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NOMINADOS A LOS 11TH HOUR RACING SUSTAINABILITY AWARD

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Cuatro excepcionales finalistas han sido nominados para el Premio de Sostenibilidad de la Regata de 11 Horas de Navegación Mundial 2020, que muestra la profundidad de las iniciativas de sostenibilidad global dentro de la industria marina.

Los nominados para el 2020 son el Hyundai 49er, 49erFX y Nacra 17 World Championship (NZL), MarkSetBot (EE.UU.), Northern Light Composites (NLComp) (ITA) y Starboard (THA).

El Premio a la Sostenibilidad en la Regata de 11 Horas de World Sailing celebra la ejecución efectiva o la entrega continua de iniciativas de sostenibilidad de alto impacto y altamente replicables, alineadas con la Agenda de Sostenibilidad de World Sailing para 2030. Por primera vez en 2020, el público será invitado a votar por su iniciativa favorita, y el período de votación se extenderá del 27 de noviembre al 4 de diciembre.

Dan Reading, Jefe de Sostenibilidad de Word Sailing comentó: "Los jueces quedaron impresionados con el estándar y la variedad de aplicaciones y me complace que los finalistas cubran eventos, producción de equipos e innovación dentro del deporte. Estamos encantados de introducir una votación pública por primera vez en 2020 para concienciar sobre la labor de sostenibilidad de las organizaciones e inspirar a otras organizaciones a incorporar opciones de sostenibilidad en sus operaciones. Animo al público a participar y compartir el voto para decidir el ganador mientras todos nos esforzamos por contribuir a la participación de la navegación en la sostenibilidad mundial".

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En 11th Hour Racing aprovechamos el poder del deporte para inspirar soluciones para el océano, y siempre es emocionante ver qué iniciativas se presentan para este premio dentro del ámbito de la vela", dijo el Director General de 11th Hour Racing, Todd McGuire. "Esperamos con interés la reacción del público y esperamos que el impulso creado por este premio, ahora en su tercera edición, continúe estimulando a las organizaciones y a los individuos a explorar nuevas ideas en el campo de la sostenibilidad, no sólo en la vela sino también en otros deportes".

La fase inicial del jurado estuvo a cargo de Jan Dawson, Vicepresidente de World Sailing 2016-2020, Mike Golding OBE, Presidente de la Comisión de Sostenibilidad de la Vela Mundial, Todd McGuire, Director Gerente de 11th Hour Racing, Julie Duffus, Jefa de Sostenibilidad del Movimiento Olímpico, y Jalese Gordon, graduada del Programa de Naciones Emergentes y regatista de Laser Radial.

El ganador del Premio de Sostenibilidad de la World Sailing 11th Hour Racing recibirá un premio de 10.000 dólares para ayudar a fomentar sus actividades de sostenibilidad, así como un trofeo icónico hecho de fibra de carbono reciclada que se obtuvo de un barco de la Copa América y se infundió con resina biológica. La votación pública se abrirá el 27 de noviembre y se cerrará el 4 de diciembre. El ganador se anunciará el 9 de diciembre.

El Campeonato Mundial Hyundai 49er 49erFX y Nacra 17 de 2019 es una de las cinco únicas regatas en todo el mundo que ha alcanzado la categoría de platino de Sailors for the Sea.

Antes del campeonato, se organizó una limpieza de la playa y la bahía, con la participación de los campeones olímpicos y de la Copa América Peter Burling y Blair Tuke. Un grupo de limpiadores de mar recogió basura del fondo del mar, incluyendo neumáticos de coches, cadenas, fondos, aparejos de pesca y tuberías.

El evento en sí fue sin papel y eliminó los plásticos de un solo uso. En el lugar, sólo se disponía de opciones de alimentos de origen sostenible, con envases y vajillas compostables. Casi el 60% de los residuos fueron reciclados y se introdujo un plan de compensación de carbono. También se eliminaron los productos de limpieza dañinos y se evitaron los derrames de petróleo. La educación de los marineros estuvo al frente del campeonato y 100 competidores y entrenadores participaron en una playa y un astillero limpios en la víspera del evento. También se introdujo un premio de sostenibilidad que se otorgó en la entrega de premios.

MarkSetBot (EE.UU.) es la primera marca de regatas de veleros robóticos del mundo. Es una innovación que está revolucionando la forma en que se llevan a cabo las regatas, reduciendo los importantes factores de estrés ambiental relacionados con la navegación.La marca totalmente eléctrica puede funcionar un día entero con una sola carga, lo que reduce la necesidad de barcos de motor que queman combustibles fósiles y que normalmente son necesarios para establecer un hipódromo. De este modo, se reduce el número de voluntarios necesarios para llevar a cabo el evento y se eliminan las anclas destructivas del fondo marino.

Al reforzar la capacidad de los Comités para realizar regatas limpias, MarkSetBot no hace sacrificios en la calidad de las carreras, estableciendo recorridos precisos que facilitan los ajustes de los recorridos. MarkSetBots ha sido utilizado por más de 100 clubes en todo el mundo y se ha asociado con organizaciones centradas en el desarrollo de eventos sostenibles, incluyendo SailGP y el Desafío Solar y de Energía del Yacht Club de Mónaco.

El objetivo de los compuestos (NLComp) (ITA) es crear una nueva economía circular para la industria de los yates, fabricando veleros sostenibles con tecnologías ya utilizadas pero con materiales innovadores. Para lograrlo, NLComp está probando fibras naturales, como el lino, el bambú o la celulosa, en una resina termoplástica para obtener un nuevo tipo de compuesto sostenible.

La resina termoplástica garantiza la completa reciclabilidad del compuesto al final de su vida útil o su reutilización por termoformado. Además, las fibras naturales necesitan mucha menos energía para ser producidas, con una gigantesca reducción de la huella de carbono.Con un diseño y una ingeniería inteligentes, NLComp pretende reducir el peso de las embarcaciones y, por consiguiente, reducir los materiales utilizados, con el fin de satisfacer el concepto de las 3R (reducir, reutilizar y reciclar). En combinación con el casco ya sostenible, también quieren reducir la contaminación durante la navegación, implementando un motor totalmente eléctrico y el uso de energía renovable.

Starboard (THA) son los principales fabricantes de tablas de Stand Up Paddle y tablas de windsurf, incluyendo el iQFOiL, el equipo de windsurf masculino y femenino de los Juegos Olímpicos de París 2024. Han aplicado una serie de medidas ambientales a todo el proceso de fabricación.

En Starboard aprovechan todas las oportunidades para reducir las emisiones de carbono, y para las inevitables emisiones de carbono emitidas por la producción de sus productos, plantan manglares para absorber estas emisiones 10 veces más por cada una de las tablas. Por ejemplo, plantan diez manglares por cada tabla iQFOiL, haciendo que cada tabla sea 100 veces positiva para el clima. Además, a estribor han eliminado el plástico de un solo uso y utilizan plástico reciclado tanto como sea posible. Cada tablero utiliza 1,1 kg de plástico virgen, y recuperan el mismo peso para cada tablero producido a través de su propio Programa de Compensación de Plástico. Las bolsas de los tableros están hechas de botellas de PET recicladas, limitando el uso de materiales plásticos vírgenes.

FUENTE:

Daniel Smith/World Sailing

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