GC32 RACING TOUR
SE ESPERAN LAS MEJORES CONDICIONES PARA LA COPA GC32 LAGOS
El GC32 Racing Tour para los equipos de catamaranes con foils de diseño único de Martin Fischer se reanuda esta semana en una de las sedes favoritas del circuito. Lagos (Portugal), situada a 10 km del cabo de San Vicente, el extremo más suroccidental de Europa, acogió dos pruebas del GC32 Racing Tour cuando el mundo salía de la pandemia en 2021 y repitió en 2022. Este año vuelve a acoger la GC32 Lagos Cup, que será el único evento para los catamaranes voladores esta temporada.
Aparte de un paréntesis durante la pandemia, el GC32 Racing Tour ha visitado el puerto de la costa portuguesa del Algarve todos los años desde 2018, cuando atrajo el respaldo de la ciudad y la región y contó con el apoyo del club náutico local de Lagos y sus entusiastas voluntarios, tanto jóvenes como mayores. El lugar también es perfecto para el catamarán volador GC32, ya que ofrece la posibilidad de vientos de moderados a fuertes del Atlántico, al tiempo que está protegido por la tierra. Esto significa que, con los vientos del noroeste dominantes, puede ofrecer una brisa fuerte y aguas planas, el escenario ideal para las regatas de catamaranes con foils a máxima velocidad.
Esta semana, el cartel incluirá un concurso de pilotos-propietarios entre dos equipos y otra batalla de alto nivel entre un equipo profesional de SailGP y los vigentes campeones del mundo de GC32.
El suizo Christian Zuerrer llega a este evento tras haber ganado el Campeonato del Mundo de GC32 en 2022 en estas aguas con su “Black Star Sailing Team”. Aunque Zuerrer es el propietario privado de su equipo, es el único que regula la mayor a bordo en lugar de hacerlo con el timón. Este sistema es todo un arte. Para Lagos ha contratado como timonel nada menos que al as francés Franck Cammas. Además de sus numerosos reconocimientos en el mundo de la vela, como la victoria en la Volvo Ocean Race y la Route du Rhum, Cammas ganó cómodamente el GC32 Racing Tour en 2016 y 2018 a los mandos del “Norauto”.
«Pasamos una semana con Franck en mayo para entrenarnos y estamos aquí desde el domingo», dice Zuerrer. «Tiene buena pinta. Es diferente [al anterior timonel, Chris Steele], pero en el buen sentido. El entrenamiento es más exigente, pero es bueno para ayudarnos a mejorar nuestras maniobras.»
El veterano de la America’s Cup Pier Luigi de Felice se encargará de la trimada, con Will Alloway en la proa y el nuevo fichaje, Guy Endean, de “Emirates Team New Zealand”, en la posición de ‘flotador’.
«Hemos navegado entre 5 y 25 nudos, así que lo hemos cubierto todo», continúa Zuerrer. «El domingo alcanzamos los 38,7 nudos, con una media de 34-36 nudos en torno a los 24-25 nudos [de viento]». Se sabe que los GC32 han superado los 40 nudos, pero normalmente ha sido en un lago.
La principal competencia del “Black Star” es el “Team Rockwool Racing”, el equipo de SailGP dirigido por Nicolai Sehested. Los daneses han pasado menos tiempo en el GC32, pero llegan en forma tras el Rolex United States Sail Grand Prix celebrado el fin de semana en Chicago, donde terminaron en una meritoria cuarta posición. A diferencia de “Black Star Sailing Team”, navegarán con la misma alineación que tenían para 2022, que les llevó al segundo puesto por detrás de “Alinghi-Red Bull Racing” en el evento inaugural de Lagos celebrado hace casi exactamente un año.
«Nuestro enfoque ha funcionado», afirma Sehested. «Estamos llegando a la fase en la que hacemos buenas actuaciones en todas las regatas que disputamos». No ha navegado en su GC32 desde el año pasado, pero espera que sea como montar en bicicleta. «Nos gusta Lagos: hace calor, es divertido y esperamos tener buena brisa marina; nos gustan las condiciones de brisa…».
Sehested está deseando competir contra “Black Star Sailing Team”. «Seguro que nos encantaría tener 10 equipos aquí, pero al menos podemos medirnos con los campeones del mundo y con Franck Cammas nos presionarán mucho».
El duelo de armadores de GC32 de esta semana será entre el Presidente de la Asociación de la Clase GC32, el australiano Simon Delzoppo, y los «novatos» polacos del “HRM Racing Team”, que se unieron al GC32 Racing Tour en 2022. Los polacos están liderados por Piotr Harasimowicz, CEO y fundador de la empresa de externalización informática Vector Synergy. Navegante de toda la vida, Harasimowicz tiene para su campaña objetivos similares a los que tenía “Swiss Foiling Academy” en 2021: seleccionar, entrenar e introducir a jóvenes regatistas polacos de vela ligera seleccionados para la competición de vela de alto rendimiento. Para ayudarles en esta tarea cuentan con dos ases franceses: el doble campeón francés de Laser Jean-Baptiste Ducamin y el ex campeón de catamarán F18 y tripulante del “Team Engie GC32” Benjamin Amiot.
Por su parte, Simon Delzoppo regresa a Europa con su equipo “.film AUS Racing”. A excepción del trimmer Rhys Mara y de James Wierzbowski, su tripulación es nueva para él, pero todos son experimentados regatistas de GC32. Entre ellos están Bruno Mourniac y Thomas le Breton, que pasaron incontables temporadas compitiendo a bordo del “Zoulou”. «Todos tienen mucha experiencia. “Zoulou” era muy similar en la forma de llevar el barco a bordo. Debería asentarse bastante rápido», afirmó Delzoppo. «¡Estoy deseando navegar relajadamente!».
Con su sombrero de Presidente, Delzoppo añadió: «Estamos muy contentos de que el GC32 Racing Tour vuelva a Lagos. Todos los equipos aquí son buenos y, viendo la previsión, podemos esperar una navegación estupenda y de alta velocidad.»
Hoy miércoles será el día de entrenamientos y las regatas propiamente dichas, dirigidas por el profesional Stuart Childerley con el apoyo del Club Náutico de Lagos, tendrán lugar de jueves a domingo con un máximo de cinco regatas por día.
La GC32 Lagic Cup se celebra con el apoyo de los socios locales – Ciudad de Lagos, Sopromar, Marina de Lagos, Clube Vela de Lagos, Engel & Völkers, Sonel Hotel, Multirental, Oyster Select, Luzalbashop, AwiWorld y Galp.
FUENTE Y FOTOS:
James Boyd/Sailing Intelligence
Sailing Energy