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GC32 RACING TOUR LAGOS CUP 2. «ROCKWOOL» AL ASALTO

GC32 RACING TOUR LAGOS CUP 2

“ROCKWOOL” AL ASALTO

Aunque los resultados podrían indicar una vez más que el equipo “Alinghi” de Ernesto Bertarelli lo tenía todo a su favor, al encabezar la tabla de clasificación tras la primera jornada de regatas de la GC32 Lagos Cup 2, en la costa portuguesa del Algarve, no fue así.

El equipo de dirección de la regata, bajo la dirección de Miguel Amaral (que sustituye a Stuart Childerley, que está en los Juegos Olímpicos), fue muy paciente a la hora de mantener a las tripulaciones de los catamaranes voladores internacionales en tierra en la Marina de Lagos. Las embarcaciones no salieron hasta las 16:00 horas y la primera regata se inició poco después de las 17:00 horas locales, cuando la brisa había virado hacia el noroeste y alcanzado los 12 nudos. Tal y como preveían las previsiones, en las dos horas siguientes el viento aumentó y cuando los barcos fueron enviados a casa después de cuatro regatas, de las cinco programadas, la brisa de alta mar alcanzaba los 20 nudos.

En estas condiciones, era vital ganar la salida y aguantar. Tras su cómoda victoria en la GC32 Lagos Cup 1 a principios de mes, “Alinghi” marcó la pauta en la primera regata, adelantándose en la primera baliza de llegada y consolidándose a partir de ahí para terminar por delante del “Zoulou” de Erik Maris. Pero lo más impresionante fue la cuarta regata de los bicampeones de la America’s Cup, cuando tanto ellos como el “Red Bull Sailing Team” de Nathan Outteridge recibieron una llamada de atención en la salida y tuvieron que retroceder detrás de sus competidores. A pesar de ir por detrás en la baliza de llegada, en la puerta de sotavento el barco blanco con el flash rojo había remontado hasta recuperar la segunda posición.

El timonel de Alinghi, Arnaud Psarofaghis, explicó: «Hemos luchado mucho para remontar en la flota, pero teníamos buena velocidad de barco y buen manejo y Nico [Charbonnier] nos salvó con una buena llamada de layline en la primera empopada que nos hizo pasar a “Rockwool”…«.

Añadió que no habían tenido las buenas salidas que querían en las regatas dos y tres, por lo que todavía tienen trabajo que hacer. Sin embargo, en cuatro regatas, “Alinghi” nunca se ha quedado fuera del podio y mantiene una útil ventaja de dos puntos sobre la que construir. «Ha sido exactamente el comienzo que queríamos, pero tenemos que trabajar más durante el fin de semana porque la flota está mejorando. Todo el mundo está navegando bien y un error equivale a un puesto«, concluyó Psarofaghis.

El barco que sí consiguió las salidas deseadas en las dos regatas centrales de hoy fue el “Team Rockwool Racing” de Nicolai Sehested. El equipo danés tradujo su ventaja en la primera baliza en dos balas, por delante de “Alinghi” y “Red Bull Sailing Team” respectivamente.

«En la primera regata nos faltó un poco, pero por lo demás estábamos bastante contentos con el 1-1-3«, dijo el trimmer de la escota del equipo, el veterano de GC32 Rasmus Køstner.  «Cuando hay brisa, nos sentimos rápidos y navegamos muy bien, con buenas maniobras y buenas salidas, lo que lo hace un poco más fácil. Hay buena gente en la línea de salida, así que estamos contentos«.

Hoy ha sido el cumpleaños del tripulante de tierra de Portugal del “Team Rockwool Racing”, Renato Conde. «Pidió un 60% de victorias como regalo de cumpleaños y después de tres regatas así parecía. Deberíamos haber parado entonces«, dijo Køstner. “Team Rockwall Racing” se encuentra en una sólida segunda posición en la general por detrás de “Alinghi”, con “Red Bull Sailing Team” a dos puntos de distancia en la tercera posición.

En la cuarta y última regata, el “Black Star Sailing Team” de Christian Zuerrer hizo una carrera de barlovento con una técnica de honda que le permitió ponerse en cabeza, ya que “Alinghi” y “Red Bull Sailing Team” tuvieron que poner el freno de mano al ser llamados a filas. “Black Star Sailing Team” fue el primero en llegar a la boya de barlovento y en la siguiente empopada se extendió lo suficiente como para que incluso el inmaculado “Alinghi” fuera incapaz de alcanzarlo.

«Volvimos a lo básico, hicimos lo que pudimos y lo mantuvimos simple«, explicó Zuerrer. «Definitivamente, la competición está mucho más reñida, el nivel es más alto que en el último evento tras la pausa de 18 meses. El comité de regatas hizo un gran trabajo al mantenernos en tierra en lugar de enviarnos a pasar todo el día en el agua bajo el sol. Fue un día largo para todos, pero tomaron una buena decisión«.

CLASIF. GENER. PROV. LAGOS CUP 2 (4 PRUEBAS)                         

1º “Alinghi” (SUI)…………………………….8 pts.

2º “Team Rockwool Racing” (DEN)……10 pts.

3º “Red Bull Sailing Team” (AUT)………12 pts.

4º “Black Star Sailing Team” (SUI)……14 pts.

5º “Zoulou” (FRA)……………………………16 pts.

6º “Swiss Foiling Academy” (SUI)……..24 pts.

Hoy el viento va a entrar con más fuerza y antes, por lo que parece poco probable que se retrase la salida de las 13:00 horas.

FUENTE Y FOTOS:

GC32 RACING TOUR

Sailing Energy

Author

Jose Ramón Louro