VENDÈE GLOBE 2024
UN CALOR QUE PUEDE
“Cuando has estado demasiado tiempo fuera, al otro lado de la fuente”, cantaba Gilberd Bécaud, “ésa es la mejor parte del viaje, el Regreso”. Por supuesto, en el caso de nuestros navegantes de la Vendée Globe, sólo el regreso al puerto de Les Sables d’Olonne será la verdadera liberación, pero mientras tanto, ya hay muchos regresos, ya sea al compañero de delante, tras sus pasos, en el mar o incluso en casa…
Regreso es una palabra que encanta a nuestros marineros, aunque parece que se pasan la vida deseando marcharse. Salvo que algunos regresos son más dolorosos que otros. Romain Attanasio (Fortinet-Best Western, 15º) no va a ser quien lo descubra, ya que lleva varios días haciendo muecas al ver el implacable pero irrefutable… ¡retorno del rey!.
Forzado por un viento del norte, el patrón del Fortinet-Best Western ha tenido que emprender estos últimos días una ruta que le ha llevado a través del estrecho de Le Maire, las dieciséis millas escasas que separan la isla de los Estados de la punta oriental de la Tierra de Fuego argentina (no renunciamos al Trivial Pursuit, es el tramo final), y luego al interior de las Malvinas. Un paso que sonrió más a su compañero Damien Seguin (Groupe Apicil, 14º), ¡que lo aprovechó para ponerse en cabeza en su duelo de foils!
“Ha sido un poco fastidioso meteorológicamente, porque he llegado al estrecho de Le Maire en la puerta, y luego ha entrado una borrasca enorme, y luego la calma detrás, y Damien ha vuelto… En resumen, no he tenido mucha suerte meteorológicamente desde Cabo de Hornos, ¡pero eso ya hace tiempo! Tuve un muy buen descenso del Atlántico, ¡y luego todo se fue a la mierda!” ha dicho Romain Attanasio.
Jean, es agradable en la vida
Y eso va a seguir así durante un tiempo, ya que nada parece poder detener el «regreso» de Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère – Armor Lux, 16º), que se ha beneficiado de un flujo de aire del NW bien establecido desde que pasó al este de las Malvinas… ¡y eso es la guinda del pastel para Romain!
“¡El tiempo es ridículo! ¡Renuncio a mi delantal! Luego está King Jean, tiene buen karma, lo que tú quieras… No lo conozco mucho, pero creo que Jean es un buen tipo en la vida, es trabajador, siempre está en su astillero… ¡tiene todo lo necesario para tener a los dioses de su lado en el mar! Todo lo que tenemos que hacer es ser mejores, pero aún así, ¡el tiempo que está haciendo es increíble! Para nosotros, ni siquiera es navegar de ceñida, ¡es virar de barlovento! De momento, es un escenario un poco terrible, con Jean llegando con el viento en la manga… Normalmente, deberíamos volver a encontrarnos dentro de dos días para atravesar una burbuja de altas presiones. Ahora mismo tiene el mejor ángulo que ha tenido en un mes, ¡así que no podemos hacer nada!”, prosigue Attanasio.
Afortunadamente, Romain Attanasio no es de los que meditan, y ya se siente muy feliz de estar en el Atlántico donde, a pesar de las condiciones de ceñida que le acompañarán durante las próximas 1000 millas, la temperatura se suaviza y las condiciones también. Un micro descanso para el guerrero después de este sur salvaje, que ha podido comprobar que no es la única criatura que aprecia un poco de respiro:
“Lo curioso es que los albatros que se ven en el Sur profundo detrás del barco sin batir las alas ni una sola vez, aquí son como patos flotando en el agua, ¡lo que pierde un poco de encanto!”, termina por decir Romain.
Que estemos al final de la flota no significa que no lo demos todo.
Manuel Cousin (Coup de Pouce, 34º), que se adentra en la calma en medio del Pacífico y le encantaría poder contar con el regreso de… ¡el viento!
“A diferencia del Índico, que fue furioso para mí, el Pacífico es mucho más tranquilo. ¡Tal vez incluso un poco demasiado en los últimos 2-3 días! Hemos tenido zonas muy blandas, y para llegar a la ZEA, tengo que pasar por zonas muy, muy blandas. No me está gustando, ¡pero no tenemos elección! Además, navegamos contra el viento y con mar gruesa, lo que no nos ayuda a avanzar” nos dice Manuel Cousin.
El patrón de Coup de Pouce tiene bastante apetito, sin embargo, y bien podría verse mordiendo a su vecino Fabrice Amédéo (Nexans – Wewise, 33º), aunque admite que su presencia a su lado es más un factor de motivación que de cansancio, sobre todo porque sigue soñando con alcanzar a sus rivales en cabeza:
“Es una verdadera inyección de moral. Estamos en la carrera, aunque desgraciadamente estamos muy lejos. Sabemos que en el océano Antártico, 500 millas pueden recuperarse o perderse rápidamente. A veces es largo, mentalmente es duro, realmente no pensaba que estaría haciendo una Vendée Globe así. Todos tenemos la misma mentalidad, somos positivos, nos esforzamos al máximo, lo damos todo… ¡Que estemos en la cola de la flota no significa que no lo demos todo!”, prosigue diciendo Manuel.
Vuelta a las bielas
En todos los niveles del cohete, existe el mismo furioso deseo de remontar. Yoann Richomme (PAPREC-ARKÉA, 2º) lleva toda la noche intentando poner el turbo para atrapar a Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance, 1º), ralentizado por el inicio de los Doldrums, todavía un poco incierto. Puede que esta haya sido la ocasión para que el líder tararease el verso de Gilberd Bécaud «Où es-tu? Que fais-tu? / La nuit je pense à nous / Compte les jours / Compte à rebours», mientras su distancia hasta la meta se deshace tan rápido como un trozo de mantequilla en el ecuador.
Y Jérémie Beyou (Charal, 4º), que recuperó mucho terreno durante la noche sobre Thomas Ruyant (VULNERABLE, 6º) y Paul Meilhat (Biotherm, 8º), que tomó una opción más hacia el este con Nicolas Lunven (Holcim-PRB, 10º). ¿Quién se impondrá en términos de estrategia para volver al frente en el Atlántico Norte?.
Por último, otros dos regresos también calientan hoy el corazón. El IMOCA Open 60 de Louis Burton (Bureau Vallée), que llegó de la noche a la mañana a su puerto de Saint-Malo tras un largo viaje desde Sudáfrica, donde su navegante tuvo que resignarse a retirarse. Y luego el regreso al mar de Yannick Bestaven (Maître CoQ V), tras su jubilación el 30 de diciembre. Gracias al duro trabajo de su equipo de tierra, el defensor del título podrá reanudar su bucle esta mañana, fuera de la regata por supuesto, pero en buena compañía no obstante, ya que debería aprovechar la oportunidad para volver al grupo liderado por Benjamin Ferré (Monnoyeur, Duo For a Job, 20º). Después de todo, de lo que se trata es de volver a casa, ¡pero es igual de importante que el camino de vuelta sea lo más agradable posible!.
Fuente y Fotos:
Vendèe Globe