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Noticiario Náutico

NOTICIARIO NÁUTICO 16 JUN. 2013

NOTICIARIO NÁUTICO

16 JUN. 2013

REGATA VITALDENT 2.4mR

Se está celebrando a lo largo de este fin de semana en la villa pontevedresa de Baiona, la REGATA VITALDENT, de la clase paralímpica 2.4mR, cuarta prueba del I Circuito Iberdola de Vela Paralímpica.

Tras las tres primeras pruebas de la jornada de ayer sábado, el alicantino Rafa Andarías (C.N. Jávea), con dos primeros y un segundo, lídera la clasificación con 4 pts, seguido del representante del R.C. Meditarráneo Javier Contreras con 13 pts., y ocupando provisionalmente la última plaza del pódium con 14 pts., Javier Contreras de la Fundación También.

Hoy domingo, última jornada de pruebas, a partir del mediodía.

 

 

 

 

ROUTE DES PRINCES

Se ha adelantado a la jornada de ayer sábado, la salida de la segunda etapa de esta regata, debido a las previsiones de temporal, que se ciernen sobre la zona de Finisterre en la jornada del lunes. Segunda etapa, que llevará a los multicascos, desde la ciudad lisboeta hasta Dublin, final de etapa.

Tras doblar el cabo Finisterre, se dirigirán a la segunda boya bonificada, sita al oeste de Pointe du Raz, en la Bretaña francesa. Antes de dicho paso, la dirección de regata decidirá si incluye el paso por la Fasnet Rock, antes de llegar a Dublín.

Con las tres mangas disputadas hoy, se ha completado el programa de las seis pruebas costeras de Lisboa. De nuevo se volvieron a repartir las victorias, entre el Edmond de Rothscild, Oman Air Musandam y Spindrift. Sumados los seis parciales, el Edmond de Rothschild patroneado por Sébastién Josse se lleva 10 puntos a su casillero de la clasificación general, 8 puntos suma el Spindrift, 6 el Oman Air-Musandam y 4 el Virbac-Paprec.

Mañana, el ULTIME Prince de Bretagne y los cuatro MOD70 tomarán su salida de la etapa a las 14 horas, siendo su recorrido tras librar la boya bonificada de Cascais directo hasta el mítico faro Fasnet, donde ellos disputarán la segunda bonificación antes de llegar a Dublín.

R.C.N PALMA. REGATA PALMA- STA PONÇA-PALMA.

Durante este fin de semana y dentro de la bahía de Palma se está disputando esta regata, que finalizará hoy domingo, con la disputa de la prueba Santa Ponça-Palma, para embarcaciones de la clase ORC 0-4 y ORC Club.

Tras la disputa de la primera prueba de ayer sábado, en ORC 0-1, es líder el “AIRLAN AERMEC” de Juan Cabrer, en ORC2, se sitúa al frente de esta clase el “PRESTO” de Eduardo Horrasch, mientras que en ORC3 “YABADABA” de Bernat Ripoll, y “MARIBEL” de Antonio Arnau, son los líderes provisionales de estas clases.Hoy domingo última prueba y entrega de trofeos al finalizar la prueba.

 

 

 

 

 

 

 

 

MUNDIAL DE VELA SANTANDER 2014.

El Juzgado de lo Social número 5 de Santander ha desestimado la demanda por despido improcedente que presentó Gerardo Pombo contra la Real Federación Española de Vela por haber prescindido esta de sus servicios como director del Mundial de Vela de Santander. El fallo judicial dictamina que Pombo se “autocontrató” como director general del Mundial Santander 2014 de Clases Olímpicas cuando todavía era presidente de la RFEV y que por consiguiente el contrato es “nulo de pleno derecho”.

El fallo expone que su contrato carece de validez por haber sido firmado por quien no podía hacerlo y por estar además blindado sin autorización del Consejo Superior de Deportes. Cabe recordar que el expresidente de la Federación Española incluía en su contrato un sueldo bruto anual de 60.000 euros, coche oficial, casa, despacho en el Centro de Alto Rendimiento de Vela de Santander, y una alta indemnización por si era despedido.

El magistrado juez desvela a lo largo del fallo judicial como ideó Pombo su autocontrató y como contó con Pedro Labat, entonces vicepresidente de la RFEV, presidente en funciones del Real Club Marítimo de Santander y secretario del Comité Organizador del Mundial, para que firmara este el contrato cuando carecía de todo apoderamiento para firmarlo en la fecha en que se firmó: el 21 de septiembre de 2012.

Esto es lo que nuestro amigo Pepe Quiroga, nos contaba esta semana pasada en la “GACETA NÁUTICA”.

 

 

Author

Jose Ramón Louro