VOLVO OCEAN RACE 2017-18
LEG 3 CAPETOWN-MELBOURNE
DONGFENG RACE TEAM EN MODO SIGILO
La recta final de esta tercera etapa de más de 6.500 millas está en pleno auge con un “Mapfre” en cabeza de la flota a algo más de 800 millas de la ciudad australiana de Melbourne, final de esta tercera etapa, y con el chino-francés “Dongfeng Race Team” que se ha colocado en modo STM (Modo Sigilo) para intentar sorprender a los de Xabi Fernández.
La decisión del patrón Charles Caudrelier y del navegante Pascal Bidégorry conlleva que el “Dongfeng Race Team” desaparecerá del ‘tracker’ y las clasificaciones durante 24 horas, justo cuando la etapa 3 va a llegar a su momento definitivo, por lo que nadie va a saber cuáles son sus próximos movimientos. “Mapfre” y “Dongfeng Race Team” traslucharon casi simultáneamente alrededor de las 2200 UTC del jueves, poniendo sus proas rumbo Melbourne y comenzando el ataque final hacia la línea de meta.
Poco después, el “Dongfeng Race Team” notificó al control de la regata que habían entrado en modo sigilo, lo que los ocultará del resto de la flota durante tres partes de posiciones: reaparecerán este viernes a las 19:00 UTC. Con poco menos de 1.000 millas de regata aún por disputarse, la jugada del equipo de Caudrelier demuestra que aún no han perdido las esperanzas de victoria.
En el MAPFRE, el navegante Joan Vila ha estado trabajando horas extra no solo para trazar el mejor rumbo para su tripulación, sino también para evaluar las opciones teóricas de “Dongfeng Race Team”. A pesar de tener una ventaja razonablemente buena, los españoles saben que deben seguir dando el máximo rendimiento durante las próximas 48 horas para mantener a “Dongfeng Race Team” a raya.
Los últimos partes de posiciones han sido muy buenos para nosotros y tenemos una buena ventaja, incluso aunque “Dongfeng Race Team” haya entrado en modo sigilo en este último parte«, dijo el patrón Xabi Fernández. «Juan analiza sus opciones de todos modos, y tenemos una suposición de dónde pueden estar. Tenemos que esperar ahora dos informes más para saber más, así que seguimos avanzando lo más rápido posible«.
Por detrás, el “Vestas 11th Hour Racing” de Chuny Bermúdez de Castro va tercero con 10 millas de ventaja sobre “Team Brunel”, mientras que la batalla por el quinto puesto continuó entre los inseparables “Team Sun Hung Kai –Scallywag”, liderado por Dave Witt, y el “Turn the Tide on Plastic” de Dee Caffari. Sesenta y seis millas separan a ambos equipos, pero esa distancia podría compensarse fácilmente si “Team Sun Hung Kai-Scallywag” no acierta en su próxima trasluchada hacia el norte.
Tenemos entre 25 y 30 nudos de viento y un estado del mar muy malo», dijo el navegante del “Team Sun Hung Kai-Scallywag” Antonio Fontes. «La gran decisión ahora es cuándo hacer una trasluchada. Obviamente, nos sentimos presionados por Turn the Tide on Plastic. Tenemos que mantener nuestra velocidad hasta el final”.
Las ETA (hora estimada de llegada) actuales pronostican que “Mapfre” y “Dongfeng Race Team” llegarán el 24 de diciembre (UTC); “Vestas”, “Brunel”, “Scallywag” y “Turn the Tide On Plastic” el día de Navidad, y “Team AkzoNobel” el 27 de diciembre.
La provisional de la tercera etapa de esta edición 2017-18 de la Volvo Ocean Race está como sigue
Clasificación Provisional LEG 3 a 13:00h UTC 22 de Dic. 2017
1º MAPFRE a 818,2 nm. de Melbourne.
2º DONGFENG RACE TEAM STM hasta las 19h UTC.
3º VESTAS 11TH HOUR RACING a 191,4 nm.
4º TEAM BRUNEL a 201,6 nm.
5º TEAM SUN HUNG KAI-SCALLYWAG a 368,8 nm.
6º TURN THE TIDE ON PLASTIC a 437,3 nm.
7º TEAM AKZONOBEL a 730 nm.
FUENTE Y FOTOS:
Volvo Ocean Race
Prensa Mapfre
María Muíña/ Mapfre