VOLVO OCEAN RACE 2017-18
LEG 6 HONG KONG – AUCKLAND
“TEAM BRUNEL” LIDERA LA ETAPA AL S DE TAIWAN
Cuando se cumplen 36 horas desde la salida de Hong Kong de la flota de esta edición de la Volvo Ocean Race es el holandés “Team Brunel” el que lidera esta sexta etapa que llevará a los seis equipos hasta la línea de llegada de Auckland cuando navegan al S de la isla de Taiwan.
A pesar de ser los de Bouwe Bekking quines lideran estos primeros compases de la sexta etapa, era el “Team Alzonobel” elprimer equipo en salir de Hong Kong este pasado miércoles, seguido del español “Mapfre” y del chino “Donbgfeng Race Team”. A medida que la flota se alejaba de la ciudad china el viento comenzaba a subir en intensidad y los equipos navegaban en pura ceñida en estas primeras millas de la sexta etapa.
Así al S de Taiwan y con los de Bouwe Belling al frente las condiciones comienzan a ser duras e incómodas en los barcos de la flota. «Estamos navegando de ceñida dura, y a bordo es muy incómodo, porque estamos todo el rato con un constante spray del agua sobre cubierta«, describía Rob Greenhalgh desde el barco español.
«Hemos estado rebotando constantemente con el viento en contra. Todos estamos muy cerca todavía. Quien baja la proa por un momento va un poco más rápido que el resto«, afirma el patrón del “Team AkzoNobel, Simeon Tienpont. «Brunel está un poco adelantado, perdimos algunas millas con un cambio de vela» terminaba por comentar.
Los barcos están luchando al límite por cada milla. Cualquier mínimo error o desgracia son enormemente costosos. Para “Team Brunel” y “Turn the Tide on Plastic”, el inconveniente apareció en forma de bolsas de plástico pegadas a los apéndices, lo que redujo la velocidad de la embarcación. «No nos está frenando demasiado«, dijo Henry Bomby desde el “Turn the Tide on Plastic”. «Es un gran problema dar la vuelta atrás para deshacernos de él, así que vamos a esperar«. Por el momento, no podemos darnos el lujo de ir hacia atrás, así que por desgracia llevamos este plástico en la quilla«, afirmaba la patrona Dee Caffari. Para el “Team Brunel”, el bajón en el rendimiento era excesivo, e hicieron una doble virada para quitar los restos del timón.
Después de pasar al sur de Taiwán, se espera que la flota se dirija hacia el norte, alejándose de la ruta directa a Nueva Zelanda, en un esfuerzo por evitar un área de vientos flojos para coger condiciones más favorables antes de bajar hacia el sur. Esto supone más tiempo de ceñida, por lo que el avance va a ser lento y difícil.
CLASIF. GENER. PROV. 6 LEG A 08 FEB. 2018 13:00 UTC 
1º “TEAM BRUNEL” a 5.050,3 nm de Auckland
2º “MAPFRE” a 4,86 nm.
3º “DONGFENG RACE TEAM” a 4,94 nm.
4º “SUN HUN KAI-SCALLYWAG” a 5,8 nm.
5º “TEAM AKZONOBEL” a 7,53 nm.
6º “TURN THE TIDE ON PLASTIC” a 8,9 nm.
7º “VESTAS 11TH HOUR RACING” DNS.
FUENTE Y FOTOS:
Volvo Ocean Race