R.C.N. PORTOSÍN
34º TROFEO PITUSA SABÍN
“SIRADELLA” CONQUISTA FINISTERRE
Francisco Gude imparte una lección magistral y se lleva el liderato en la clase Regata
“Meltemi” hace lo propio en Crucero-Regata y manda en la general del Trofeo Pitusa Sabín
Comenzó en Portosín la cita con su regata más emblemática, la Mar de Finisterre, que alcanza su 34ª edición, la octava bajo el mecenazgo de Dominga Sabín y Jacinto Hernández.
CLASE REGATA
La Pitusa Sabín supo a mucha mar en este primer día de la regata, con 40 millas para los más avezados que conquistaron Finisterre, con un ariete que fue el “Siradella”, de Francisco Gude, encargado de dar una lección magistral de navegación y, por ende, liderando la clase de los grandes veleros, la Regata, seguido el barco de Portosín por el de la Armada Española, comandado por Diego López, de la Comisión Naval de Ferrol, cerrando el podio provisional otro coruñés, el “Urbapaz”, de Fran Edreira, que navega por el Club Náutico de Cabanas.
CLASIF. GENER. PROV. (1 PRUEBA) 
1º “Siradella” (R.C.N. Portosín)…….1 p.
2º “Mirfak” (C.N.R Ferrol)……………2 p.
3º “Urbapaz” (C.N. Cabanas)………3 p.
CLASE CRUCERO REGATA
Pero en estos menesteres de maestros de la mar le ha estado a la zaga al “Siradella”, el “Meltemi”, de Guillermo Blanco, del Real de Coruña que, además de mandar en los Crucero/Regata, se ha hecho con el liderato de la general de la Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín. El puesto plata es para el “Virginiano”, de Juan Ángel Concheiro, del club anfitrión de Portosín, siendo el bronce para el “Raygrass III”, de Tom Núñez, del Club Marítimo Carrumeiro.
CLASIF. GENER. PROV. (1 PRUEBA) 
1º “Meltemi” (R.C.N. Coruña)………1 p.
2º “Virginiano” (R.C.N. Portosín)…..2 p.
3º “Raygrass III” (C.M. Carrumeiro).3 p.
Respecto a la regata de promoción de los Open, que navegaron por el interior de la ría, el liderato está en poder del Monte Ulía, de Eduardo Arán, de Portosín.
Este sábado se navegó con un viento medio de 12 nudos, olas de metro y metro y medio, con el eje de la componente en el noroeste.
Hoy domingo le toca el turno a las pruebas técnicas, los conocidos barlovento-sotavento por el interior de la Ría de Muros y Noia y que pueden provocar cambios significativos en las respectivas clasificaciones.
FUENTE Y FOTOS:
Juan Caballero