HUNGRÍA ENTRA EN LA HISTORIA DE LA GRAN CANARIA SSL GOLD CUP, COMO PRIMER CAMPEÓN
- La cita que organizó la Star Sailors League y la Real Federación Canaria de Vela puso hoy punto final a un edición de éxito que reunió a 400 regatistas de 38 naciones durante cuatro intensas semanas de competición
· Zsombor Berecz, capitán de Hungría: “Tal vez individualmente no somos los mejores regatistas que hay en esta competición pero como equipo somos los mejores y estoy muy orgulloso de ello”
· El equipo español capitaneado por Luis Doreste, que terminó cuarto, hizo vibrar a una entregada afición desde su estreno en cuartos de final
· Doreste: “Los 38 países que han pasado por aquí han visto una organización impecable y todo el mundo se marcha encantado”
La Gran Canaria SSL Gold Cup ha puesto punto final a una gran primera edición de la Copa del Mundo de fútbol llevada a la vela. Hungría de Zsombor Berecz, que arrancó el campeonato en dieciseisavos de final, fue la mejor este domingo en la Gran Final y se impuso con autoridad ante el equipo español de Luis Doreste, Italia de Vasco Vascotto y Países Bajos de Roy Heiner. Una victoria trabajada y merecida para un equipo que demostró una vez más la gran igualdad que ha reinado en la cita organizada por la Star Sailors League y la Real Federación Canaria de Vela.
Con un viento suave de unos seis nudos del nordeste, el Comité de Regatas dio el bocinazo de salida para la última y definitiva prueba a las 13:20 hora local insular. Tras ponerse en cabeza casi desde el inicio, los de Berecz lograron poco a poco afianzar una cómoda ventaja por delante de Italia, España y Países Bajos, que se mantuvieron muy juntos durante toda la prueba con constantes cambios de posición.
Es, sin duda, una gran victoria para Hungría, que si bien no partía inicialmente como una de las naciones favoritas, el equipo demostró un gran rendimiento fase tras fase desde su inicio en dieciseisavos. “Tal vez individualmente no somos los mejores regatistas que hay en esta competición pero como equipo somos los mejores y estoy muy orgulloso de ello. Hoy por la mañana nos sentíamos con confianza, porque creíamos que podíamos hacerlo, y cuando crees que puedes hacerlo y todos los creemos, al final se consigue”, declaró el capitán húngaro.
Italia cerró la cita con la plata, Países Bajos con el bronce y España finalizó en la cuarta posición en la Gran Canaria SSL Gold Cup.
Con Luis Doreste al frente, la tripulación formada por Roberto “Chuny” Bermúdez, Alfredo González, Javier de la Plaza, Nano Negrín, Nico Rodríguez, Elías Aretz, Alex Muscat, Pedro Mas, Silvia Mas y Pau Schilt hizo vibrar al público y a todos los aficionados a este deporte. España llegó en cuartos como una de las ocho potencias que entraron de manera directa por ranking y el equipo liderado por el medallista olímpico canario sumó tres victorias y un segundo en cuartos, otra victoria en semis y finalmente, cuarto en la final.
Una vez en tierra, Doreste explicaba cómo se había desarrollado la jornada: “Las condiciones de hoy han sido muy complicadas. Hicimos una muy buena salida y la primera parte de la ceñida la controlamos muy bien, pero la última aproximación a la boya se nos quedó un poco corta y eso hizo que el húngaro nos pasara y se escapara un poco, mientras que los demás se nos pegaron. A partir de ahí entramos en una guerra con los barcos de detrás y Hungría pudo navegar sola y lo gestionó muy bien”.
En cualquier caso, la selección española finaliza con buen sabor de boca tal y como afirmó el gallego Nico Rodríguez: “Hay que estar muy orgullosos de todo el equipo y de toda la gente que estuvo con nosotros hasta llegar a la final. Aunque no pudimos conseguir el resultado que estábamos ansiando estamos contentos con el trabajo que hemos hecho”.
CLASIFICACIÓN FINAL
1ºHUNGRÍA / “The Shamans”, Zsombor Berecz
2º ITALIA / “The Gladiators”, Vasco Vascotto
3º PAÍSES BAJOS / “The Dutch Lions”, Roy Heiner
4º ESPAÑA / “La Armada”, Luis Doreste
La ceremonia de clausura, broche final a un intenso mes de competición
Nada más finalizar la competición, el village del Centro Canario de Vela Manuel Pazos Díaz acogió la ceremonia de clausura con la entrega de la gran copa dorada a los vencedores. El acto contó con la presencia del Consejero de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Poli Suárez; la Concejala de Deportes de Las Palmas de Gran Canaria, Carla Campoamor; el presidente de la Real Federación Canaria de Vela, Rafael Bonilla; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada; el director de la regata, Paul Hutton; y el vicepresidente de la World Sailing, Yann Rocherieux, entre otras autoridades.
