JORNADA DE RETIRADA,DUDAS Y LOGÍSTICA.
La jornada nos ha traido un nuevo barco retirado de la primera etapa el PUMA de Ken Read, por la rotura de su palo.
PUMA ACIAGA JORNADA.
Un día más os traemos hasta el resumen de la jornada de ayer día 21 de Noviembre,cusando se cumplen 17 días de regata.Una jornada marcada,por la cantidad de noticias que se han ido produciendo en la flota,por otro lado cada vez más mermada de unidades.
Así ,cuando marchaba en segunda posición y recortando milla a milla al líder la diferencia que entre ambos existía, el barco americano PUMA Ocean Racing,mientras navegaba entre vientos de 22-23 millas rompía su palo,alrededor del reporte de ayer lunes a las 17:00 LT. Por suerte,no se ha producido,heridos entre ningún miembro de la tripulación y el barco patroneado por Ken Read, ha comunicado en las últimas horas de esta madrugada pasada,su retirada de esta primera etapa ,poniendo en un principio rumbo hacia el archipiélago británico de Tristán de Acuña.Pero las últimas informaciones,es que el barco américano,navega con aparejo de fortuna y a motor,donde se plantea la duda y en donde la logística debe de hacer acto de aparición.El PUMA se encuentra a 2.000 millas de Ciudad del Cabo, con un combustible muy limitado.Así pués seguiremos atentos a las decisiones que desde el equipo americano puedan tomarse.
En lo que a los tres barcos que siguen en carrera en esta primera etapa de la VOLVO OCEAN RACE 2011-2012, continúa al frente ,el español TEAM TELEFÓNICA, que ha continuado ganando S, en la jornada de ayer,con la intención de evitar el Anticiclón de Santa Helena, que casi estacionario se encuentra entre el continente africano y la flota.Si bien en la jornada de ayer ha ido ralentizando su marcha,en los últimos reportes,ha vuelto a meterles millas a sus otros dos rivales que aún siguen en carrera.A primera horas de la mañana,comenzaba a ganar E,para poner rumbo a Ciudad del Cabo.
Por detrás del barco español,continuaban las mismas posiciones,,con un CAMPER, que ha tenido en estas primeras horas de la mañana, hacer sonar la señal de alarma,pués en una maniobra de cambio de velas, su proa Mike Pammenter,sufría un pequeño accidente con el resultado de un diente y un labio roto.
Cierra la flota el barco del francés Frank Cammas, quien ha declarado que lo que más le está preocupando ,es cojer una zona de bajas presiones y un frente,cuanto antes,para no verse en una zona de altas que se formará cuando este frente haya pasado.Para el patrón francés,es primordial llegar al paso de ese frente,para arrivar cuanto antes a la meta de Sudáfrica.
Nos llegan por otra parte,noticias,que el equipo de logística del barco chino TEAM SANYA, se encuentra ya trabajando en Ciudad del Cabo, en la construcción de lo que puede ser el varaderro,del barco,el cual esperan que llegue el próximo día 28 a la ciudad sudafricana procedente de Algeciras,via carguero.La mayor preocupación del equipo chino,es que la travesía del carguero se retrase por condiciones adversas en la mar y que no puedan tener el barco listo para el próximo 11 de Diciembre.
Así pués jornada desafortunada de todo dentro de esta primera regata oceánica de la VOLVO OCEAN RACE 2011-2012.
LAS FOTOS DEL DÍA:
FOTOS CORTESÍA DE:
AMORY ROSS/ PUMA Ocean Racing.
HAMISH HOOPER/ CAMPER.
YANN RIOU/ GROUPAMA Sailing Team.
EL VIDEO DEL DÍA:
YANN RIOU LIMPIANDO.
