CORNUALLES, EN EL CENTRO DEL INICIO DE LA TEMPORADA IMOCA
Del 28 de abril al 9 de mayo próximos, la 1000 Race abrirá un nuevo capítulo de su historia. Como prueba del Campeonato IMOCA Globe Series, marcará el regreso de la regata en solitario al circuito, en un territorio que encarna, mejor que ningún otro, la cultura de la regata de alta mar. Entre Port-la-Forêt y Concarneau, la bahía y todo el ecosistema marítimo se movilizan en torno a una competición exigente, espectacular y profundamente arraigada en su entorno.
Un momento destacado del calendario deportivo de la clase IMOCA
Por su formato, la 1000 Race se erige como una cita estratégica para los patrones. La temporada 2026 marca, de hecho, un año dedicado por completo a la navegación en solitario, con la mirada puesta en la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, un objetivo fundamental para muchos equipos. En esta fase de la temporada, ya no se trata solo de navegar para volver a ponerse en marcha: hay que validar las decisiones técnicas, poner a prueba los barcos recién botados y recuperar los reflejos de la navegación en alta mar en solitario tras el invierno, en un contexto de confrontación directa donde cada detalle cuenta. En este contexto, la flota está compuesta actualmente por siete IMOCA, una parrilla aún en formación pero que ya pone de manifiesto el nivel de compromiso de la regata. Entre ellos, Élodie Bonafous (Association Petits Princes – Quéguiner), Corentin Horeau (MACSF), Violette Dorange (Initiatives Cœur) o Nicolas D’Estais (Café Joyeux) encarnan a una generación en movimiento, ambiciosa y decidida, junto a navegantes más experimentados en esta clase, como Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), Francesca Clapcich (11th Hour Racing) y Arnaud Boissières (APRIL Marine – Recherche co-Partenaire). Un equilibrio prometedor, que augura una competición tan abierta como exigente, en la que el rendimiento puro, el dominio tecnológico y el compromiso humano serán inseparables. Por primera vez, la prueba tendrá su sede en Port-la-Forêt, cuna de generaciones de marineros y centro neurálgico de la vela oceánica. Si bien los IMOCA son omnipresentes allí durante los entrenamientos, verlos enfrentarse en carrera constituye un momento excepcional, casi simbólico. En este escenario a la vez familiar y exigente, los patrones dispondrán de un terreno ideal para tantearse, afinar sus estrategias y sentar las primeras bases de su temporada.
Un territorio marítimo unido, entre espectáculo y compromiso
Desde Port-la-Forêt, puerto de salida, hasta Concarneau, puerto de llegada, la regata se inscribe en una continuidad natural en el corazón de una misma bahía. Aquí, el mar no se contempla: se vive, se trabaja, se transmite. El recorrido, de unas 1000 millas náuticas, llevará a los patrones por un circuito exigente a través del Atlántico, el mar Céltico y el golfo de Vizcaya, con pasos emblemáticos como el Fastnet o el cabo Finisterre. Un recorrido denso y selectivo, donde la estrategia meteorológica, la resistencia y el dominio de las máquinas marcarán la diferencia. En tierra, el evento adquirirá una dimensión decididamente popular. Un pueblo de animaciones y momentos destacados abiertos al público marcarán el ritmo de la semana, empezando por el Défi Pom’Potes, un auténtico prólogo espectacular en la bahía de La Forêt. Una ocasión única para observar los IMOCA en acción, de cerca, y sumergirse en el universo de estas máquinas excepcionales y de quienes las llevan a alta mar. Al reunir dos puertos complementarios, la 1000 Race afirma una visión clara: la de un territorio unido en torno a su identidad marítima, capaz de combinar excelencia deportiva, innovación y compartir. Una regata que no se conforma con atravesar un territorio, sino que revela toda su fuerza y singularidad.
Elodie Bonafous declara: “Llegué a Port-la-Forêt hace cinco años, cuando me incorporé al equipo Région Bretagne – Crédit Mutuel de Bretagne al timón del Figaro Beneteau Océane. Eso cambió por completo mi vida. Desde entonces, soy capitana profesional y me he incorporado al Pôle Finistère Course au Large. Me encanta este entorno en el que he vivido, crecido y aprendido mi oficio. Por eso, cuando pusimos en marcha el proyecto IMOCA con el Grupo Quéguiner, decidimos basar allí el barco, ya que contábamos con muchos puntos de referencia, redes y unos medios técnicos y humanos increíbles. Hoy en día, estamos orgullosos de tener nuestro barco en este puerto y es una suerte que esta 1000 Race se dispute aquí. Esto nos permite empezar la temporada con menos trabajo de organización técnica. Nos sentimos un poco como en «casa» y, por supuesto, hay algo menos de estrés. Estamos realmente encantados de tener esta regata en Port-la-Forêt.”
Corentin Horeau (MACSF) nos comenta: “Esta 1000 Race será mi primera regata en solitario en IMOCA. En Concarneau y en Port-la-Forêt me siento un poco como en casa gracias al Pôle Finistère Course au Large, del que soy socio desde hace años. Eso me quita un poco de presión: conocemos bien la boya de salida y la de llegada. Participar en esta regata significa muchas cosas para mí, sobre todo porque voy a competir contra Elodie Bonafous. Juntos hemos navegado bastante y hemos logrado buenos resultados. Encontrarnos los dos codo con codo, o más exactamente cara a cara, promete una bonita pugna, aunque, inevitablemente, da un poco de miedo porque un IMOCA no es un Figaro Beneteau. Habrá que ponerse manos a la obra y es realmente bueno empezar «en casa», por así decirlo. Para mí, será una regata un poco experimental, ya que no hay que olvidar que el objetivo final de este proyecto MACSF es la Vendée Globe 2028. Así que es muy bueno empezar de esta manera, en la región de Fouesnant, con confianza”.
