tuve muchos problemas, me recuerda a algunos de los navegantes más jóvenes que se enfrentaron a condiciones difíciles este año… ahora soy más prudente, no tengo una confianza absoluta en mi barco, navego de forma más razonable, ¡pero aún así encontré el Índico realmente difícil! Cada Vendée Globe es diferente” prosigue Fabrice.
Por delante, el yoyó continúa
Para Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), hay un desagradable aire de déjà vu al ver el número 2 junto a su retrato sonriente. Y su vida de casado no parece nada tranquila, ya que ha elegido como pareja a un Yoann Richomme (PAPREC-ARKÉA) que parece tener una sola obsesión: ¡salir pitando de casa! O hacia su casa, mejor dicho, y lo antes posible…
Pero Eolo no lo ve así, y parece querer prolongar su unión, permitiendo una vez más que los cascos se junten al amparo de la noche. Al amanecer, el dúo parte de nuevo a toda velocidad, al estilo Bonnie and Clyde… «… Ahora, cada vez que intentamos parar, instalarnos tranquilamente en un piso amueblado, en menos de tres días, ahí está el tac tac tac, las ametralladoras de nuevo al ataque», cantaba Gainsbourg, que comprendía la naturaleza ofensiva de este dúo sulfuroso… Después de su atraco en la Vendée Globe, no tenían previsto separarse, y si nunca dejan de querer dejarse, es sobre todo para pasarse mejor el uno al otro. Porque, desgraciadamente, en la meta, ¡se corre el riesgo de tener el corazón roto!
Fuente y Fotos:
Vendèe Globe