VOLVO OCEAN RACE 2017-18
LEG 2 LISBOA-CIUDAD DEL CABO
TENSION, NERVIOS Y ESTRATEGIAS A 24 HORAS DE CIUDAD DEL CABO
Interesantes las últimas 24 horas de esta segunda etapa entre Lisboa y Ciudad del Cabo cuando al líder una jornada más el “Mapfre” de Xabi Fernández le restan algo más de 400 millas para cruzar la línea de llegada en la ciudad sudafricana.
Una jornada en donde los equipos mueven sus estrategias de cara a las última millas de esta etapa, así si el “Sun Hung Kai-Scallywag”, antes de pasar al modo sigilo, el capitán Dave Witt explicaba su situación. «Estamos en una situación extremadamente difícil, siento que me estoy dando cabezazos contra una pared de ladrillos» y entraba ayer después del parte de las 19:00 horas UTC, esta mañana tras el reporter de las 07:00 UTC era Charlie Enright y su “Vestas 11TH Hour Racing” quien entraba en el mismo modo, lo que podría ser claramente una estrategia para intentar el asalto no solo del “Dongfeng Race Team” sinó del propio líder.
Pero los de Xabi Fernández en estas últimas 24 horas ha ido reporter tras reporter aumentando su ventaja sobre el equipo de Charles Caudrelier, quien hemos conocido tras el parte de situación de las 16 horas UTC que también ha entrado en modo “sigilo”. Así definía el patrón guipúzcuano las últimas horas vividas a bordo del barco rojo de la flota “Vaya noche!”, exclamaba el patrón vasco esta mañana en su último email desde a bordo. “Después de unos días muy duros en los que hemos estado perdiendo distancia en muchos de los partes de posiciones, ya que los barcos de detrás venían con más viento todo el tiempo, finalmente arribamos, trasluchamos y cruzamos el frente para tener ahora viento del Sur y cielos despejados que deberían llevarnos a Ciudad del Cabo. Nos las hemos arreglado para mantenernos al frente y esperamos poder mantener esta ventaja hasta el final, pero sin duda será difícil y especialmente con Dongfeng y Vestas, ya que están compitiendo mano a mano y eso les hará empujar todavía más”.
También el santanderino Pablo Arrarte manifestaba lo siguiente: “La noche pasada ha sido un poco dura y también crucial, porque era la última transición que teníamos y era importante mantener la distancia con Vestas y Dongfeng, y la verdad es que ha salido muy bien. No significa nada y todavía hay que seguir trabajando y empujando, pero por lo menos va a haber un viento constante y va bien la cosa”.
Y como en vela todo puede ocurrir y a pesar de situarse 80 millas por detrás del barco español, el navegante del “Team Brunel” Andrew Cape dejaba ver que a pesar de su desventaja sobre el líder hasta la última yarda todo puede ocurrir “El orden jerárquico ya puede estar establecido, pero haremos otro esfuerzo para ver si podemos cambiarlo. El final es difícil, especialmente alrededor de Table Mountain, y no renunciaremos a nuestras esperanzas«.
Asi que las espadas en todo lo alto en estas últimas millas de la segunda etapa, que según la organización recibiría la llegada de los primeros barcos de la flota entre las 15 y 23 horas UTC de mañana viernes día 24.
CLASIF. GENER. PROV. 2ª ETAPA A 23 NOV. 2017 14:00 CET
1º MAPFRE a 437,6 nm de Ciudad del Cabo 
2º Dongfeng Race Team a 33,6 nm.
3º Team Brunel a 88,4 nm.
4º Sun Hung Kai/Scallywag a 345 nm.
5º Turn The Tide On Plastic a 345,4 nm.
6º Vestas 11th Hour Racing STM
7º Team AkzoNobel STM
(STM): Modo Sigilo
FUENTE Y FOTOS:
Volvo Ocean Race
Prensa Mapfre