FINALIZA LA SITRANS CHALLENGE Y LA GOLDEN GLOBE RACE LISTA PARA ZARPAR

Con la finalización del SITraN Challenge de Gijón a Le Sables D’Olonne, la flota de la GGR se reúne por primera vez en el muelle de la Golden Globe Race, preparándose para la apertura del village en dos días.

Damien Guillou marca el ritmo de la GGR y gana el SITraN Challenge

Graham Dalton vuelve a la carrera, contando ahora con 17 participantes confirmados.

Abhilash Tomy en carrera para hacer las reparaciones y la salida, tras una colisión.

Damien Guillou (FR), a bordo de su Rustler 36 “PRB”, fue el primero en cruzar la línea de meta en la oscuridad, a las 6:30 hora local, tras haber navegado en solitario desde Gijón, casi siempre con spinnaker. La regata fue «bastante completa», dijo Damien a su llegada, ya que tuvo que contener los ataques de Simon y Nikki Curwen (Reino Unido), que también llevaban spinnaker en el Bizkaia 36 «Clara”, durante un largo tramo de manga desde la costa asturiana, llegando sólo 53 minutos por detrás del “PRB”. Una hora más tarde, la sudafricana Kirsten Neuschäfer, a bordo de su Cape George 36 «Minnehaha”, llegó tercera a la línea de meta, después de haber llegado con foque de trabajo y vela de estay, en lo que ella consideró un crucero rápido. Los tres han reclamado el premio final de ganar el GGR.

Hubo muchas conversaciones a la llegada, ya que los regatistas probaron la velocidad del barco y las combinaciones de velas con rizos, velas de proa y spinnakers en un largo y estrecho tramo con vientos de hasta 20 nudos en el segundo día y se preguntaron si navegar «a toda vela», como en un Figaro o un Mini 6.50, merecía la pena después de que los barcos alcanzaran la velocidad del casco. La mayoría estuvo de acuerdo en que la recompensa de navegar a toda vela probablemente no merecía la pena el riesgo en una regata de larga distancia como la GGR, y que los más competitivos tuvieron que esforzarse por mantener el ritmo.

«Los resultados del SITraN Challenge y las velocidades comparables que tienen estos barcos son realmente interesantes. Está claro que a los Rustler 36 les espera una dura competencia con una variedad de barcos como los Biscay 36, Cape George» 36, «Gaïa 36 y Saga 36«. Según Don McIntyre, fundador y presidente de la regata, «además, los diferentes tipos de patrones, desde los que se dedican a la regata hasta los navegantes de larga distancia más conservadores, pueden conseguir resultados similares, lo que iguala el terreno de juego para todos los participantes. No pierdas de vista este espacio«.

El veterano del GGR Abhilash Tomy (IN), a bordo de su Rustler 36 “Bayanat”, iba bien y en cabeza con Damien Guillou, antes de colisionar con un granelero en la mañana del segundo día. Abhilash estaba bajo cubierta con su jefe de guardia en ese momento. No hubo heridos y el barco estuvo parado durante dos horas mientras la tripulación revisaba el yate y luego reanudaba la navegación. La proa del yate necesita un serio trabajo de composición antes de que la regata comience el 4 de septiembre, a sólo tres semanas de distancia. Abhilash ha desmontado el mástil para una revisión completa del aparejo, y tiene un equipo que viene de Bélgica dirigido por el diseñador y constructor holandés Dick Koopmans, que traerá una proa Rustler completa. El “Bayanat” volverá al agua y a funcionar el 29 de agosto.

Otros patrones se encuentran en Les Sables d’Olonne reunidos con la flota por primera vez, con Graham Dalton (NZ) de vuelta de su calificación de 2.000 millas GGR. Ha presentado una nueva solicitud de reincorporación tras haber renunciado anteriormente, que ha sido aceptada por los organizadores, y la flota cuenta ahora con 17 participantes oficiales. Aleix Selles, de España, ha completado con éxito su experiencia de 4.000 millas de navegación en solitario. Está intentando reincorporarse al GGR, pero se está retrasando la entrega de su nuevo mástil y aparejo en La Rochelle.

Elliott Smith (EE.UU.) ha completado su curso World Sailing Survival en el Reino Unido y actualmente se encuentra en Palma de Mallorca, España, completando su curso de aptitud médica STCW. Regresará a Les Sables el próximo viernes y se reunirá con los demás patrones por primera vez. No ha asistido a las reuniones informativas obligatorias del GGR, por lo que se enfrentará a algunas penalizaciones, pero ahora está seguro de que empezará en el GGR.

Todos los patrones y sus equipos están ahora reunidos en el mismo lugar, en el Race Village de 7000 metros cuadrados gestionado por Les Sables d’Olonne, que está a punto de completarse para la gran inauguración del sábado a las 10:30. La presentación de los patrones tendrá lugar en el escenario central a las 16:00 horas y están a punto de comenzar dos semanas de emocionantes exposiciones, animaciones y actividades.

2022 GGR participantes hasta la fecha:

Abhilash Tomy (43) / India / Rustler 36
Arnaud Gaist (50) / Francia / BARBICAN 33 MKII (versión de quilla larga)
Damien Guillou (39) / Francia / Rustler 36
Edward Walentynowicz (68) / Canadá / Rustler 36
Elliott Smith (27) / Estados Unidos / Gale Force 34
Ertan Beskardes (60) / Reino Unido / Rustler 36
Guy deBoer (66) / USA / Tashiba 36
Guy Waites (54) / Reino Unido / Tradewind 35
Graham Dalton (68) / NZ/ Rustler 36
Ian Herbert Jones (52) / Reino Unido / Tradewind 35
Jeremy Bagshaw (59) / Sudáfrica / OE32
Kirsten Neuschäfer (39) / Sudáfrica / Cape George 36
Mark Sinclair (63) / Australia / Lello 34
Michael Guggenberger (44) / Austria / Vizcaya 36
Pat Lawless (66) / Irlanda / Saga 36
Simon Curwen (63) / Reino Unido / Vizcaya 36
Tapio Lehtinen (64) / Finlandia / Gaia 36 Balandra con mástil.

FUENTE Y FOTOS:

Golden Globe Race

Nora Havel