VENDÈE GLOBE 2024
PRIMEROS SUPLENTES….LISTOS, PREPARADOS Y DISPUESTOS A PARTIR
Con patrones, equipos y patrocinadores que han invertido tanto tiempo y energía para que su IMOCA esté en la línea de salida de la Vendée Globe, ¿qué pasaría si al patrón le ocurriera algo inesperado y no pudiera tomar la salida?
Muchos equipos nombran a un marinero sustituto que tiene la experiencia y la formación necesarias para intervenir en caso de que se produjera este improbable suceso. Hasta ahora, en la historia de la Vendée Globe nunca ha ocurrido, pero sí en la Ruta del Ron y en la Barcelona World Race.
Entre los reservas se encuentran Yann Eliès , que podría sustituir a Yoann Richomme (“PAPREC ARKÉA”), Franck Cammas por Jérémie Beyou (“Charal”). El británico Will Harris es el patrón reserva del alemán Boris Herrmann (“Malizia-Seaexplorer”) y Justine «Juju» Mettraux (“TeamWork-Team Snef”) cuenta con su homólogo Julien Villion, que al igual que Harris ha navegado muchos miles de millas en IMOCA.
OBJETIVO 2028
Harris, que aspira a estar en la línea de salida de la 11ª edición de la Vendée Globe en 2028, ha repartido las responsabilidades y la carga de trabajo al llegar a esta regata para asegurarse de poder salir en cualquier momento. Las posibilidades son ahora, por supuesto, absolutamente mínimas, pero él señala:
» Es un poco extraño prepararse para esta regata, porque he sido el patrón sustituto de Boris en otras regatas, como la Ruta del Ron, etc., pero entonces existe la remota posibilidad de ausentarse durante dos o tres semanas.Pero esta vez serían tres meses.Esta vez hay muchos más elementos.La última vez fui el sustituto de Boris, pero tenía 26 años y no muchas responsabilidades.Pero ahora tengo esposa y un bebé que nacerá en cualquier momento.Hemos hablado de ello y me han dado el visto bueno.Pero a falta de cinco días, las posibilidades son muy remotas.Pero tienes esa cosita enla cabeza…”.
De hecho, Harris ha navegado tantas millas en el IMOCA como Boris, aparte de las Transatlánticas consecutivas de este año, «Lo realmente bueno de mi papel es que me he preparado para esta regata como si la estuviera haciendo yo mismo.Eso es bueno para Boris y para cualquier navegante en solitario.Por lo general, los patrones tienen sus negocios, su familia, se preparan para la regata y se van durante tres meses.Así que, para estar lo más preparado posible, creo que es genial tener a esa persona al lado que prepara la regata por ellos”.
Harris quiere participar en la Vendée Globe en un futuro próximo: “Para mí, construir y prepararme para la regata de 2028 no hay mejor manera.Y no se trata sólo de estas semanas aquí.Es todo el tiempo que he trabajado antes en el rendimiento del barco.He estado muy involucrado en todo eso, así que en cuanto Boris esté en regata veremos lo que hemos hecho bien y lo que hemos hecho mal.Así que todo eso me beneficiará para el futuro y beneficiará al equipo«.
Para Harris y el equipo “Malizia – Seaexplorer”, estas tres semanas en Les Sables d’Olonne han sido muy útiles, pero el barco llegó totalmente listo para competir. «Para nosotros, la regata empezó el 18 de octubre.Desde que llegamos, el 17 de octubre, tenemos la firme norma de no tocar nada.El barco llegó listo para competir.No hacemos pruebas de navegación, no queremos que Boris salga a navegar con algo que no esté probado.Amarramos el barco al muelle el día 17 y luego hacemos paseos en barco y demás.Para nosotros, hemos documentado todo lo que hay en el barco y hemos establecido procedimientos sobre cómo se puede reparar todo, cómo utilizar los repuestos.Hay listas de dónde están las cosas en el barco, así que si tiene algún problema podemos dirigirle a una carpeta con fotos de que todo está en orden.Y también se actualizan los boletines meteorológicos y de carreteras.Algunas cosas las hacemos con mucha antelación, como las posibles paradas en boxes, las islas pequeñas, pero luego están las cosas de la regata, como las zonas de exclusión de hielo, las otras zonas«.
CUIDAR AL MÁXIMO EL TALENTO
Villion, por el contrario, está igualmente preparado, pero la Vendée Globe no figura en su lista de objetivos.
“Cumplí con todos los requisitos, como la formación médica y los requisitos específicos de la IMOCA. Pero llevo tres años con el Juju y he hecho todas las sesiones de navegación, excepto las regatas en solitario, obviamente, así que conozco el barco muy bien. Conozco todos los sistemas y formo parte del equipo, por eso soy el patrón sustituto.
No tengo ningún deseo absoluto de hacer la Vendée Globe en el futuro. Me encanta esta regata y es un gran logro en mi carrera como navegante. Mi perfil ahora se centra mucho más en las oportunidades que tengo, como navegar como miembro de un equipo o hacer carrera. Además de trabajar con Juju desde hace tres años, también formo parte del equipo Gitana. Mi plan sigue siendo dar la vuelta al mundo con Gitana este año, pero espero que sea más en 40 días que en 70 y con tripulación, más que en solitario. No puedo decir que mi objetivo sea navegar en la Vendée Globe, pero estoy seguro de que lo disfrutaría si tuviera la oportunidad.
Si ocurre en los próximos cinco días, estoy preparado.Me encantaría aprovechar la oportunidad, pero mientras tanto me limitaré a cuidar mucho de Justine”.
Fuente y Fotos:
Vendèe Globe