LA CLASE 6M VUELVE AL C.N. S’ARENAL CON LA CELEBRACIÓN DE LA PRIMERA DE LAS “ARENAL CUP 2025”
Esta regata creada por la flota de la clase 6M, en la que han participado nueve embarcaciones y más de medio centenar de regatistas, ha tenido lugar del viernes al domingo con magníficos ‘embats’ de entre 10 y 14 nudos cada jornada. La embarcación ganadora ha sido la británica “Battlecry”, seguida de la española “Stella” y, cerrando el podio, la griega “Aera”.
Tras este Arenal Cup 1 celebrado el fin de semana, el CNA acogerá la Arenal Cup 2 del 12 al 14 de junio y la Arenal Cup 3 del 11 al 13 de julio. Estas citas del calendario de regatas forman parte, junto a la PalmaVela, de las Mallorca Series de la clase 6M, un total de cuatro pruebas con un podio conjunto final.
La flota de la clase 6M ha elegido el CNA, por tercer año consecutivo, como base de entrenamientos de cara a las próximas competiciones internacionales de esta prestigiosa clase.
Por tercer año consecutivo, la flota de la clase 6M ha escogido el Club Nàutic S’Arenal (CNA) como base de entrenamientos de cara a futuras competiciones. Como en los dos últimos años, se ha aprovechado la presencia de estas embarcaciones en el club para celebrar varias regatas de la clase 6 Metros.
Así, este pasado fin de semana, el CNA ha acogido la tercera edición de la Arenal Cup 1, con la participación de nueve embarcaciones procedentes de España, Grecia, Suecia, Suiza, Finlandia, Reino Unido y Estados Unidos.
El evento se ha desarrollado desde el viernes 23 al domingo 25 de mayo, con dos pruebas programadas por día y un total de 6 a lo largo del fin de semana. La meteorología ha acompañado a la regata durante los tres días, con ‘embats’ de entre 10 y 14 nudos tanto el viernes, como el sábado y el domingo.
Como incidencia, el ‘Maybe’ arrancó la regata con mal pie, pues un problema en el mástil lo sacó de la competición a partir de la segunda prueba durante la primera jornada y ya no ha podido navegar durante el resto del fin de semana.
CLASIF. GENER. PROV. (6 PRUEBAS +1 DESCARTE)
1º “Grito de Batalla” (R.Y. Squadron)………..11p.
2º “Stella” (R.Y. Squadron)…………………….14p.
3º “Aera” (R.Y.S.)…………………………………15p.
4º “Oiva” (N.Y.K.)…………………………………15p.
5º “Momo” (C.N. St. Moritz)…………………….18p.
Se trata de la primera de las tres competiciones bajo esta denominación que tienen lugar estas semanas en aguas del CNA. Son recorridos barlovento/sotavento de una hora de duración cada regata, celebrándose dos pruebas cada día, hasta completar un total de 6. La Arenal Cup 2 tendrá lugar del 12 al 14 de junio, y la Arenal Cup 3 del 11 al 13 de julio. Las regatas Arenal Cup forman parte, junto a la PalmaVela, de las Mallorca Series de la clase 6M, un total de cuatro pruebas con un podio conjunto final.
“Son regatas muy interesantes para el club de cara a captar la atención de este tipo de clases y desestacionalizar nuestra actividad, no tanto en cuanto a regatas como en cuanto a clases”, abunda Álex Durán, coordinador de eventos del CNA. “Gracias al trabajo que venimos haciendo los últimos años con los 6M, se han interesado en nuestro club representantes de la clase Cape 31, quienes vendrán a competir al club en septiembre”, adelanta.
Es el tercer año consecutivo que grandes campeones de la prestigiosa clase 6M eligen el CNA para realizar sus entrenamientos. Así, una decena de embarcaciones procedentes de 7 países diferentes (España, Grecia, Suecia, Suiza, Finlandia, Reino Unido y Estados Unidos), con una tripulación de 5 integrantes cada una, ha hecho del club su base de entrenamientos estos meses.
“Es un gran orgullo para el CNA el hecho de que los excelentes regatistas de esta exclusiva clase elijan nuestro club para entrenar durante varios meses. Asimismo, para Mallorca es una gran oportunidad, al atraer un turismo de calidad que beneficia al Arenal, a Llucmajor y a la isla en su conjunto”, señala Ferran Muniesa, gerente del CNA.
“El club es el lugar ideal para nosotros, con el mejor acceso a la Bahía de Palma, a 10 minutos de un aeropuerto muy bien conectado con cualquier país de Europa, unas instalaciones, condiciones e infraestructuras ideales y, sobre todo, con un trato exquisito, familiar y muy amigable”, destacaba Markus Wieser, tripulante de una de las embarcaciones.
Fuente y Fotos:
Carlos Hellín
Nautimedia