Hutton comenzó su discurso agradeciendo el gran trabajo de los profesionales de la federación canaria y confirmó que se había “cumplido con creces las expectativas”. Añadió, además, que “uno de los objetivos era incluir a países emergentes y eso se ha logrado con países como Chile, Malasia o Tahití, que pudieron disfrutar de esta gran regata”.
En palabras de Luis Doreste, “la capacidad organizativa que ha tenido la Real Federación Canaria de Vela con Guio Bonilla a la cabeza, aglutinando a todas las instituciones y la Federación de Vela Latina, clubes, etc. me ha parecido impresionante. Los 38 países que han pasado por aquí han visto una organización impecable y todo el mundo se marcha encantado. Tenemos que agradecer lo que ha hecho la organización”.
La Gran Canaria SSL Gold Cup, en cifras
38 países de los cinco continentes, 400 regatistas, 18 días de regatas, 65 pruebas celebradas de 67 programadas, casi 70 horas de competición,16 finales de fase con doble puntuación; 3.000 almuerzos en tierra y en el agua, 100 personas en la organización entre locales y foráneos; unos 10.000 disparos de cámara en el estudio y otros 36.000 en el agua; 10.000 noches de hotel, 1.300 billetes de avión – incluyendo lugares tan distantes de Canarias como Nueva Zelanda o Japón-, y 108 horas de directo en streaming (6 al día). Estas son solo algunas de las grandes cifras de un evento celebrado en Gran Canaria que ha revolucionado el mundo de la vela.
Todos los días, además, se ha enviado una nota de prensa actualizada, con fotografías y brutos para televisión a más de 5.000 contactos en todo el mundo, entre los que figuran agencias que actúan a su vez como redifusores de la noticia en su ámbito de influencia.
Un total de 34 selecciones nacionales tuvieron que ser eliminadas en las sucesivas rondas para llegar al cuarteto que ha disputado hoy la Gran Final de la primera Gran Canaria SSL Gold Cup.
Tres de las naciones finalistas -España, Países Bajos e Italia- , que entraron directamente a disputar cuartos de final por su posición en el ranking, tuvieron que superar cuartos y semifinales (5 mangas en total) para estar este domingo en la línea de salida. Pero a la cuarta finalista, Hungría, llegar a la final le costó sobrevivir a cuatro rondas, ya que los húngaros entraron en dieciseisavos, el 16 de noviembre.
Entre dieciseisavos y la final, 30 países fueron eliminados de la competición, un dato que da idea del excelente papel representado por la selección nacional húngara en esta edición de 2023. Sumando la regata de hoy, los húngaros han disputado 14 mangas en Gran Canaria, incluida la de este domingo.
Solo cuatro países de los 16 que entraron en primera ronda llegaron a cuartos (Chile, Malasia, Portugal y Lituania), lo que supone que fueron capaces de sobrevivir a tres rondas clasificatorias con sus correspondientes ‘golden days’, que es como denomina la organización al último día de cada fase, en el que la puntuación es doble y el desenlace es de infarto. Cinco de los países mejor situados en el ranking, los que entraron directamente en cuartos, lograron pasar a semifinales, y solo tres a la final.
Cuartos, la fase en que entraron de manera directa los países mejor posicionados en el ranking de la SSL, supuso la eliminación de tres de estas grandes potencias. Australia, Alemania y Dinamarca sólo disputaron esta fase (cuatro mangas) antes de caer eliminados.
La Gran Canaria SSL Gold Cup ha estado organizada por la Stars Sailors League (SSL) y la Real Federación Canaria de Vela, como coorganizador local, con la colaboración de la Federación Canaria de Vela Latina. La regata contó con el apoyo del Cabildo de Gran Canaria, del Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria, el Gobierno de Canarias a través de su Viceconsejería de Deportes, y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria a través del Instituto Municipal de Deportes, y de los departamentos de Turismo y Ciudad de Mar; y con la colaboración de Puertos de Las Palmas, Naviera Armas Trasmediterránea, el Ministerio de Defensa, el Mando Naval de Canarias y los clubes náuticos RCNGC; RCNT, RCNA, CM Varadero, Gran Canaria, Grupo Ari y Coca-Cola.
FUENTE Y FOTOS:
RFCV
Martina Orsini