OCEAN GLOBE RACE
DRAMÁTICO COMIENZO DE LA CUARTA ETAPA DE LA MCINTYRE OCEAN RACE EN PUNTA DEL ESTE
“Spirit of Helsinki”, el primero en cruzar la línea de salida
“Pen Duick VI” FR (14) Hombre al agua – Tripulación recuperada.
“Evrika” FR (06) y “Explorer” AU (28) chocan contra las boyas justo después de salir con mar gruesa.
“Spirit of Helsinki” FI (71) cruzó primero la línea de salida con vientos del suroeste de 15 nudos y mar gruesa de 3 metros. “Outlaw” AU (08) segundo, “Pen Duick VI” FR (14) tercero.
Emotiva despedida de los 137 regatistas que zarparon rumbo a Cowes (Reino Unido) en la última etapa de la McIntyre Ocean Globe Race.
A los 13 veleros clásicos les esperan más de 6.550 millas náuticas llenas de trampas: vientos caprichosos, mar gruesa y el golfo de Vizcaya.
Fue un emocionante comienzo de la cuarta etapa de la McIntyre Ocean Globe Race en Punta del Este, Uruguay. Apenas unos segundos después de la salida a las 14:00, hora local, el “Spirit of Helsinki” FI (71) cruzó la línea en primer lugar, el “Outlaw” AU (08) en segundo lugar y el “Pen Duick VI” FR (14) en tercer lugar.
Con vientos del suroeste de 15 nudos, rachas de 25 nudos y marejadas de 3-4 metros, los espectadores de la OGR que se dieron cita en el rompeolas de Punta del Este disfrutaron de un entretenido espectáculo de regatas de veleros clásicos, a veces demasiado reñidas.
Poco después de la salida, el “Maiden” UK (03) se comunicó por radio con un hombre a bordo. Poco después de la salida, el “Maiden” UK (03) se comunicó por radio con un hombre a bordo, que más tarde se confirmó que era un miembro de la tripulación del “Pen Duick VI”. La Prefectura fue alertada de la llamada. La OGR pidió confirmación a todos los participantes y el “Spirit of Helsinki” informó que el MOB era del “Pen Duick VI” y que la persona en cuestión había sido recuperada. En el momento de redactar este informe, el “Pen Duick VI” aún no ha confirmado más aclaraciones sobre el incidente y el control de la OGR está a la espera de más información.
Además, en los primeros 30 minutos, el impresionante Swan 65 “Evrika” FR (07) y el “Triana” FR (66), ganador del IRC de la etapa 3, se acercaron demasiado, evitando por poco una colisión, pero el “Evrika” colisionó con una boya y la arponeó con su bauprés. El “Explorer” AU (28) también se vio afectado por la mar gruesa al chocar contra un gran control de babor en una virada en pérdida, deslizándose sobre él antes de pasar arrastrándose. Informaron de los daños como «cosméticos» y continuaron sin verse afectados por el atropello.
¡Todo este drama y la flota ni siquiera había salido de la bahía!
El día comenzó de forma mucho menos dramática para los 137 navegantes que se dirigían a Cowes (Reino Unido ) en la última etapa de la OGR. Con las últimas provisiones guardadas, los teléfonos sellados en bolsas y el mantenimiento de última hora completado, las tripulaciones se reunieron frente al Yacht Club Punta del Este para la habitual foto de flota. También hubo otra generosa entrega por parte del club para cada yate como recuerdo de su paso por la escala de Punta del Este. Mientras tanto, la banda naval entretenía a los espectadores que se habían reunido para despedir a la flota, muchos de los cuales recordaban la anterior escala de la Whitbread Round the World.
“Explorer” AU (28) fue el primero en abandonar el pantalán a las 11:00, y el resto de la flota le siguió a intervalos de 10 minutos. El yate finlandés “Galiana WithSecure” FI (06) no decepcionó y ofreció la esperada actuación operística del tripulante Ville Norra en el palo de mesana para deleite de la silenciosa multitud que se alineaba en el muro. A continuación, el capitán Tapio disparó el cañón ceremonial al abandonar el puerto deportivo. Estaba previsto que el “Translated 9” ITL (09) fuera el primero en salir, pero lo solicitó el último, ya que un par de horas antes había salido a comprar comida y estaba haciendo el equipaje frenéticamente. Fueron los últimos en colgar amarras, con una emotiva despedida por parte de sus seguidores. El co-patrón Marco Trombetti se encontraba entre los muchos aficionados del “Translated 9” en el pantalán. Marco, que no navega en esta etapa, despidió en esta ocasión a su esposa Isabelle, que zarpaba rumbo a Cowes (Reino Unido).
La salida de hoy ha sido muy especial, ya que no sólo es la última salida de la OGR, sino que es la primera vez desde la salida de la regata de septiembre que toda la flota sale junta.
El sol brilló para la salida a las 14:00 horas, con una gran afluencia de público para presenciar el espectáculo, que incluyó la presencia del buque de guerra uruguayo «Audaz». El mar agitado y el oleaje obligaron a tomar decisiones tácticas muy difíciles. En un par de horas, el “Maiden” UK (03) se puso en cabeza de la flota, pero con más de 6.650 millas hasta la línea de meta del Royal Yacht Squadron en Cowes, queda un largo camino por recorrer …….
Puede seguir todas las clasificaciones actuales en tiempo real en la tabla de clasificación del Tracker OGR. HERE
Mientras despedía a la flota, Daniel Sielecki, vicecomodoro del Yacht Club Punta del Este, admitió que estaba deseando ver de nuevo al OGR.
«Tras casi un mes de exitosa escala, llega el momento de despedirnos de la OGR, con el habitual sabor agridulce que nos dejan estos eventos. Estoy feliz de haber acogido a un grupo tan increíble de aventureros, y feliz de ver a nuestro Club haciendo equipo como mejor sabe para asegurarse de que todos los aspectos de la escala se desarrollen sin problemas, ¡lo hemos conseguido sin duda!
Lamentablemente, se acabó tan rápido, les deseamos a todos buenos vientos, y ya estamos esperando su próxima visita».
DANIEL SIELECKI, VICECOMODORO DEL CLUB NÁUTICO PUNTA DEL ESTE
Y mientras la flota de 13 barcos zarpaba en la última etapa de la OGR, Don McIntyre, fundador de la OGR, hablaba de sus sentimientos acerca de lo conseguido hasta la fecha.
Así pues, las próximas cinco, seis o siete semanas resultarán muy interesantes, con los honores en línea y las clasificaciones IRC en juego. Siga la regata en el rastreador OGR. Se espera que los primeros barcos crucen la línea de meta del Royal Yacht Squadron entre el 9 y el 10 de abril.
FUENTE Y FOTOS:
Ocean Globe Race