Violette Dorange (Initiatives Cœur) también nos hace las siguientes declaraciones: “Después de la Vendée Globe, todo se encadenó muy rápido para mí. Tuve la suerte de completar mi primera vuelta al mundo y fue un primer sueño hecho realidad. Durante la regata, recibí una llamada de Sam Davies, que me propuso ser su copatrona para la temporada siguiente, es decir, para el año 2025. Durante esa temporada, ella y yo nos centramos realmente en la transmisión de conocimientos y el objetivo ahora es que participe en la Vendée Globe 2028 al timón de este bonito barco. Este lunes fue mi primera salida en el barco desde que salió del astillero. Todo va muy rápido. Acabamos de volver a botar nuestros barcos y ahora tenemos cuatro semanas de entrenamiento antes de esta 1000 Race, pero lo genial es que nos marca una primera cita bastante pronto para prepararnos bien para lo que viene después, y en particular para la Route du Rhum. ¡Esta regata es esencial para empezar bien la temporada!”.
El último en atendernos fue Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance): “Hace un año que me incorporé al proyecto MACIF Santé Prévoyance, con sede en MerConcept, en Concarneau. ¡Es una ciudad que voy descubriendo poco a poco y que me da ganas de mudarme aquí! Es el primer lugar al que pisé cuando llegué a Francia hace 15 años. ¡No hay duda de que volver a casa para esta carrera es genial! Ya tenía ganas de llegar el primero, ¡pero ahora aún más!”.
FECHAS DESTACADAS
A partir del martes 28 de abril: Llegada de los IMOCA a Port-la-Forêt
Del viernes 1 al domingo 3 de mayo: Zona de actividades en Port-la-Forêt
Viernes 1: Desafío Pom’Potes (carreras de velocidad)
Domingo 3 de mayo: Salida de la regata
Viernes 8 de mayo: Primeras llegadas de los IMOCA a Concarneau
Las autoridades también han declarado:
Antoine Mermod, presidente de la Clase IMOCA: “Port-la-Forêt sigue siendo uno de los principales puertos de base de la flota IMOCA, con numerosos barcos y proyectos instalados allí durante todo el año. Aunque hacía tiempo que no se organizaba ningún evento allí, es un auténtico placer ver cómo se celebra por primera vez la 1000 Race. Esta regata se ha consolidado como nuestra cita inaugural: permite validar las mejoras técnicas realizadas durante el invierno y que los patrones recuperen el ritmo tras un descanso necesario. La edición de 2026 marcará también el inicio de un nuevo ciclo en solitario, tras un año dedicado a la navegación en doble y en equipo, y dará el pistoletazo de salida a una temporada especialmente ambiciosa que nos llevará hasta la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, objetivo principal para muchos equipos”.
Alain Le Grand, presidente de SAEM Sodefi y vicepresidente del Consejo Departamental de Finisterre: “Finisterre es mucho más que un departamento: es una tierra de marineros donde el mar moldea los caracteres y las vocaciones. Aquí, la regata de altura es una cultura viva, impulsada por figuras como Jean Le Cam, Michel Desjoyeaux o Armel Le Cléac'h, formados en el Pôle Finistère Course au Large. Nuestro territorio se compromete plenamente con la formación y la transmisión de los conocimientos náuticos. Clubes, institutos náuticos y escuelas de vela acompañan cada año a numerosos jóvenes hacia las profesiones relacionadas con la náutica. Acoger la 1000 Race encaja de forma natural en esta dinámica de excelencia. Esta regata encarna el espíritu de competición, la búsqueda del rendimiento y la innovación tecnológica impulsada por estos fabulosos Imoca, fruto del saber hacer bretón. En Port-la-Forêt, defendemos un náutismo sostenible, ambicioso y orientado hacia el futuro. Buen viento a todas las tripulaciones, y que esta regata en Finisterre os inspire y os traiga suerte..”.
Gwen Chapalain, director de Sea to See: “Estamos muy contentos de relanzar la regata en solitario de la clase IMOCA y, sobre todo, de hacerlo por primera vez con salida desde Port-la-Forêt. Es un lugar que encarna mejor que ningún otro la excelencia de la regata oceánica, con el Pôle Finistère y un territorio profundamente comprometido con la vela. Cuando lanzamos esta regata en 2018, teníamos la ambición de que se consolidara de forma duradera en el panorama oceánico, con salida desde el Finistère. Verla hoy atracar en el Pays Fouesnantais, cuna de generaciones de marineros, tiene un valor simbólico muy fuerte. La última gran regata IMOCA que llegó aquí se remonta a 2015: ya era hora de restablecer este vínculo natural entre este puerto excepcional y una flota que hace soñar al gran público. Esta edición representa un nuevo impulso, un paso más en el desarrollo de un evento en el que creemos profundamente”.
Fuente y Fotos:
Mattthieu Honore
François Van Malleghem